उत्तरकाशी (एएनआई): बचाव अभियान में तेजी से प्रगति के साथ, रोबोटिक्स विशेषज्ञ मिलिंद राज ने सोमवार को कहा कि फंसे हुए श्रमिकों की मानसिक भलाई की निगरानी रोबोट के माध्यम से की जाएगी, उन्होंने कहा कि वे इसके लिए घरेलू स्वदेशी तकनीक का उपयोग कर रहे हैं।
“मैं सिल्कयारा सुरंग में फंसे 41 श्रमिकों की मानसिक भलाई के लिए यहां हूं। यह एक घरेलू स्वदेशी तकनीक है। अब रोबोट उनके मानसिक स्वास्थ्य की निगरानी करेंगे। हमारे पास चौबीसों घंटे श्रमिकों के स्वास्थ्य की निगरानी करने की प्रणाली है।” , “मिलिंद राज ने कहा।
उन्होंने कहा, “इंटरनेट सेवा भी प्रदान की जाएगी। यह बचाव रोबोटिक प्रणाली अंदर मीथेन जैसी खतरनाक गैसों का पता लगाने में मदद करेगी।”
रोबोटिक विशेषज्ञ ने कहा कि उन्होंने बचाव कार्य में लगे अधिकारियों के साथ चल रहे बचाव अभियान के संबंध में चर्चा की, उन्होंने कहा कि टीम सर्वोत्तम संभव समाधान लागू करेगी।
उन्होंने कहा, “इस रोबोटिक सिस्टम में तीन चीजें हैं। इसमें एक गैस डिटेक्शन सिस्टम है; इसके अलावा यह इंटरनेट सेवा प्रदान करेगा और अपनी जगह से 100 मीटर की दूरी से फंसे हुए मजदूरों के स्वास्थ्य की निगरानी भी करेगा।”
उन्होंने कहा, “इसकी मदद से हम उनकी मानसिक स्थिति को सुधारने के लिए काम कर सकते हैं। इससे पहले, लखनऊ में एक इमारत ढह गई थी, जिसमें 14 लोग जिंदा बच गए थे। हमने ऑपरेशन में उसी रोबोटिक सिस्टम का इस्तेमाल किया था।”
उन्होंने दावा किया कि सिस्टम जल्द ही स्थापित हो जाएगा और कुछ घंटों में काम भी शुरू हो जाएगा।
मिलिंद राज ने कहा, “एक मशीन यहां रहेगी और हमारे सेंसर 100 मीटर की दूरी पर आगे जाएंगे, जो हमें अपना इनपुट देंगे। बहुत जल्द हम यहां अपना सिस्टम स्थापित करेंगे और काम शुरू हो जाएगा।”
इससे पहले आज प्रधानमंत्री के प्रधान सचिव प्रमोद कुमार मिश्रा के नेतृत्व में एक प्रतिनिधिमंडल ने सुरंग में फंसे श्रमिकों को बचाने के लिए चल रहे प्रयासों का जायजा लिया।
केंद्रीय गृह सचिव अजय कुमार भल्ला और उत्तराखंड के मुख्य सचिव एसएस संधू ने प्रमोद कुमार मिश्रा के साथ सुरंग के अंदर काम का निरीक्षण किया।
माइक्रो टनलिंग एक्सपर्ट क्रिस कूपर के मुताबिक ऑगर मशीन से सारा मलबा हटा दिया गया है और फंसे हुए मजदूरों तक पहुंचने के लिए जल्द ही मैनुअल ड्रिलिंग शुरू की जाएगी.
सुरंग की क्षैतिज ड्रिलिंग के लिए इस्तेमाल की जा रही बरमा मशीन से पाइप के अंदर फंसी पाइप को सोमवार सुबह प्लाज्मा कटर से काटकर निकाला गया।
पूर्व सेना इंजीनियर-इन-चीफ, लेफ्टिनेंट जनरल हरपाल सिंह (सेवानिवृत्त) ने मैनुअल विधि की पुष्टि करते हुए एएनआई को बताया कि फंसे हुए श्रमिकों तक पहुंचने के लिए मैनुअल विधि के अलावा कोई अन्य रास्ता नहीं बचा है।
सिंह ने कहा कि वह तकनीकी जानकारी प्रदान करने और चल रहे बचाव कार्यों में और सहायता करने के लिए साइट पर पहुंचे। उन्होंने कहा कि बचाव प्रक्रिया को तेज करने के लिए सभी मोर्चों पर प्रयास किए जा रहे हैं।
आधिकारिक सूत्रों के अनुसार, पाइप के अंदर मलबे को हटाने और बचाव में तेजी लाने के लिए मैन्युअल ड्रिलिंग के माध्यम से रैट होल खनन तकनीक का उपयोग किया जाएगा।
रैट होल खनन तकनीक का उपयोग आमतौर पर कोयला खनन में किया जाता है, खासकर उन क्षेत्रों में जहां कठिन भूभाग है।
छह विशेषज्ञों की एक टीम मैन्युअल ड्रिलिंग कार्य करने के लिए साइट पर पहुंच गई है और 11 लोगों की एक टीम सुरंग के 800 मिमी पाइप के अंदर जाकर मैन्युअल रूप से मलबा हटाएगी। टीम में भारतीय सेना के मद्रास इंजीनियरिंग ग्रुप के इंजीनियरों के साथ-साथ नागरिक भी शामिल हैं।
सीमा सड़क संगठन और अन्य एजेंसियों के सहयोग से सुरंग के दूसरे मुहाने यानी बड़कोट की तरफ से भी प्रवेश की कोशिशें चल रही हैं. बीआरओ की देखरेख में चार विस्फोट किए गए और अब तक 500 मीटर में से केवल 10 मीटर ही कवर किए जा सके हैं।
इसके अलावा, बचावकर्मी सुरंग के बाईं ओर, सिल्क्यारा सुरंग के क्षैतिज लेकिन लंबवत एक छोटी सुरंग बनाने की योजना बना रहे हैं, जिसका काम एसजेवीएन द्वारा किया जाएगा।
12 नवंबर को सुरंग का एक हिस्सा धंसने के बाद, सुरंग के सिल्कयारा किनारे पर 60 मीटर के हिस्से में गिरे मलबे के कारण 41 मजदूर निर्माणाधीन ढांचे के अंदर फंस गए। (एएनआई)
