बंगाल बस ऑपरेटरों ने सरकार से 15 साल की चरणबद्ध समाप्ति की समय सीमा बढ़ाने का अनुरोध किया

पश्चिम बंगाल: यह चिंता व्यक्त करते हुए कि पश्चिम बंगाल में बड़ी संख्या में बसों को 2024 के बाद चरणबद्ध तरीके से बंद करना होगा क्योंकि वे 15 साल की समय सीमा पार कर जाएंगी, बस मालिकों के संघ ने शुक्रवार को परिवहन विभाग से उन्हें दो साल की अवधि देने का अनुरोध किया।

बस सिंडिकेट की संयुक्त परिषद ने कहा कि बस मालिक अपने पुराने वाहनों को नई पर्यावरण-अनुकूल बसों से बदलने या बीएस-4 अनुपालन वाली बसों को भविष्य के बीएस वेरिएंट में अपग्रेड करने की स्थिति में नहीं हैं।

सिंडिकेट सचिव तपन बनर्जी ने पीटीआई-भाषा से कहा, ”हमने सरकार से अनुरोध किया है कि बस मालिकों को इंजन बदलने का मौका दिया जाए क्योंकि प्रदूषण वाहन की बॉडी या अन्य हिस्सों से नहीं होता है।” सिंडिकेट ने राज्य सरकार से बस मालिकों को दो साल की छूट देने का भी आग्रह किया क्योंकि कोविड के दौरान बसें दो साल तक सड़कों से दूर रहीं।

बनर्जी ने कहा, “हम केंद्र और राज्य दोनों सरकारों से निजी बस ऑपरेटरों की दुर्दशा पर विचार करने की अपील करते हैं जो ईएमआई का भुगतान करने की स्थिति में भी नहीं हैं।”

सिंडिकेट ने सरकार से बस टर्मिनलों को शहर के मध्य भागों से बाहरी इलाकों में स्थानांतरित करने के बारे में पुनर्विचार करने का भी अनुरोध किया क्योंकि इससे “छोटे व्यापारियों सहित आम आदमी को बड़ी कठिनाई होगी।” बस एसोसिएशन के सूत्रों ने कहा कि वर्तमान में, शहर में 32,000 बसें और मिनी बसें चलती हैं, जो कि पूर्व-कोविड समय की तुलना में लगभग 40 प्रतिशत कम है।

एक वरिष्ठ परिवहन अधिकारी ने पीटीआई को बताया, “कलकत्ता उच्च न्यायालय के निर्देश के अनुसार, वाणिज्यिक वाहनों के लिए जारी की गई 15 साल की समय सीमा पर समझौता नहीं किया जा सकता है और सरकार अपने दम पर कार्य नहीं कर सकती है। हालांकि, हम उनके विभिन्न मुद्दों पर चर्चा के लिए तैयार हैं।” खुले दिमाग से मांगें।”