हरित समूह 360 किमी दूर प्रतिपूरक वृक्षारोपण की बुद्धि पर सवाल उठाया
नवी मुंबई: पर्यावरणविदों ने नवी मुंबई में मैंग्रोव के नुकसान के लिए दूसरे जिले में क्षतिपूर्ति वृक्षारोपण की अनुमति देने की बुद्धिमत्ता पर सवाल उठाया है। शहर पहले से ही बढ़ते प्रदूषण से जूझ रहा है और आगे वनों की कटाई और मैंग्रोव को हटाने से वर्तमान स्थिति में और वृद्धि होगी।
पनवेल तालुका के तारघर गांव में हवाईअड्डे-लिंक रोड सहित अमरा मार्ग से एमटीएचएल जंक्शन तक प्रस्तावित तटीय सड़क के लिए, रायगढ़ जिले में 32.6921 हेक्टेयर वन भूमि का डायवर्जन होगा। क्षतिपूर्ति वृक्षारोपण सहित वन भूमि के डायवर्जन के लिए आवेदन करते समय, सिडको ने बताया था कि नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (एनएमआईए) और जेएनपीटी, जो सबसे बड़ा है, से अपेक्षित विकास से उत्पन्न होने वाली यातायात मांग को पूरा करने के लिए एक विशेष सड़क प्रदान करने की आवश्यकता है। भारत में कंटेनर बंदरगाह.
तटीय सड़क एक महत्वपूर्ण परिवहन कनेक्टिविटी लिंक है
इसमें कहा गया है कि तटीय सड़क प्रस्तावित एनएमआईए के आसपास समग्र परिवहन नेटवर्क में एक महत्वपूर्ण कड़ी का काम करती है। तटीय सड़क एमटीएचएल, अमरा मार्ग, एयरपोर्ट टर्मिनल रोड के साथ कनेक्टिविटी प्रदान करती है, जो इष्टतम और विवेकपूर्ण उपयोग के लिए पहले से ही विकसित नोडल मुख्य सड़कें हैं।
हालाँकि, क्षतिपूर्ति मैंग्रोव वृक्षारोपण जलगांव जिले के पारोला तालुका के ग्राम शेवरे खुर्द में निम्नीकृत वन भूमि पर किया जाएगा।
नैटकनेक्ट फाउंडेशन के अनुसार, तथाकथित बुनियादी ढांचा विकास पहले से ही नवी मुंबई में लोगों के जीवन के साथ खिलवाड़ कर रहा है, जिससे बेमौसम बाढ़ आ रही है और वायु प्रदूषण बढ़ रहा है।
नैटकनेक्ट के निदेशक बी एन कुमार ने कहा कि तटीय सड़क के विकास से पारिस्थितिक रूप से संवेदनशील तटीय क्षेत्र पर असर पड़ना तय है, इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि सीआरजेड 1 सहित 4.4 लाख वर्ग मीटर क्षेत्र को दूसरे शब्दों में संरेखित करना होगा। .
उन्होंने पूछा: “आगामी हवाई अड्डे, जेएनपीए और मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक (एमटीएचएल) को जोड़ने वाले क्षेत्रों में पहले से ही विकास के तहत विशाल फ्लाईओवर और चौड़ी सड़कों के साथ, क्या हमें तटीय सड़क की आवश्यकता है?”
ग्रीन्स ने उठाए सवाल
हरित समूहों ने नवी मुंबई में मैंग्रोव के नुकसान के लिए जलगांव जिले में क्षतिपूर्ति वृक्षारोपण की अनुमति देने की बुद्धिमत्ता पर भी सवाल उठाया है। कुमार ने पूछा, 360 किमी से अधिक दूर ये देशी पौधे तट पर मैंग्रोव की भरपाई कैसे करेंगे।
यह याद दिलाते हुए कि दुनिया भर के योजनाकार समुद्र के बढ़ते स्तर के कारण आसन्न संकट से जूझ रहे हैं, श्री एकवीरा प्रतिष्ठान के प्रमुख नंदकुमार पवार ने कहा कि यहां की सरकार समुद्र में निर्माण बढ़ाने की योजना बना रही है।
