प्रस्तावित जुहू फ्लाईओवर में बाधाएं, ऊंचाई प्रतिबंध BMC को वैकल्पिक मार्ग तलाशने के लिए किया प्रेरित

मुंबई: जुहू में सीडी बर्फीवाला लेन पर प्रस्तावित फ्लाईओवर के काम में रुकावट आ गई है। पहले से चिन्हित मार्ग जो भारतीय हवाईअड्डा प्राधिकरण (एएआई) के स्वामित्व वाली भूमि के ऊपर से जाता है, ऊंचाई प्रतिबंध के कारण रद्द करना पड़ा है। इसलिए, बीएमसी ने अब मुंबई मेट्रो 2बी लाइन के नीचे फ्लाईओवर के निर्माण की व्यवहार्यता का अध्ययन करने के लिए एक सलाहकार नियुक्त किया है।

बीएमसी ने सीडी बर्फीवाला फ्लाईओवर के पास जुहू-वर्सोवा लिंक रोड (जेवीएलआर) और मेयर हॉल के बीच एक फ्लाईओवर का निर्माण कार्य शुरू किया है। यह बर्फीवाला लेन के अंत से शुरू होगा और जेवीएलआर पर बालासाहेब सावंत मार्ग पर उतरेगा। इस पुल से जेवीपीडीजंक्शन पर यातायात कम होने की उम्मीद है, जो पीक आवर्स के दौरान एक बाधा है। इससे जुहू सर्कल से पश्चिमी एक्सप्रेस हाईवे तक यात्रा का समय 45 मिनट से कम होकर 10 मिनट होने की उम्मीद है।

पिछले साल आरपीएस इंफ्राप्रोजेक्ट प्राइवेट लिमिटेड और रिलकॉन इंफ्राप्रोजेक्ट प्राइवेट लिमिटेड के संयुक्त उद्यम को कार्य आदेश जारी किया गया था। फ्लाईओवर का मार्ग अंधेरी में भारतीय हवाईअड्डा प्राधिकरण (एएआई) के स्वामित्व वाली भूमि के ऊपर से जाता है। इसलिए बीएमसी ने जनवरी 2023 में भूमि की लागत के लिए एएआई को 11.16 करोड़ रुपये का भुगतान करने की मंजूरी दे दी थी। हालांकि, एएआई अधिकारियों ने अब बीएमसी को हवाई अड्डे की संपत्ति पर ऊंचाई प्रतिबंध के बारे में सूचित किया है, जो जमीनी स्तर से ऊपर किसी भी निर्माण पर रोक लगाता है। अधिकारियों ने बीएमसी को यह जांचने का भी सुझाव दिया कि क्या वे मेट्रो 2बी लाइन के नीचे फ्लाईओवर का निर्माण कर सकते हैं। तदनुसार, बीएमसी ने भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान (आईआईटी) को अपना सलाहकार नियुक्त किया है। उन्हें रुपये का भुगतान किया जाएगा. कंसल्टेंसी फीस 15 लाख रु.

संकेत

जेवीपीडी फ्लाईओवर: 2 + 2 लेन के साथ 1.65 किमी।

निर्माण समय : तीन वर्ष

लागत: रु. 436 करोड़

जेवीपीडी सर्कल पर भीड़ कम होगी

यात्रा का समय कम हो जाएगा – जुहू सर्कल से वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे तक 45 मिनट से 10 मिनट तक।

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