गुवाहाटी: केंद्र सरकार से अनिवार्य मंजूरी के बिना हैलाकांडी जिले के दमचेर्रा इनर लाइन रिजर्व फॉरेस्ट में 44 हेक्टेयर वन भूमि सौंपने के बाद, असम के पीसीसीएफ और एचओएफएफ एमके यादव ने प्रस्तावित बराक-भुबन वन्यजीव अभयारण्य की 15 हेक्टेयर वन भूमि सौंप दी है। अनिवार्य वन संरक्षण अधिनियम की मंजूरी के बिना, भुबन हिल के शीर्ष तक सड़क के निर्माण के लिए लोक निर्माण विभाग (सड़क) को। भुबन हिल, 17वीं शताब्दी का एक शिव मंदिर है जो असम के पास कछार जिले में 3,000 फीट की ऊंचाई पर स्थित है। मणिपुर सीमा.
पता चला है कि एमके यादव ने भुबन पहाड़ी की चोटी तक पहुंच मार्ग के निर्माण के लिए असम के मुख्यमंत्री के निर्देशों का हवाला देते हुए वन भूमि पीडब्ल्यूडी को सौंप दी है। 29 नवंबर, 2022 को मुख्यमंत्री ने वन संरक्षण अधिनियम के तहत क्षेत्र के डायवर्जन और समकक्ष क्षेत्र में अन्यत्र वनीकरण करने का निर्देश दिया था। लेकिन एमके यादव ने निर्देश जारी करते हुए कहा है कि सड़क के साथ-साथ रास्ते का अधिकार (आरओडब्ल्यू) यदि वन क्षेत्र को वन संरक्षण अधिनियम के तहत डायवर्ट किया जाता है, तो सड़क का नियंत्रण लोक निर्माण विभाग के अधीन होगा, और इसलिए केंद्रीय अधिनियम के तहत प्रक्रियाओं का पालन नहीं किया जाना चाहिए।
उसी दिन, पीसीसीएफ एमके यादव, सीसीएफ दक्षिणी असम सर्कल, पी शिवकुमार, कछार डिवीजन के प्रभागीय वन अधिकारी (डीएफओ) तेजस मारिस्वामी ने साइट का दौरा किया और स्थिति का जायजा लिया। दौरे के तुरंत बाद, पीसीसीएफ ने निर्देश दिया कि सड़क का निर्माण लोक निर्माण विभाग के माध्यम से लोक निर्माण विभाग के पास उपलब्ध संसाधनों से किया जाए, जिससे पता चलता है कि यह लोक निर्माण विभाग की सड़क है। उन्होंने अपने ज्ञापन संख्या एचओएफएफ/कैंप/एसएलसी/2022 दिनांक 29 में कहा। नवंबर, 2/22, यादव कहते हैं, “वन विभाग का सड़क पर पूरा नियंत्रण होगा क्योंकि यह एक विभागीय सड़क होगी और इसे नियमित अंतराल पर बनाए रखने का अधिकार PWD के पास होगा। डीएफओ, कछार डिवीजन, सिलचर को उपरोक्त निर्णय के अनुसार इस संबंध में शीघ्र कार्रवाई के लिए स्थानीय पीडब्ल्यूडी अधिकारियों और उपायुक्त, कछार के साथ मामला उठाने का निर्देश दिया गया है।
“चूंकि वन विभाग के पास तीव्र ढाल वाली ऐसी सड़क बनाने के लिए पर्याप्त धन या विशेषज्ञता नहीं है, इसलिए विभाग सड़क के निर्माण के लिए लोक निर्माण विभाग से सहायता ले सकता है, जिसमें लोक निर्माण विभाग के उपलब्ध संसाधनों से वित्त पोषण भी शामिल है; जबकि लोक निर्माण विभाग के पास सड़क के रख-रखाव के अलावा भूमि पर कोई अधिकार नहीं होगा।” आरोप है कि इन आदेशों को पारित करते समय, यादव ने धोखाधड़ी से इस तथ्य को छुपाया कि वन भूमि की कानूनी स्थिति में बदलाव नहीं होता है। डायवर्जन।इसके बजाय उन्होंने कहा कि एफ(सी) एक्ट डायवर्जन वन भूमि को गैर-वन भूमि में बदल देगा, जो गलत है। भुबन पहाड़ी की चोटी तक जाने वाली सड़क गैर-वन उद्देश्य के लिए वन भूमि के विचलन के समान है।
यादव ने मिनटों में दर्ज किया कि दो विकल्प थे, और वह उस विकल्प को चुन सकते थे जहां एफ (सी) अधिनियम की मंजूरी की आवश्यकता नहीं थी। लेकिन वास्तव में, नियम ऐसे किसी विकल्प का प्रावधान नहीं करते हैं, और चुना गया विकल्प वन संरक्षण अधिनियम के उल्लंघन के अलावा और कुछ नहीं था। इस मामले में, एफ(सी) अधिनियम प्रक्रिया से बचने के लिए एक पीडब्ल्यूडी सड़क को भ्रामक रूप से वन सड़क कहा जा रहा है। जब एफ(सी) अधिनियम की मंजूरी प्राप्त नहीं होती है, तो प्रतिपूरक वनरोपण (सीए) भूमि आवंटित नहीं की जाती है, और वन विभाग को सीए और शुद्ध वर्तमान मूल्य (एनपीवी) का भुगतान नहीं किया जाता है, जो सर्वोच्च न्यायालय का उल्लंघन है। आदेश. वास्तव में, यादव ने एफ(सी) अधिनियम की इस तरह से व्याख्या की, कि यह व्याख्या स्वयं एफ(सी) अधिनियम, 1980 के मूल अक्षर और भावना के खिलाफ जाती है।
