गोवा के द्वीपवासियों ने फ़ेरीबोट की सवारी के लिए दोपहिया वाहनों से शुल्क लेने के सरकार के प्रस्ताव पर आपत्ति जताई
पंजिम: पूरे गोवा के द्वीपवासियों ने राज्य में 18 मार्गों पर नौका नौकाओं पर दोपहिया वाहनों को ले जाने के लिए शुल्क लगाने के सरकार के विचार पर चिंता व्यक्त की है। उनका मानना है कि नौका नाव सेवा द्वीपवासियों के लिए एक आवश्यक जीवन रेखा है, जो उन्हें मुख्य भूमि से जोड़ती है, और सरकार को नौका शुल्क बढ़ाने से पहले पुल निर्माण पर ध्यान देना चाहिए। पूर्व चोडन-माडेल सरपंच श्रीकृष्ण हल्दनकर ने इस तरह के निर्णय लेने से पहले स्थानीय लोगों से परामर्श करने के महत्व पर जोर दिया, और किसी भी प्रस्तावित शुल्क से दिवार-चोराओ मार्ग को बाहर करने का आग्रह किया।
साओ मतियास, दिवेर के एक दैनिक यात्री एग्नेलो मेनेजेस ने नौका सेवाओं की विश्वसनीयता और उनके बार-बार खराब होने के बारे में चिंता जताई। उन्होंने पहले से खरीदे गए डबल-इंजन घाटों के गायब होने का उल्लेख किया और सुझाव दिया कि सरकार भविष्य में यात्रियों से शुल्क लेने का निर्णय ले सकती है। साओ मतियास पंचायत के उपसरपंच स्वप्निल भोमकर ने द्वीपवासियों की नौकाओं पर निर्भरता के बारे में बात करते हुए कहा कि शुल्क लगाना सजा की तरह लगेगा। उन्होंने कहा कि लोग सरकार से पुराने गोवा-दिवेर मार्ग पर तीसरी नौका उपलब्ध कराने और सेवाओं में सुधार करने का अनुरोध कर रहे हैं।
हालाँकि, एक अन्य पूर्व चोडन-माडेल सरपंच प्रेमानंद म्हाम्ब्रे और वेरेम के दामोदर भटकर की इस मामले पर अलग-अलग राय है। उनका मानना है कि यदि सेवाओं में सुधार होता है तो एक छोटा सा शुल्क देना उचित है। म्हाम्ब्रे ने सेवा सुधार के लिए राजस्व उत्पन्न करने के लिए उचित शुल्क की आर्थिक आवश्यकता पर प्रकाश डाला। उन्होंने इसकी तुलना बसों जैसी अन्य परिवहन सेवाओं से की और सुझाव दिया कि बेहतर नौका सेवाओं के लिए मामूली शुल्क सार्थक है। भाटकर ने कहा, “यह एक अच्छा लेकिन देर से लिया गया फैसला है। मुझे नहीं लगता कि विभाग द्वारा शुल्क लगाने से कोई प्रभाव पड़ेगा। सरकार को कम से कम कुछ राजस्व तो मिलेगा. मैं इसका स्वागत करता हूं. विभाग को नदी के दोनों किनारों पर कार्यालय भी खोलना चाहिए।”
