पराली जलाने के प्रभाव और संकट को हल करने के महत्व पर संपादकीय
यह साल का वह समय फिर से आ गया है: उत्तरी भारत के बड़े हिस्से में फैली कृषि आग ने राजधानी राष्ट्रीय क्षेत्र में हवा की गुणवत्ता में गिरावट का कारण बना दिया है। राजधानी के जहर से सबसे अधिक प्रभावित होने की आशंका है और डॉक्टरों ने चेतावनी दी है कि दिल्ली में दूषित हवा में सांस लेना एक दिन में 10 सिगरेट पीने के समान है। दोष का एक बड़ा हिस्सा पंजाब और हरियाणा राज्यों पर पड़ा है: सुप्रीम कोर्ट ने हाल ही में इस प्रदूषणकारी प्रथा को रोकने के लिए पर्याप्त कदम नहीं उठाने के लिए उत्तर प्रदेश और राजस्थान के साथ-साथ इन दोनों राज्यों की आलोचना की। सार्वजनिक और राजनीतिक विमर्श को सड़कों की कतार को इन गलत राज्यों के साथ जोड़ना चाहिए। लेकिन समस्या, जैसा कि भोपाल में भारतीय शिक्षा और वैज्ञानिक अनुसंधान संस्थान के शोधकर्ताओं द्वारा किए गए एक हालिया अध्ययन से पता चला है, उत्तर के कृषि क्षेत्र को पार कर रही है। शोध के अनुसार, मध्य प्रदेश पंजाब के बाद कृषि आग से प्रभावित दूसरे सबसे बड़े क्षेत्र का प्रतिनिधित्व करता है, और ये दोनों राज्य कुल मिलाकर अध्ययन के तहत 71% क्षेत्र को कवर करते हैं। वास्तव में, सिंधु-गंगा के मैदानी इलाकों के बाहर के राज्यों में फसल अपशिष्ट से प्रभावित क्षेत्र में 2015 के बाद से 245% की वृद्धि हुई है। छोटे फसल चक्र और लागत-निषेधात्मक अपशिष्ट को खत्म करने की प्रक्रिया ने इस समस्या को जन्म दिया है। व्यवहार में, इन आग से भस्म होने वाली खेती योग्य भूमि की सतह का विस्तार और वृद्धि राष्ट्रीय स्तर तक बढ़ जाएगी: 2011 में तीन मिलियन हेक्टेयर से बढ़कर 2020 में 4,5 मिलियन हेक्टेयर हो जाएगी। परिणाम, सार्वजनिक स्वास्थ्य और अर्थव्यवस्था दोनों के लिए। , विनाशकारी रहे हैं: 2019 के एक अध्ययन में पाया गया कि 2003 और 2019 के बीच, कृषि अपशिष्टों की बाढ़ के कारण कणों के संपर्क में आने से सालाना 44,000 से 98,000 के बीच समय से पहले मौतें हुईं। यह अनुमान लगाया गया है कि उत्तरी भारत में फसल अपशिष्ट निपटान की संयुक्त स्वास्थ्य और आर्थिक लागत प्रति वर्ष 300 मिलियन डॉलर से अधिक है।
कृषि मंत्रालय द्वारा 2014 में विकसित खेती के अवशेषों के प्रबंधन के लिए राष्ट्रीय नीति का कार्यान्वयन अपर्याप्त रहा है। पंजाब में, लगभग 90% फसल अपशिष्ट प्रबंधन मशीनें अपनी उच्च डीजल खपत और धीमी गति से संचालन के कारण अप्रयुक्त रहती हैं। दंडात्मक उपायों (भारतीय दंड संहिता को इस प्रकार दर्शाया गया है कि यह फसल अवशेषों की कतार से संबंधित है) का वांछित प्रभाव नहीं पड़ा है। इससे केवल यही पता चलता है कि मौजूदा उपाय एक नई परीक्षा के लायक हैं। सड़कों की कतार आबादी के एक व्यापक प्रतिनिधि क्षेत्र को प्रभावित करती है और उनके परस्पर विरोधी हितों को विवेकपूर्ण तरीके से संतुलित करना आवश्यक है। संकट को हल करने के तरीके खोजे बिना सीमांत किसानों को खेती करना (उनमें से कई को किराए पर लेने या आवश्यक वैकल्पिक तकनीक खरीदने के लिए वित्तपोषण की आवश्यकता होती है) अस्वीकार्य है।
क्रेडिट न्यूज़: telegraphindia
