AQI 130: चेन्नई में वायु प्रदूषण का स्तर बिगड़ा
चेन्नई: पिछले कुछ दिनों में चेन्नई में वायु प्रदूषण के स्तर में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। बुधवार की सुबह, शहर का वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) 130 पर पहुंच गया, जो केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड द्वारा निर्धारित राष्ट्रीय परिवेशी वायु गुणवत्ता मानकों के अनुसार, ‘मध्यम प्रदूषित’ श्रेणी में आता है, जो फेफड़ों से पीड़ित लोगों के लिए सांस लेने में परेशानी पैदा करने के लिए पर्याप्त है। , अस्थमा और हृदय रोग। सूत्रों ने बताया कि पिछले सप्ताह शहर का AQI 100 के करीब था। सूत्रों ने बताया कि चेन्नई के पास गुम्मिडिपुंडी ने पिछले सप्ताह के सात दिनों में से तीन दिनों में भारत के शीर्ष 10 प्रदूषित शहरों की सूची में जगह बनाई।
चेन्नई में सात सतत परिवेशीय वायु गुणवत्ता निगरानी स्टेशन हैं जो विभिन्न प्रदूषकों का वास्तविक समय स्तर प्रदान करते हैं। सात स्टेशनों में से एक अलंदुर बस डिपो में AQI 195 दर्ज किया गया है, जो ‘खराब’ श्रेणी के करीब है। इसी तरह, पेरुंगुडी में भी 164 का उच्च AQI दर्ज किया गया। सूत्रों ने कहा कि केवल दो स्टेशनों, वेलाचेरी और रोयापुरम में AQI 100 से नीचे था, जिसे ‘संतोषजनक’ के रूप में वर्गीकृत किया गया था।
‘समुद्र में मौसमी सिस्टम कमजोर होने के बाद सुधर सकते हैं हालात’
प्रमुख और सबसे हानिकारक प्रदूषक पीएम 2.5 है, जो कुछ निगरानी स्टेशनों में 318 तक पहुंच गया। हानिकारक कणों की सांद्रता निर्धारित सीमा से कई गुना अधिक है। विश्व स्वास्थ्य संगठन 25 ug/m3 को सुरक्षित सीमा के रूप में निर्धारित करता है, जबकि भारत ने 60 ug/m3 का मानक तय किया है। तमिलनाडु प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड के अधिकारी प्रदूषण के स्तर में वृद्धि का कारण प्रतिकूल मौसम संबंधी परिस्थितियों को मानते हैं जो उत्सर्जन भार बढ़ा रहे हैं।
मौसम कार्यालय ने कहा कि समुद्र में मौसम प्रणाली कमजोर होने के बाद दो या तीन दिनों में स्थिति में सुधार होगा। पीएम 2.5 कण मानव बाल की चौड़ाई से 20 गुना छोटे होते हैं। इन्हें अंदर लेने पर, अति सूक्ष्म कण तेजी से रक्तप्रवाह में अवशोषित हो जाते हैं, श्वसन और संचार प्रणाली में गहराई तक प्रवेश कर जाते हैं।
विशेषज्ञों का कहना है कि इन कणों के अल्पकालिक संपर्क से भी अस्थमा के लक्षण उत्पन्न हो सकते हैं और श्वसन या हृदय संबंधी समस्याएं हो सकती हैं। क्षेत्रीय मौसम विज्ञान केंद्र के वरिष्ठ वैज्ञानिक पी सेंथमराई कन्नन ने टीएनआईई को बताया, “पिछले कुछ दिनों से अभी भी माहौल बना हुआ है। साथ ही उत्तर से आ रही ठंडी हवा से रात का तापमान कुछ डिग्री कम हो गया है।
बंगाल की खाड़ी में बने मौसमी सिस्टम के कारण समुद्री हवा भी कमजोर है। ये सभी कारक प्रदूषकों के फैलाव में बाधा डालते हैं। अगले 2-3 दिनों में मौसम की स्थिति बदल जाएगी और 29 अक्टूबर से शुरू होने वाली पूर्वोत्तर मानसून की बारिश प्रदूषण के स्तर पर नियंत्रण रखेगी। उत्तरी तमिलनाडु में बारिश चक्रवाती तूफान ‘हामून’ के कारण प्रभावित हुई, जो बुधवार को बांग्लादेश तट को पार कर गया और कमजोर होकर गहरे दबाव में बदल गया।
अगले कुछ दिनों में यह सिस्टम और कमजोर हो जाएगा। गुम्मिडिपोंडी में भी प्रदूषण का स्तर बढ़ गया। लेकिन अरब सागर में मौसम प्रणाली के कारण हुई वर्षा गतिविधि के कारण रामनाथुपुरम और थूथुकुडी जैसे स्थानों में प्रदूषण सुरक्षित सीमा के भीतर रहा। सेंटर फॉर रिसर्च ऑन एनर्जी एंड क्लीन एयर (सीआरईए) के विश्लेषक सुनील दहिया ने टीएनआईई को बताया, “चेन्नई क्षेत्र में बहुत सारे उद्योग, कोयला आधारित बिजली संयंत्र और बड़ी संख्या में वाहन हैं।
इन सभी से भारी उत्सर्जन होता है और हवा की गुणवत्ता खराब होने में योगदान होता है। जबकि चेन्नई एक तटीय शहर है और समुद्र और जमीन के बीच हवा के उच्च मिश्रण के कारण वायु प्रदूषक पतला हो जाते हैं, शहर में उत्सर्जन भार को कम करने की बड़ी क्षमता है और यह WHO के दैनिक दिशानिर्देश स्तरों की ओर बढ़ने वाला पहला शहर बनकर एक उदाहरण स्थापित कर सकता है। ”
