अगले माह ट्रैक पर फर्राट भरेगी देश की पहली सेमी हाई स्पीड ट्रेन, प्रायोरिटी सैक्शन तैयार
मेरठ: रैपिड रेल के विभिन्न स्पीड पर हो रहे ट्रायल अब लगभग अपने अन्तिम चरण में पहुंच गए हैं। एनसीआरटीसी के सूत्रों के अनुसार अब अप्रैल में रैपिड का संचालन प्रस्तावित है। यह संचालन प्रायोरिटी सैक्शन पर होना है जो 17 किलोमीटर लम्बा है। इस सैक्शन पर कुल पांच स्टेशन हैं।
इनमें दुहाई, दुहाई डिपो, गुलधर, गाजियाबाद व साहिबाबाद स्टेशन शामिल हैं। पिछले काफी समय से रैपिड का विभिन्न स्तरों पर ट्रायल चल रहा है। उसे विभिन्न गति पर चलाकर व दौड़ाकर देखा जा रहा है। गौरतलब है कि दिल्ली मेरठ के 82 किलोमीटर लम्बे इस पूरे कॉरिडोर पर इस समय तेजी से काम चल रहा है तथा दिन रात 1100 से अधिक इंजीनियर्स एवं 14000 कर्मचारी काम को अंजाम तक पहुंचाने में लगे हुए हैं।
यहां यह भी गौरतलब है कि 82 किलोमीटर लम्बे इस पूरे कॉरिडोर पर दो डिपो के अलावा 25 स्टेशन और एक स्टेबलिंग यार्ड तैयार किया जा रहा है। एनसीआरटीसी अधिकारियों के अनुसार प्र्रायोरिटी सैक्शन पर लगभग सभी काम पूरे हो चुके हैं सिर्फ उन्हें फाइनल टच दिय जा रहा है। एनसीआरटीसी अधिकारी यह भी बताते हैं कि यदि जहां प्रायोरिटी सैक्शन पर 90 फीसदी से ज्यादा काम मुकम्मल हो चुका है
वहीं अगर 82 किलोमीटर लम्बे पूरे कॉरिडोर की बात करें तो 35 प्रतिशत अंडरग्राउण्ड व 65 प्रतिशत एलिवेटेड वायाडक्ट का निर्माण कार्य पूरा हो चुका है। एनसीआरटीसी अधिकारियों के अनुसार 180 किलोमीटर प्रतिघंटा की डिजाइन गति एवं 160 किलोमीटर प्रति घंटे की परिचालन गति के साथ आरआरटीएस ट्रेनें देश में अपनी तहर की पहली परियोजना है जो एयरोडायनामिक कोच 25केवी एसी सिस्टम के साथ इलैक्ट्रिक टैÑक्शन पर स्वचालित होंगे।
