एनएच-6 पर टेस्ट ड्राइव लें: एचसी ने एनएचएआई अधिकारी से कहा

एक जनहित याचिका पर सुनवाई के बाद, अदालत ने कहा कि एनएचएआई ने दावा किया है कि सोनापुर सुरंग के दोनों ओर के हिस्सों को छोड़कर, सड़क का विस्तार अच्छी स्थिति में है, लेकिन वास्तविकता अलग है।

“खलीहरियाट शहर से होकर एनएच-6 की हवाओं के लगभग 2 किलोमीटर के रास्ते में स्थानीय सज्जनों को मछली पकड़ने वाली छड़ों के साथ बारिश की प्रतीक्षा करते हुए देखना कोई आश्चर्य की बात नहीं हो सकती है ताकि वे किनारे के गड्ढों में मछली पकड़ने का आनंद ले सकें। रास्ता, “मुख्य न्यायाधीश संजीब बनर्जी और न्यायमूर्ति बी भट्टाचार्जी की खंडपीठ ने एक आदेश में कहा।

पीठ ने आगे कहा, “खलीहरियात से आगे और नीचे, सड़क लगभग मौजूद ही नहीं है और स्थानीय निवासियों और जिला प्रशासन और यहां तक कि विधायकों की एक समिति द्वारा एनएचएआई को बार-बार शिकायत की गई है, लेकिन कोई फायदा नहीं हुआ।”

अदालत ने कहा कि यह मामला पिछले सप्ताहांत खलीहरियाट के पास आयोजित एक कानूनी जागरूकता शिविर के दौरान सामने आया और स्थानीय लोगों ने राताचेरा तक सड़क की दयनीय स्थिति के बारे में शिकायत की।

अदालत के अनुसार, ऐसी भी खबरें थीं कि एक केंद्रीय एजेंसी ने जांच की थी और एनएचएआई के कुछ अधिकारियों और ठेकेदारों के प्रतिनिधियों से पूछताछ की थी, जिसके परिणामस्वरूप एनएचएआई ने सड़क के महत्वपूर्ण हिस्से पर बहुत कम या कोई ध्यान नहीं दिया जो बाकी हिस्सों को जोड़ता है। देश में विशेषकर बराक घाटी, त्रिपुरा और मिज़ोरम तक।

“ऐसा नहीं लगता कि नियमित मरम्मत कार्य करने के लिए पर्याप्त धन आवंटित किया गया है। ऐसा भी प्रतीत होता है कि सड़क के कुछ हिस्सों के लिए प्रस्ताव आमंत्रित किए गए होंगे, या कोई खरीदार नहीं होगा या एक ही प्रस्ताव प्राप्त हुआ होगा, ”अदालत ने कहा।

“यह उत्तर-पूर्व में एनएचएआई के क्षेत्रीय प्रमुख के लिए अच्छा होगा कि वे व्यक्तिगत रूप से साइट का दौरा करें और जोवाई से राताचेरा तक की दूरी तय करें और सड़क की स्थिति और उठाए जाने वाले कदमों के बारे में एक रिपोर्ट दर्ज करें।” तुरंत लिया गया, ”अदालत ने कहा।

यह कहते हुए कि वर्तमान स्थिति के परिणामस्वरूप ट्रक और अन्य वाहन नियमित रूप से खराब हो जाते हैं या खराब हो जाते हैं, जिससे यातायात का प्रवाह बाधित होता है, अदालत ने एनएचएआई की ओर से पेश वकील को यह सुनिश्चित करने का निर्देश दिया कि पूर्वोत्तर में तैनात एनएचएआई का सर्वोच्च अधिकारी यात्रा करे। अगले सप्ताह के भीतर सड़क का विस्तार ताकि अगले सप्ताह के अंत तक एक रिपोर्ट दायर की जा सके।

अदालत ने कहा कि सड़क के विस्तार की वर्तमान स्थिति पूरी तरह से अस्वीकार्य है – मानसून या अन्यथा।

याचिकाकर्ता ने कहा कि सोनापुर सुरंग बहुत छोटी है और निर्माण शुरू होने से पहले यह स्पष्ट था कि दोनों छोर पर भारी भूस्खलन होगा।

अदालत ने कहा, “याचिकाकर्ता का कहना है कि इस मामले में 21 जून, 2023 को पारित आदेश सहित आदेशों के बावजूद, सोनापुर सुरंग के दोनों ओर के हिस्सों की देखभाल के लिए एनएचएआई द्वारा कोई कदम नहीं उठाया गया है।”

“इस आदेश की एक प्रति भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण के अध्यक्ष या सर्वोच्च प्राधिकारी को भेजी जाएगी ताकि तत्काल उचित कार्रवाई की जा सके और यह स्पष्ट किया जा सके कि उत्तर-पूर्व को इतनी बड़ी निष्क्रियता क्यों झेलनी पड़ रही है,” कोर्ट ने आदेश दिया.