श्रीलंका सरकार ने लंका आईओसी के पेट्रोलियम लाइसेंस को 20 वर्षों के लिए नवीनीकृत किया
कोलंबो: श्रीलंका सरकार ने इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन की स्थानीय सहायक कंपनी लंका आईओसी को दिए गए पेट्रोलियम उत्पाद लाइसेंस को अगले 20 वर्षों के लिए नवीनीकृत कर दिया है, अधिकारियों ने सोमवार को कहा। मूल रूप से 2003 में जारी किया गया लाइसेंस जनवरी 2024 में समाप्त होना था। इससे लंका आईओसी को 22 जनवरी, 2044 तक कर्ज में फंसे द्वीप राष्ट्र पर अपने खुदरा परिचालन को जारी रखने की अनुमति मिल जाएगी।
एलआईओसी के मुख्य वित्तीय अधिकारी असीम भार्गव ने एक बयान में कहा, लाइसेंस नवीनीकरण पत्र पिछले सप्ताह के अंत में राष्ट्रपति रानिल विक्रमसिंघे द्वारा एलआईओसी के प्रबंध निदेशक दीपक दास को सौंपा गया था।
एलआईओसी के अधिकारियों ने सोमवार को पीटीआई-भाषा को बताया कि सरकार ने इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन की स्थानीय सहायक कंपनी लंका आईओसी को दिए गए पेट्रोलियम उत्पाद लाइसेंस को अगले 20 वर्षों के लिए नवीनीकृत कर दिया है।
“लाइसेंस एलआईओसी को पेट्रोल डीजल, भारी डीजल, फर्नेस ऑयल, केरोसिन, नेफ्था और प्रीमियम पेट्रोल और प्रीमियम डीजल सहित अन्य खनिज पेट्रोलियम के आयात, निर्यात, भंडारण, परिवहन, वितरण, बिक्री और आपूर्ति करने में सक्षम बनाता है।” एलआईओसी की लगभग 20 प्रतिशत हिस्सेदारी है। श्रीलंका में ऑटो ईंधन खंड में बाजार हिस्सेदारी का।
जब श्रीलंका पेट्रोलियम उत्पादों के आयात के लिए विदेशी मुद्रा नहीं होने के कारण आर्थिक संकट में फंस गया, तो ऊर्जा क्षेत्र में एलआईओसी ऑपरेशन महत्वपूर्ण हो गया। यह पूरे द्वीप राष्ट्र में 200 से अधिक खुदरा दुकानें संचालित करता है।
जब से श्रीलंका पर आर्थिक संकट आया, उसने ऊर्जा क्षेत्र को उदार बना दिया। चीन के सिनोपेक ने अगस्त में खुदरा ईंधन व्यापार में तीसरे खिलाड़ी के रूप में प्रवेश किया, जबकि संयुक्त राज्य अमेरिका के आरएम पार्क और ऑस्ट्रेलिया के यूनाइटेड पेट्रोलियम भी जल्द ही परिचालन शुरू करने वाले हैं।
हालाँकि, मुख्य विपक्षी दल समागी जन बालावेगया (एसजेबी) ने रविवार को लंका आईओसी के पेट्रोलियम लाइसेंस को बढ़ाने के सरकार के फैसले पर अपना कड़ा विरोध व्यक्त किया। कोलंबो में विपक्षी नेता के कार्यालय में आयोजित एक संवाददाता सम्मेलन में बोलते हुए, एसजेबी के उप महासचिव मुजीबुर रहमान ने सरकार द्वारा लाइसेंस नवीनीकरण की अनुमति के आधार पर सवाल उठाए।
रहमान ने बताया कि लंका आईओसी के साथ समझौता मूल रूप से 2001 में स्थापित किया गया था, जिसमें इकाई को भारी कर रियायतें और 70 मिलियन अमरीकी डालर के निवेश के बदले श्रीलंका में काम करने के लिए 20 साल का लाइसेंस दिया गया था।
डेली फाइनेंशियल टाइम्स अखबार ने उनके हवाले से कहा, “यह समझौता प्रतिस्पर्धी निविदा प्रक्रिया के बिना हुआ था और इसमें पारदर्शिता की कमी थी।” “एक बार फिर, कोई प्रतिस्पर्धी निविदा प्रक्रिया या पारदर्शिता नहीं थी। क्या हम आईओसी को यह सौदा देने के लिए बाध्य हैं? क्या इस समझौते पर राष्ट्रपति रानिल विक्रमसिंघे और प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के बीच गुप्त रूप से बातचीत हुई थी?” उसने पूछा। रहमान ने बताया कि आईओसी श्रीलंका के सबसे गंभीर संकट के दौरान ईंधन की कमी को दूर करने या जनता को बेहतर कीमतें प्रदान करने में असमर्थ थी।
