उत्तरकाशी सुरंग बचाव अभियान पर एनडीएमए ने दी ये जानकारी
नई दिल्ली (एएनआई): राष्ट्रीय आपदा प्रबंधन प्राधिकरण के एक सदस्य लेफ्टिनेंट जनरल (सेवानिवृत्त) सैयद अता हसनैन ने शनिवार को कहा कि उत्तरकाशी की सिल्कयारा सुरंग में बचाव अभियान तकनीकी रूप से जटिल हो गया है और बचावकर्मी अप्रत्याशित माहौल में काम कर रहे हैं।
सैयद अता हसनैन ने कहा कि सुरंग में फंसे सभी 41 श्रमिक स्थिर और सुरक्षित हैं।
दिल्ली में एक प्रेस वार्ता को संबोधित करते हुए एनडीएमए सदस्य सैयद अता हसनैन ने कहा, “आप देख रहे हैं कि यह ऑपरेशन तकनीकी रूप से जटिल होता जा रहा है। पहले इतनी जटिलताएं नहीं थीं और इसीलिए मीडिया में कुछ लोग समयसीमा मान रहे थे लेकिन हमने कभी भी अपनी ओर से समयसीमा नहीं दी।” पक्ष। हम पहाड़ियों पर बचाव अभियान चला रहे हैं। हम अप्रत्याशितता के माहौल में काम कर रहे हैं।”
उन्होंने कहा, “मैंने अनुभव किया है कि जब आप पहाड़ों के साथ कुछ करते हैं, तो आप कुछ भी भविष्यवाणी नहीं कर सकते। यह बिल्कुल युद्ध जैसी स्थिति है।”
उन्होंने आगे बताया कि ऑगर मशीन के क्षतिग्रस्त हिस्से को सुरंग से बाहर लाने के लिए भारतीय वायु सेना द्वारा उन्नत मशीनरी को एयरलिफ्ट किया जा रहा है।
“अच्छी खबर यह है कि अंदर फंसे 41 मजदूरों की हालत स्थिर है। सभी बुनियादी चीजें भेजी जा रही हैं। मजदूरों के परिजन भी आ गए हैं और वे मजदूरों से बात कर रहे हैं। जहां तक बचाव अभियान की बात है तो वहां कुछ समस्याएं हैं जिनका हम सामना कर रहे हैं। बरमा मशीन क्षतिग्रस्त हो गई है और इसका कुछ हिस्सा बाहर नहीं आया है,” हसनैन ने कहा।
उन्होंने कहा, “बरमा मशीन के उस हिस्से को बाहर लाने के लिए उन्नत मशीनरी की आवश्यकता है जिसे भारतीय वायु सेना द्वारा हवाई मार्ग से लाया जा रहा है और यह जल्द ही सुरंग स्थल पर पहुंच जाएगा।”
एनडीएमए सदस्य ने आगे बताया कि अगले एक से दो दिनों में ड्रिलिंग की प्रक्रिया शुरू हो जाएगी.
“अभी हम जो भी तरीके इस्तेमाल कर रहे हैं, हमें थोड़ा धैर्य रखना होगा। हमें यह समझने की जरूरत है कि एक बहुत कठिन ऑपरेशन चल रहा है। फिलहाल दो तरीकों का इस्तेमाल किया जा रहा है, लेकिन एक तीसरा तरीका यानी ड्राफ्ट मेथड भी जल्द ही इस्तेमाल किया जा सकता है।” वर्तमान में स्थिति यह है कि 47 मीटर की खुदाई हो चुकी है, हमें इसे स्थिर रखना होगा और ऑगर मशीन के टूटे हुए हिस्से को हटाना होगा। मुझे लगता है कि अगले 1-2 दिनों में ड्रिलिंग फिर से शुरू हो जाएगी।”
यह कहते हुए कि शेष ड्रिलिंग मैन्युअल रूप से की जाएगी, एनएचएआई के सदस्य विशाल चौहान ने कहा, “चूंकि हम 47 मीटर तक पहुंच गए हैं। हमें अब 12-15 मीटर और जाना है।
यह 10, 12 या 14 मीटर हो सकता है।” अब हमें मैन्युअल रूप से जाना होगा।”
उन्होंने कहा, “इस परियोजना के पर्यावरणीय प्रभाव का आकलन भी किया जा चुका है। ऐसी कई चीजें हैं जिनका अनुमान नहीं लगाया जा सकता है लेकिन हमारी पहली प्राथमिकता श्रमिकों को बचाना है।”
इससे पहले आज उत्तराखंड के मुख्यमंत्री पुष्कर सिंह धामी ने कहा कि उत्तरकाशी में सिल्कयारा सुरंग के मलबे में फंसी बरमा मशीन को काटने के लिए हैदराबाद से एक प्लाज्मा कटर लाया जा रहा है।
सुरंग की साइट का दौरा करने के बाद, जिसके अंदर 12 नवंबर को ढहने के बाद 41 मजदूर फंस गए थे, धामी ने कहा कि सिलयारा की ओर से मलबे के माध्यम से ड्रिलिंग करने वाली ऑगर मशीन को कल सुबह तक बाहर निकाले जाने की उम्मीद है। मैनुअल ड्रिलिंग शुरू होगी.
इस बीच, सतलुज जल विद्युत निगम (एसजेवीएन) की 12 सदस्यीय टीम सुरंग पर ऊर्ध्वाधर ड्रिलिंग करने के लिए स्टैंडबाय मोड पर है। वर्टिकल ड्रिलिंग विकल्प पर अंतिम निर्णय सतलज जल विद्युत निगम (एसजेवीएन) और तेल और प्राकृतिक गैस निगम द्वारा लिए जाने की संभावना है।
12 नवंबर को सुरंग का एक हिस्सा धंसने के बाद सुरंग के सिल्कयारा की ओर 60 मीटर के हिस्से में गिरे मलबे के कारण 41 मजदूर अंदर फंस गए। मजदूर 2 किलोमीटर के बने हिस्से में फंसे हुए हैं. (एएनआई)
