एनएफआर ने धूपधारा-बमुनीगांव दोहरी लाइन का किया निरीक्षण
असम : पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे अधिकारियों (एनएफआर) ने 17 अक्टूबर को धूपधारा और बामुनीगांव स्टेशनों के बीच नई बिछाई गई दोहरी लाइन का व्यापक निरीक्षण किया। इस अतिरिक्त रेलवे लाइन का उद्देश्य इस मार्ग पर बढ़े हुए माल और यात्री यातायात को समायोजित करना है।
धूपधारा-बामुनीगांव खंड न्यू बोंगाईगांव को गोलपारा के माध्यम से कामाख्या से जोड़ने वाली 176 किलोमीटर की डबल लाइन परियोजना का हिस्सा है। हाल ही में निरीक्षण किए गए अनुभाग में 8 प्रमुख पुल, 80 छोटे पुल, 42 क्रॉसिंग बॉडी और एक उन्नत पूर्ण ब्लॉक सिग्नलिंग प्रणाली शामिल है। इसके अतिरिक्त, धूपधारा, सिंगरा, बोको और बामुनीगांव में नए स्टेशन भवनों का निर्माण किया गया, जिनमें से प्रत्येक में बेहतर ट्रेन संचालन के लिए एक अतिरिक्त प्लेटफॉर्म था। 25.459 किमी के इस खंड में कर्मचारी आवास के लिए 42 रेलवे क्वार्टर भी बनाए गए थे।
निरीक्षण के दौरान, रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस)/एनएफ सर्कल सुवोमोय मित्रा ने खंड पर गति परीक्षण किया और सभी पुलों, आरयूबी (सड़क के नीचे पुल) और सिग्नलिंग सिस्टम की जांच की। आधुनिक तकनीक, जैसे पीएससी स्लीपर और थिक वेब स्विच के साथ मजबूत ट्रैक संरचनाएं, नई डबल लाइन पर ट्रेन की तेज गति को सक्षम बनाती हैं। इससे समय की पाबंदी, दक्षता, कनेक्टिविटी को बढ़ावा मिलता है और यात्रियों और माल ढुलाई के लिए यात्रा के समय में कटौती होती है।
इससे पहले, 3 मई, 2023 को मिर्जा और अज़ारा के बीच 11.35 किमी का खंड चालू किया गया था, इसके बाद 24 नवंबर, 2022 को दुधनई और धूपधारा के बीच 29.71 किमी का खंड शुरू किया गया था। गोलपारा खंड के माध्यम से पूरे न्यू बोंगाईगांव – कामाख्या के पूरा होने की उम्मीद है पूर्वोत्तर कनेक्टिविटी को बढ़ाना, पूरे देश में यात्रियों और माल दोनों के लिए कुशल परिवहन को बढ़ावा देना। यह विस्तार मेघालय के दूरदराज के इलाकों के लिए विशेष रूप से फायदेमंद है।
