अधिकारियों ने कहा- गड़बड़ी ठीक हो गई, सिल्क्यारा सुरंग में ड्रिलिंग फिर से शुरू होगी

अधिकारियों ने कहा कि किसी समस्या के कारण अंदरूनी हिस्से में फंसे 41 लोगों को निकालने के अभियान में 12 दिनों की देरी के बाद कई घंटों तक निलंबित रहने के बाद बचावकर्मी शुक्रवार को ध्वस्त सिल्कयारा सुरंग में ड्रिलिंग शुरू करने के लिए तैयार थे।

अधिकारियों ने दोपहर की प्रेस कॉन्फ्रेंस में कहा कि जिस तकनीकी समस्या के कारण बुधवार को ड्रिलिंग रोक दी गई थी, उसे सुलझा लिया गया है और अगले कुछ घंटों में ऑपरेशन शुरू हो जाएगा।

स्टील टयूबिंग के एक अन्य खंड को कंडक्टर में धकेलने या धकेलने के बाद वेध फिर से खुल जाएगा।

ग्राउंड पेनेट्रेशन रडार इंगित करता है कि सुरंग के ढह गए हिस्से के मलबे के बीच खोदे गए मार्ग के सामने पांच मीटर तक कोई धातु बाधा नहीं है।

अधिकारियों ने कहा कि बैरिकेड मशीन में कोई तकनीकी समस्या नहीं है, लेकिन बचावकर्मियों को उस प्लेटफॉर्म को मजबूत करने की जरूरत है जिस पर यह लगा हुआ है।

बचने का रास्ता बनाने के लिए मशीन ने 48 मीटर तक मलबे में ड्रिलिंग की थी। एनएचआईडीसीएल के महानिदेशक महमूद अहमद और नोडल राज्य नीरज खैरवाल के नेतृत्व में एक सूचनात्मक सत्र में पत्रकारों को बताया गया कि निकासी की ओर जाने वाले रास्ते में स्टील पाइप 46,8 मीटर तक डाला गया है।

उन्होंने कहा कि वे फंसे हुए श्रमिकों तक पहुंचने से पहले दो और ट्रामों में छह मीटर पाइप डालेंगे।

सुबह-सुबह, प्रधान मंत्री कार्यालय के पूर्व सलाहकार, भास्कर खुल्बे ने कहा था कि बैरल के साथ रूबल का छिद्रण संभवतः 11.30 बजे फिर से शुरू होगा।

“हमारी कतार 12 से 14 मीटर के बीच है। और उम्मीद है, अगर सब कुछ ठीक रहा, तो हम शुक्रवार दोपहर तक ऑपरेशन ख़त्म कर सकते हैं”, उन्होंने कहा।

हालाँकि, खुल्बे द्वारा भविष्यवाणी किए गए समय पर वेध शुरू नहीं हुआ।

खुल्बे ने सिल्क्यारा में पत्रकारों को बताया, रात के दौरान कंक्रीट डालकर ड्रिलिंग मशीन के प्लेटफॉर्म का नवीनीकरण और सुदृढ़ीकरण किया गया है।

जैसे ही अमेरिकी निर्मित बैरल मशीन पत्थरों में छेद करती है, 800 मिमी व्यास के स्टील ट्यूब के खंड डाले जाते हैं।

पकड़े गए कर्मियों पर उनके आचरण के लिए जुर्माना लगाया जाएगा।

गढ़वाल कैंप के आईजी केएस नागन्याल ने पीटीआई-भाषा को बताया, “निकासी के बाद फंसे हुए श्रमिकों को पुलिस एस्कॉर्ट के तहत ग्रीन कॉरिडोर के माध्यम से अस्पतालों में ले जाने के लिए पर्याप्त उपाय किए गए हैं, जो अलगाव में उनके इलाज के लिए तैयार किए गए हैं।”

उन्होंने कहा कि चिकित्सा विशेषज्ञों के अनुसार, जो श्रमिक कुछ दिनों के लिए अलग-थलग पाए जाते हैं, या जो बंद स्थान में कई दिनों तक रहने के बाद चले जाएंगे, उनका उपचार आवश्यक है।

गुरुवार से उत्तरकाशी में डेरा डाले केंद्रीय परिवहन एवं राजमार्ग राज्य मंत्री जनरल वीके सिंह भी बचाव कार्यों का जायजा लेने सिल्क्यारा पहुंचे।

बचाव कार्यों पर बारीकी से नजर रखने के लिए प्रभारी मंत्री पुष्कर सिंह धामी भी गुरुवार से मातली में डेरा डाले हुए हैं.

वहां, प्रधान मंत्री के कार्यालय में उनके दैनिक कर्तव्यों को पूरा करने में सहायता के लिए एक अस्थायी शिविर स्थापित किया गया है।

एनडीआरएफ ने एक अनुकरण किया कि कैसे वह अपने ऊंटों को पहियों के साथ टोबोगन के माध्यम से ले जाएगा, जिसे वह फंसे हुए श्रमिकों को बचाने के लिए तैयार कर रहा था।

एनडीआरएफ के एक कर्मी ने रस्सी से बंधे पहियों वाले एक ऊंट को अंतिम सुरंग तक धकेलते हुए मार्ग को पार किया और यात्रा पूरी करने के बाद वापस ले लिया गया।

उन्होंने कहा, पाइप के अंदर पर्याप्त जगह थी और अभ्यास के दौरान सांस लेने में कोई कठिनाई नहीं हुई।

बचाव के बाद की योजना भी सूचीबद्ध है, जिसमें 41 एम्बुलेंस श्रमिकों को निकालने के बाद चिन्यालीसौड़ के सीएचसी में ले जाने के लिए सुरंग के बाहर इंतजार कर रही हैं, जहां उनके लिए ऑक्सीजन के साथ 41 बिस्तरों वाला एक अलग कमरा स्थापित किया गया है।

ऐसी ही व्यवस्था उनके लिए उत्तरकाशी जिले के अस्पताल में भी की गई है। उनके लिए एम्स, ऋषिकेश में ट्रॉमेटोलॉजी बेड और यूसीआई में भी तैयार किया गया है, जहां जरूरत पड़ने पर उन्हें हवाई मार्ग से भी ले जाया जा सकता है।

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