लक्ष्मी बैराज के पास सुनी तेज आवाज, पिलर थोड़ा धंसा, साजिश की आशंका
हैदराबाद: जयशंकर भूपालपल्ली जिले में कालेश्वरम लिफ्ट सिंचाई परियोजना (केएलआईपी) के लक्ष्मी बैराज (मेद्दीगड्डा) के आसपास शनिवार शाम को तेज आवाज सुनाई देने के बाद अधिकारियों ने जांच शुरू कर दी है। बैराज के पुल का एक छोटा सा हिस्सा संरेखण से बाहर दिखाई देने के बाद एक साजिश की आशंका जताई जा रही थी, जिससे यह आशंका पैदा हो गई थी कि 87 स्तंभों में से एक का आधार थोड़ा धंस गया होगा।
एहतियात के तौर पर, अधिकारियों ने खंभों की पूरी जांच की सुविधा के लिए बैराज में संग्रहीत पानी छोड़ना शुरू कर दिया है। शाम करीब सात बजे तेज आवाज के बाद परियोजना अधिकारियों ने संरचना का आपातकालीन निरीक्षण किया। और वरिष्ठ अधिकारियों को सतर्क कर दिया गया। अंधेरा हो जाने के कारण अधिकारी यह पता नहीं लगा सके कि क्या हुआ। पुल पर वाहनों की आवाजाही तुरंत रोक दी गई।
1632 मीटर लंबा लक्ष्मी बैराज तेलंगाना-महाराष्ट्र सीमा पर स्थित है और इसमें 87 स्तंभ हैं। इसका निर्माण प्रसिद्ध निर्माण कंपनी एलएंडटी ने किया था। बैराज के लिए विकासात्मक कार्य अभी भी जारी थे, जिसमें वर्तमान प्रवाह 14,930 क्यूसेक था जबकि लाइव स्टोरेज लगभग 10 टीएमसीएफटी था। अधिकारियों को संदेह है कि डूबने का संबंध वर्तमान प्रवाह या भंडारण से नहीं बल्कि किसी अन्य कारण से हो सकता है, जिसकी पुष्टि की जा रही है। 2019 में उपयोग में लाए गए बैराज की क्षमता 16.1 टीएमसीएफटी है।
बताया जाता है कि तेज आवाज महाराष्ट्र की ओर 20वें स्तंभ के पास कहीं सुनी गई थी। तब तक पुल पर काम में लगे एलएंडटी और सिंचाई कर्मचारी वहां से चले गए थे। नियंत्रण कक्ष के कर्मचारियों ने तुरंत उच्च अधिकारियों को सतर्क किया, जिन्होंने परियोजना का निरीक्षण किया और पाया कि महाराष्ट्र सीमा से लगभग 300 मीटर की दूरी पर, पुल का एक छोटा हिस्सा संरेखण से बाहर था।
सिंचाई अभियंता-प्रमुख वेंकटेश्वरलु ने कहा कि विस्तृत जानकारी अभी उपलब्ध नहीं है और साजिश के पहलू पर अभी तक कोई प्रकाश नहीं डाला जा सकता है। दोनों राज्यों में कानून प्रवर्तन एजेंसियों को विकास के बारे में सतर्क कर दिया गया है।
उन्होंने बताया कि बैराज बनाने वाली कंपनी एलएंडटी के पास पांच साल तक इसके रखरखाव की जिम्मेदारी है। यदि कोई मरम्मत होती है तो उसकी जिम्मेदारी कंपनी को लेनी होगी और सरकार को कुछ भी खर्च करने की आवश्यकता नहीं है। वेंकटेश्वरलू ने कहा कि मरम्मत एक या दो महीने में की जाएगी और वाहन यातायात यथाशीघ्र बहाल कर दिया जाएगा।
अधिकारियों ने बताया कि मेडीगड्डा बैराज ने पिछले साल 28 लाख क्यूसेक के उच्चतम दर्ज बाढ़ प्रवाह को झेला था, और इसे 28.25 लाख क्यूसेक का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। पिछले साल बाढ़ के मौसम में 28.075 क्यूसेक पानी बह गया था और बैराज को कोई नुकसान नहीं हुआ था, जिसे पिछले 100 वर्षों के जल प्रवाह डेटा के आधार पर डिजाइन किया गया था।
इस क्षेत्र में सबसे बड़ी बाढ़ों में से एक 15 अगस्त 1986 को रिपोर्ट की गई थी, लेकिन पिछले साल की बाढ़ और भी भयानक थी। फिर भी, पानी बैराज से सुरक्षित रूप से गुजर गया, उन्होंने कहा कि पुल अभी भी एल एंड टी के नियंत्रण में था, जिसे इसे पांच साल तक बनाए रखना था।
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