आईआरबी इंफ्रास्ट्रक्चर ट्रस्ट को एनएचएआई से 4,428 करोड़ रुपये की परियोजना के लिए एलओए मिला

नई दिल्ली: आईआरबी के निजी इनविट आईआरबी इंफ्रास्ट्रक्चर ट्रस्ट को 4,428 करोड़ रुपये की सड़क परियोजना के लिए एनएचएआई से पुरस्कार पत्र मिला है। आईआरबी इंफ्रास्ट्रक्चर ने रविवार को एक बयान में कहा, यह पुरस्कार कंपनी का परिसंपत्ति आधार 75,000 करोड़ रुपये तक ले जाता है। “आईआरबी इंफ्रास्ट्रक्चर ट्रस्ट (प्राइवेट इनविट) को एनएचएआई (भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण) से 4,428 करोड़ रुपये की ललितपुर-लखनादौन एनएच 44, टीओटी-12 परियोजना के लिए 20 वर्षों की राजस्व से जुड़ी रियायत के लिए लेटर ऑफ अवार्ड (एलओए) प्राप्त हुआ है।” बयान में कहा गया है.

इस परियोजना में NH44 के उत्तर-दक्षिण गलियारे पर 316 किमी (1,264 लेन किमी) के सबसे बड़े एकल निरंतर खंड पर टोलिंग और संचालन और रखरखाव (ओ एंड एम) गतिविधियां शामिल हैं। ट्रस्ट हाल ही में 20 वर्षों की राजस्व-लिंक्ड रियायत के लिए टोल-ऑपरेट-ट्रांसफर (टीओटी) मॉडल के लिए एक पसंदीदा बोलीदाता के रूप में उभरा, जिसने मध्य प्रदेश में आईआरबी समूह के प्रवेश को चिह्नित किया। आईआरबी इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपर्स के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक वीरेंद्र डी म्हैस्कर ने कहा, “हमें इस प्रतिष्ठित परियोजना को अपने पोर्टफोलियो में शामिल करके मध्य प्रदेश में अपना 12वां कदम रखने पर गर्व है। इससे अमृत में हमारी संपत्ति का आधार 75,000 करोड़ रुपये हो गया है।” काल और टीओटी क्षेत्र में हिस्सेदारी 42 प्रतिशत है, जो भारत में किसी भी निजी कंपनी द्वारा सबसे अधिक है।”

कंपनी के बयान में कहा गया है कि ललितपुर से लखनादौन तक टीओटी-12 परियोजना उत्तर में श्रीनगर और दक्षिण में कन्याकुमारी के बीच 316 किलोमीटर (1,264 लेन किलोमीटर) का सबसे बड़ा राजमार्ग लिंक है। इस परियोजना में मध्य प्रदेश के प्रमुख शहर ललितपुर, ग्वालियर, सागर, नरसिंहपुर और लखनादौन शामिल हैं। इस खंड में चार टोल प्लाजा हैं जो माल्थोन, चितोरा, तितरपानी और बकोरी में स्थित हैं। इस खंड में हैदराबाद-नागपुर औद्योगिक गलियारा, हैदराबाद-बैंगलोर औद्योगिक गलियारा और हैदराबाद वारंगल औद्योगिक गलियारा जैसे आगामी विकासों के कारण एनएच 44 के लिए यातायात की मजबूत दृश्यता की परिकल्पना की गई है।

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