पेरूरकड़ा फ्लाईओवर को मिली हरी झंडी, जनवरी में निर्माण शुरू होने की संभावना

तिरुवनंतपुरम: अनिश्चितता को समाप्त करने के लिए, शहर के पेरोर्खाडा में 874 मीटर लंबे दो-लेन फ्लाईओवर का निर्माण जनवरी 2024 में शुरू होने की उम्मीद है। फ्लाईओवर के निर्माण के लिए निविदा दिसंबर में जारी की जाएगी और मुआवजे का वितरण किया जाएगा। भूमि अधिग्रहण पुनर्वास अधिनियम के तहत उचित मुआवजे और पुनर्वास में पारदर्शिता के अधिकार पर नोटिस 19(1) जारी होने के बाद अगले महीने से भूस्वामियों के लिए काम शुरू हो जाएगा। 2013. यह चलेगा.

एक बार मुआवजा वितरित हो जाने के बाद, कार्यान्वयन एजेंसी, केरल रोड एंड ब्रिज डेवलपमेंट कॉरपोरेशन लिमिटेड (आरबीडीसीके), निविदाएं आमंत्रित करेगी। योजना के अनुसार, फ्लाईओवर पेरोरकाडा में लूर्डेस चर्च के पास शुरू होगा और सेंट के पास समाप्त होगा। वज़हेल में जूड चर्च। एक बार बन जाने के बाद, यह जंक्शन पर बाधाओं को कम कर देगा जहां नेदुमंगड और कुडप्पनकुन्ना सहित चार व्यस्त सड़कें जुड़ती हैं। विधायक वी.के. प्रोजेक्ट लॉन्च करने में अहम भूमिका निभाने वाले प्रशांत ने टीएनआईई को बताया कि भूमि अधिग्रहण प्रक्रिया अंतिम चरण में पहुंच गई है और 10(1) अधिसूचना दिसंबर की शुरुआत में जारी की जाएगी।

“फ्लाईओवर के पुनर्विकास के कारण भूमि अधिग्रहण की प्रक्रिया में देरी हुई क्योंकि पास से एक बड़ी पाइपलाइन गुजर रही थी। पहले के डिज़ाइन में, ट्रेस्टल पाइपलाइन के ऊपर चलता था। इससे भविष्य में पाइपलाइन जलापूर्ति प्रभावित होगी. इस कारण से, RBDCK ने संशोधित किया और एक नई योजना तैयार की। हालाँकि, ओवरपास पर काम जनवरी से पहले शुरू नहीं होगा।

परियोजना की कुल लागत 106 मिलियन रूबल है। इस राशि में से 55 मिलियन रुपये का उपयोग भूमि अधिग्रहण के लिए किया गया और शेष राशि का उपयोग निर्माण के लिए किया जाएगा। फ्लाईओवर बनाने के अलावा अंबालामुक्कू रोड को 21 मीटर चौड़ा करने का प्रस्ताव है। हालाँकि, अंतिम मंजूरी केरल इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट फंड बोर्ड (KIIFB) पर निर्भर है। आरबीडीसीके ने फ्लाईओवर के लिए पेरोरकाडा और कुडप्पनकुन्नु गांवों में 160.65 एकड़ जमीन अधिग्रहण की अनुमति मांगी है। नए प्रस्ताव के तहत सड़क के दोनों ओर बनी करीब 25 दुकानें तोड़ी जाएंगी।

अंडरपास से ओवरपास तक
पिछली एलडीएफ सरकार ने फ्लाईओवर के बजाय एक अंडरपास बनाने का प्रस्ताव दिया था, लेकिन आरबीडीसीके अध्ययन से पता चला कि सड़क के नीचे कई पीने के पानी के पाइप थे, जिसके बाद योजना को छोड़ दिया गया था।


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