गुरुग्राम अंडरपास पर विभिन्न गति सीमा बोर्ड ड्राइवरों को भ्रमित करते हैं
शहर में अंडरपासों पर अलग-अलग गति सीमा बताने वाले साइनबोर्ड से वाहन चालकों को भ्रम की स्थिति का सामना करना पड़ रहा है।
भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने अंडरपास पर 30 किमी प्रति घंटे की गति सीमा लागू की है, जबकि गुरुग्राम मेट्रोपॉलिटन डेवलपमेंट अथॉरिटी (जीएमडीए) ने 50 किमी प्रति घंटे की गति सीमा रखी है। दोनों विभागों के बीच तालमेल की कमी वाहन चालकों के लिए परेशानी का सबब बन रही है।
शहर के सभी अंडरपासों का रखरखाव जीएमडीए द्वारा किया जाता है, जिसने जिले के सभी नौ अंडरपासों को यात्रियों के लिए सुरक्षित बनाने के लिए वाहनों की गति को धीमा करने के लिए रंबल स्ट्रिप्स और लेन मार्किंग स्थापित की है।
जीएमडीए द्वारा किए जा रहे काम की निगरानी की कमी के कारण, दिल्ली-जयपुर राजमार्ग पर राजीव चौक अंडरपास और हीरो होंडा चौक अंडरपास के साथ 30 किमी प्रति घंटे के साथ-साथ 50 किमी प्रति घंटे की गति सीमा के साइनबोर्ड लगाए गए हैं। इसके अलावा, इफको चौक अंडरपास में 25 किमी प्रति घंटे की गति सीमा का संकेत देने वाले साइनबोर्ड भी लगाए गए हैं।
शहर के एक निवासी, राजेश गोयल ने कहा, “अंडरपास और विभिन्न गति सीमा साइनबोर्ड पर कोई पुलिस कर्मी ड्यूटी पर नहीं है, जो विभागों के बीच समन्वय की कमी को दर्शाता है, जिससे ड्राइवरों में भ्रम पैदा होता है।”
सड़क सुरक्षा अधिकारी नवदीप सिंह ने कहा कि अंडरपास पर अलग-अलग गति सीमा बोर्ड होने से दुर्घटनाओं का खतरा बढ़ सकता है। उन्होंने कहा, “इस तरह की लापरवाही को रोकने के लिए संबंधित अधिकारियों को काम की निगरानी करनी चाहिए।”
