सारा धुआं और दर्पण
नई दिल्ली: यह थोड़ा अजीब है कि नई दिल्ली में खराब वायु गुणवत्ता का शिखर त्योहारी सीजन के साथ मेल खाना चाहिए, जैसा कि हर साल होता है। हालाँकि देवताओं का इससे कोई लेना-देना नहीं है; यह पूरी तरह से मनुष्य द्वारा स्वयं किया गया कार्य है। यह अब एक वार्षिक यात्रा है, जैसा कि अनुमान लगाया जा सकता है कि दिन के बाद रात होती है। इसलिए एक बार फिर केंद्र और राज्य प्रशासन की इस पर निराशाजनक प्रतिक्रिया को कोई भी बहाना नहीं बना सकता। जबकि हम गतिविधियों की झड़ी देख रहे हैं, इसका अधिकांश हिस्सा उदास हवा में जंगली हलचल मात्र है, जिसमें भविष्य में स्पष्टता का वादा करने वाली बहुत कम चीज़ें हैं।
दीपावली से पहले, अखबारों ने शहर में गैस चैंबरों के दुर्भाग्यपूर्ण प्रलय-युग के रूपक को लागू करते हुए नई दिल्ली को सबसे खराब प्रदूषित शहर का खिताब दिया। रविवार की सुबह, सभी निगरानी स्टेशनों पर वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) 450 से अधिक था, जो सुरक्षित स्तर से कम से कम आठ गुना अधिक था। पिछले सप्ताह के दौरान, अधिकांश इलाकों में रीडिंग ‘गंभीर प्लस’ श्रेणी में थी, कुछ स्थानों पर उपकरण जो पढ़ सकता है उससे ऊपर था। पीएम 2.5 रीडिंग – रक्त प्रवाह में पारित होने के लिए पर्याप्त महीन कणों के लिए – विश्व स्वास्थ्य संगठन द्वारा अनुमेय स्तर से 80 गुना अधिक है।
नागरिक एयर प्यूरीफायर, एन95 मास्क, बच्चों को घर के अंदर रखने आदि से यथासंभव बेहतर तरीके से निपट सकते हैं। डॉक्टर क्रॉनिक ऑब्सट्रक्टिव पल्मोनरी डिजीज (सीओपीडी) और अस्थमा के मामलों में वृद्धि की रिपोर्ट कर रहे हैं। अमीर लोग निराशा से बचने के लिए हिल स्टेशनों की ओर जा रहे हैं। अपनी ओर से, केंद्रीय प्रशासन ने आकस्मिकता से निपटने के लिए अपनी ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (जीआरएपी) को सक्रिय कर दिया है, लेकिन आपातकालीन कार्रवाई के उच्चतम स्तर, जीआरएपी 4 तक बढ़ने से रोक दिया है। फिलहाल, दिल्ली सरकार वह कर रही है जो वह कर सकती है: स्कूलों को केवल उच्च कक्षाएं संचालित करने के लिए कहा गया है; सड़कों पर धुंध का छिड़काव किया जा रहा है; गैर-जरूरी निर्माण कार्य रुके; उत्सर्जन मानदंडों का अनुपालन नहीं करने वाले वाहनों को दिल्ली में प्रवेश करने से रोक दिया जाता है, और कचरा जलाना प्रतिबंधित है।
हालाँकि, यह समस्या के सिरे को कुतरने से अधिक कुछ नहीं है। श्रेणीबद्ध या अन्यथा, प्रतिक्रिया पूर्व-खाली के बजाय प्रतिक्रियाशील बनी रहती है। भारतीय उष्णकटिबंधीय मौसम विज्ञान संस्थान की बेहतर निगरानी और डेटा की बदौलत, हम अब वायु गुणवत्ता और हवा की गति के रुझान की बेहतर भविष्यवाणी करने की स्थिति में हैं। इसलिए जीआरएपी कार्रवाइयों को आगे बढ़ाने के लिए ट्रिगर्स को आगे बढ़ाने का हर आधार मौजूद है। अगर घर से काम करने, निर्माण और वाणिज्यिक मोटर परिवहन पर आदेश पहले जारी किए जाते तो इससे बहुत मदद मिलती, जिससे उन क्षेत्रों द्वारा हवा में फैलने वाले प्रदूषकों को कम किया जा सकता है। स्थिति खराब होने से काफी पहले.
इसी तरह, अब समय आ गया है कि नेतृत्व अपने कुछ उपचारात्मक कार्यों को सुझावात्मक के बजाय अनिवार्य बना दे। वायु गुणवत्ता सूचकांक 500 से ऊपर होने पर, निजी उद्यम के साथ-साथ सार्वजनिक पर भी घर से काम करने का नियम लागू करना उचित है। कार्य स्थलों पर वर्ष भर एयर-प्यूरिफायर संचालित करने का आदेश देने की भी आवश्यकता है। ऐसे उपाय लोकप्रिय नहीं होंगे, लेकिन तब प्रचंड बहुमत वाली सरकार से नेतृत्व और दृढ़ कार्रवाई द्वारा शासन करने की उम्मीद की जाती है। AQI बढ़ने से, हमें पता चलता है कि दो साल पहले बड़ी लागत और बहुत धूमधाम से स्थापित किए गए दो स्मॉग टावर अप्रभावी पाए गए हैं और अब वैसे भी निष्क्रिय हैं। इस तरह के कुप्रबंधन से राष्ट्रीय राजधानी के सामने इस समय मौजूद चुनौती का मुकाबला करने की प्रशासन की क्षमता पर नागरिकों का भरोसा कम हो जाएगा।
