विझिनजाम बंदरगाह का लक्ष्य सालाना दस लाख कंटेनरों को संभालना है: केरल के मुख्यमंत्री
तिरुवनंतपुरम: केरल के मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन ने शनिवार को विझिंजम में अंतरराष्ट्रीय गहरे पानी के बहुउद्देशीय बंदरगाह को राज्य के बुनियादी ढांचे और विकास के लिए एक “गेम-चेंजर” बताया और कहा कि इसका लक्ष्य सालाना दस लाख कंटेनरों को संभालना है, जो सिंगापुर को भी पीछे छोड़ देगा।
एक सोशल मीडिया पोस्ट में उन्होंने कहा कि उद्घाटन पोत ‘जेन हुआ 15’ 15 अक्टूबर को विझिनजाम बंदरगाह पर उतरने के लिए तैयार है।
उन्होंने कहा कि कंटेनर ट्रांसशिपमेंट क्षमताओं और प्रमुख शिपिंग मार्गों से निकटता के कारण, यह केरल के बुनियादी ढांचे और विकास के लिए एक गेम-चेंजर है।
सीएम ने अपने पोस्ट में कहा, “विझिनजाम पोर्ट का लक्ष्य सालाना दस लाख कंटेनरों को संभालना है, जो सिंगापुर को भी पीछे छोड़ देगा। यह उल्लेखनीय परियोजना निवेश को आकर्षित करने और कई रोजगार के अवसर पैदा करने के लिए तैयार है, जो देश के गौरव और प्रगति में योगदान देगा। #विझिनजामपोर्ट।” ‘एक्स’ हैंडल. विजयन ने पोस्ट के साथ बंदरगाह का एक संक्षिप्त वीडियो भी साझा किया।
The inaugural vessel 'Zhen Hua 15' is set to dock at Vizhinjam International Port, India's premier mother port, on October 15th. Boasting container transhipment capabilities and proximity to major shipping routes, it's a game-changer for Kerala's infrastructure and development.… pic.twitter.com/0lOVn5EsiU
— Pinarayi Vijayan (@pinarayivijayan) October 14, 2023
गुरुवार को बंदरगाह पर पहुंचे पहले जहाज ‘जेन हुआ 15’ का आधिकारिक तौर पर स्वागत करने के लिए राज्य सरकार की तैयारियों के बीच सीएम का सोशल मीडिया पोस्ट आया।
चीन से क्रेन लेकर पहुंचे जहाज को टग नौकाओं ने जल सलामी दी, जो जहाज को 7,700 करोड़ रुपये के गहरे पानी वाले अंतरराष्ट्रीय बंदरगाह तक खींच ले गई।
जहाज – जेन हुआ 15 – जिसने अगस्त के अंत में चीन से अपनी यात्रा शुरू की थी, उसे 4 अक्टूबर को विझिनजाम में डॉक करना था, लेकिन रास्ते में खराब मौसम की स्थिति के कारण इसकी यात्रा में देरी हो गई।
केरल सरकार ने पिछले महीने कहा था कि तीन और जहाज अक्टूबर और नवंबर में बंदरगाह पर आएंगे जिनके अगले साल मई तक चालू होने की उम्मीद है।
सरकार ने यह भी कहा था कि ब्रेकवाटर का 75 फीसदी निर्माण भी पूरा हो चुका है.
विझिंजम बंदरगाह का निर्माण सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल के तहत किया जा रहा है। अडानी समूह विझिंजम बंदरगाह के विकास में निजी भागीदार है, जो चालू होने के बाद दुनिया के सबसे बड़े बंदरगाहों में से एक होगा।
यह परियोजना, जो 2019 में चालू होने वाली थी, भूमि अधिग्रहण से संबंधित कई मुद्दों के कारण विलंबित हो गई।
विझिनजाम में हिंसक विरोध प्रदर्शन हुए थे क्योंकि क्षेत्र के मछुआरों ने इस परियोजना का विरोध किया था, उन्होंने आरोप लगाया था कि बंदरगाह उनकी आजीविका पर प्रतिकूल प्रभाव डाल सकता है। बंदरगाह के निर्माण और संचालन को लेकर पर्यावरण संबंधी चिंताएँ भी हैं।
