हौथी वैश्विक नौवहन के लिए ईरानी खतरे का अपहरण कर रहा
तेल अवीव: 19 नवंबर को लाल सागर में जापानी संचालित, ब्रिटिश स्वामित्व वाले मालवाहक जहाज गैलेक्सी लीडर का हौथी अपहरण ईरानी आतंकी धुरी द्वारा एक महत्वपूर्ण वृद्धि का प्रतिनिधित्व करता है। जहाज, आंशिक रूप से इजरायली व्यवसायी रामी उंगर के स्वामित्व में है, इसमें कोई इजरायली नागरिक नहीं है और यह तुर्की से भारत की यात्रा कर रहा था। इसके चालक दल के 25 सदस्यों को यमन में रखा जा रहा है।
यह अपहरण तेहरान के हौथी प्रतिनिधियों के माध्यम से बाब-अल-मंडेब जलडमरूमध्य तक एक प्रतीकात्मक बंदूक पकड़कर अंतर्राष्ट्रीय समुदाय को जबरन वसूली करने के ईरान के प्रयास का एक स्पष्ट प्रदर्शन है। जलडमरूमध्य, लाल सागर में एक रणनीतिक चोकपॉइंट, वैश्विक शिपिंग के लिए महत्वपूर्ण महत्व रखता है, खासकर तेल और प्राकृतिक गैस के परिवहन के लिए।
सभी समुद्री कच्चे तेल और परिष्कृत पेट्रोलियम का लगभग 9 प्रतिशत जलडमरूमध्य से होकर गुजरता है। इस मार्ग पर कोई भी खतरा सीधे वैश्विक ऊर्जा सुरक्षा और बाजार स्थिरता पर प्रभाव डालता है। नौवहन को धमकी देने के लिए ईरान द्वारा यमन में हौथी मिलिशिया का छद्म के रूप में उपयोग कोई नया विकास नहीं है। हौथिस ने जनवरी 2022 में यूएई-ध्वजांकित मालवाहक जहाज को जब्त कर लिया और 2018 में सऊदी-ध्वजांकित तेल टैंकर पर हमला किया।
नवीनतम घटना को ईरान की क्षेत्रीय महत्वाकांक्षाओं के व्यापक संदर्भ में देखा जाना चाहिए, जिसमें अक्सर प्रॉक्सी गैर-राज्य अभिनेताओं के माध्यम से कार्रवाई शामिल होती है, जैसे कि लेबनान में हिजबुल्लाह, सीरिया और इराक में शिया मिलिशिया (जिन्होंने संयुक्त राज्य अमेरिका पर दर्जनों हमले किए हैं) 7 अक्टूबर से इस क्षेत्र में सैन्य अड्डे)।
इज़राइल रक्षा बलों ने रविवार को अपहरण को “वैश्विक परिणाम की बहुत गंभीर घटना” कहा। इसी तरह, जापान द्वारा अपहरण की निंदा इस क्षेत्र में भविष्य की अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग के लिए अंतर्राष्ट्रीय चिंता को उजागर करती है।
हाइफ़ा विश्वविद्यालय में समुद्री नीति और रणनीति के लिए हाइफ़ा अनुसंधान केंद्र के प्रमुख प्रोफेसर शॉल चोरेव के अनुसार, सुदूर पूर्व के साथ इज़राइल के 25 प्रतिशत व्यापार में से 7% इलियट बंदरगाह से होकर गुजरता है (शेष हाइफ़ा और पारगमन के साथ) स्वेज नहर के माध्यम से अशदोद बंदरगाह)। इस प्रकार, हौथी हमला लाल सागर के माध्यम से इजरायली व्यापार पर ग्रहण लगाने के लिए भी बनाया गया है।
संयुक्त राज्य अमेरिका, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस, चीन और भारत सहित आसपास के क्षेत्र में अंतरराष्ट्रीय समुद्री शक्तियों की उपस्थिति, समुद्री वाणिज्य के लिए इस क्षेत्र के वैश्विक महत्व और हौथी खतरे से निपटने के लिए चल रहे प्रयासों का एक प्रमाण है। हौथिस का दावा है कि जहाज इजरायली था और अंतरराष्ट्रीय जल में इजरायल से जुड़े जहाजों को निशाना बनाने की उनकी धमकी को ईरान के बहुआयामी खतरे के विस्तार के रूप में समझा जा सकता है, जो इजरायल, क्षेत्रीय और वैश्विक व्यापार को लक्षित करता है।
इस बीच, ईरान के लेबनानी प्रॉक्सी, हिज़्बुल्लाह और सीरिया में अन्य प्रॉक्सी इज़राइल पर प्रोजेक्टाइल दागना जारी रखते हैं। 8 नवंबर को हौथिस द्वारा एक अमेरिकी रीपर ड्रोन को मार गिराए जाने और उसके बाद यमन से आने वाले प्रोजेक्टाइल और ड्रोन के खिलाफ अमेरिकी नौसेना की कार्रवाई से ईरानी आतंकी धुरी और अमेरिका के नेतृत्व वाले क्षेत्रीय ब्लॉक के बीच बढ़ते तनाव का पता चलता है।
ईरान के सर्वोच्च नेता अयातुल्ला अली खामेनेई ने हाल ही में इस बात पर जोर दिया था कि उन्होंने इजरायल के खिलाफ समन्वित हमला शुरू करने के लिए “प्रतिरोध” ताकतों की तैयारी को बताया था।
मंगलवार को, व्हाइट हाउस राष्ट्रीय सुरक्षा परिषद ने कहा कि वह हौथिस को एक आतंकवादी संगठन के रूप में फिर से नामित करने पर विचार कर रही है। यह पुनर्मूल्यांकन हाउथिस द्वारा नागरिकों को निशाना बनाने और अंतरराष्ट्रीय जल में समुद्री डकैती से उपजा है, ये कार्रवाइयां तेजी से ईरान के व्यापक रणनीतिक उद्देश्यों से जुड़ी हुई हैं।
हौथिस को आतंकी सूची से हटाने के अमेरिकी राष्ट्रपति जो बिडेन के 2021 के फैसले को वाशिंगटन ने उस समय यमन में नागरिकों को सहायता की सुविधा प्रदान करने के उद्देश्य से एक मानवीय संकेत के रूप में वर्णित किया था।
हालाँकि, हौथिस की हालिया कार्रवाइयों ने, संभवतः ईरान के इशारे पर, इस स्थिति के पुनर्मूल्यांकन को मजबूर कर दिया है। इस प्रकार, अपहरण को समुद्री डकैती के एक अलग कृत्य के रूप में नहीं देखा जाना चाहिए।
यह अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग और ऊर्जा बाज़ार को बंधक बनाने, अंतर्राष्ट्रीय समुदाय पर दबाव बनाने और इज़राइल के लिए समर्थन कम करने का प्रयास करने के लिए एक सोचा-समझा ईरानी कदम है।
यह घटना ईरान द्वारा छद्म युद्ध के बढ़ते उपयोग का मुकाबला करने के लिए एक समन्वित अंतर्राष्ट्रीय प्रतिक्रिया की आवश्यकता को रेखांकित करती है।
वैश्विक समुद्री वाणिज्य की सुरक्षा, विशेष रूप से लाल सागर जैसे रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण क्षेत्रों में, अत्यंत महत्वपूर्ण है, और अंतर्राष्ट्रीय समुदाय को इस बढ़ते खतरे का समाधान करना चाहिए।
