मर्सिडीज ने पहले 9 महीनों में 11 प्रतिशत वॉल्यूम ग्रोथ हासिल की
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पुणे: भारत की सबसे बड़ी जर्मन लक्जरी कार निर्माता मर्सिडीज-बेंज ने बुधवार को कहा कि इस कैलेंडर वर्ष के पहले नौ महीनों (जनवरी-सितंबर) में उसकी बिक्री की मात्रा साल-दर-साल 11 प्रतिशत बढ़कर 12,768 इकाई हो गई।
पुणे स्थित वाहन निर्माता ने कहा कि तीसरी तिमाही में आपूर्ति चुनौतियों का सामना करने के बावजूद, उसके वाहनों की चौतरफा मांग के कारण बिक्री की गति जारी रही।
एंट्री और कोर सेगमेंट में नए और मौजूदा दोनों उत्पादों की निरंतर मांग जनवरी-सितंबर 2023 में बिक्री की गति बढ़ाने में महत्वपूर्ण थी।
टॉप एंड वाहन या टीईवी सेगमेंट से संबंधित हाई-एंड मर्सिडीज-बेंज कारों जैसे जीएलएस, एस-क्लास, एस-क्लास मेबैक, जीएलएस मेबैक, एएमजी और ईक्यूएस मॉडल की मांग 22 प्रतिशत तक मजबूत बनी रही। कंपनी ने एक बयान में कहा, साल के पहले नौ महीनों में मर्सिडीज की बिक्री मात्रा में लगभग 25 प्रतिशत का योगदान रहा।
मर्सिडीज-बेंज इंडिया के एमडी और सीईओ संतोष अय्यर ने कहा, "टीईवी सेगमेंट में 22% YTD वृद्धि के साथ ग्राहकों की पसंद बढ़ रही है, जिसमें भारत में बेची जाने वाली हर 4 मर्सिडीज में से 1 शामिल है।"
मर्सिडीज-बेंज के BEV पोर्टफोलियो में EQB, EQE 500 SUV और अपडेटेड EQS 580 लक्ज़री सेडान शामिल हैं, जिन्होंने ग्राहकों की पसंद को जारी रखा।
लंबा व्हील बेस या एलडब्ल्यूबी ई-क्लास सबसे अधिक बिकने वाला मॉडल रहा।
मॉडल के लिए वैश्विक आपूर्ति बाधाओं के बावजूद, कंपनी ने नई लॉन्च की गई जीएलसी एसयूवी की उच्च मांग देखी।
कंपनी ने संख्या का खुलासा किए बिना कहा कि नई ए-क्लास और सी-क्लास की बाजार में मजबूत मांग बनी हुई है।
मर्सिडीज उन वफादार ग्राहकों का भी समर्थन कर रही है जो अपने ICE वाहनों से BEV पर स्विच करने के इच्छुक हैं, उन्हें EV में उनके परिवर्तन के लिए सस्टेनेबिलिटी लॉयल्टी बोनस की पेशकश की जा रही है।
इसके अलावा, मर्सिडीज अक्टूबर में बेची गई अपनी किसी भी इलेक्ट्रिक कार जैसे EQB, EQS और EQE SUV के लिए 50 प्रतिशत रोड टैक्स का समर्थन करेगी।
रोड टैक्स पर 50 प्रतिशत का समर्थन उन राज्यों के लिए है जहां इलेक्ट्रिक वाहनों के पंजीकरण के समय रोड टैक्स लागू होता है।
पुणे: भारत की सबसे बड़ी जर्मन लक्जरी कार निर्माता मर्सिडीज-बेंज ने बुधवार को कहा कि इस कैलेंडर वर्ष के पहले नौ महीनों (जनवरी-सितंबर) में उसकी बिक्री की मात्रा साल-दर-साल 11 प्रतिशत बढ़कर 12,768 इकाई हो गई।
पुणे स्थित वाहन निर्माता ने कहा कि तीसरी तिमाही में आपूर्ति चुनौतियों का सामना करने के बावजूद, उसके वाहनों की चौतरफा मांग के कारण बिक्री की गति जारी रही।
एंट्री और कोर सेगमेंट में नए और मौजूदा दोनों उत्पादों की निरंतर मांग जनवरी-सितंबर 2023 में बिक्री की गति बढ़ाने में महत्वपूर्ण थी।
टॉप एंड वाहन या टीईवी सेगमेंट से संबंधित हाई-एंड मर्सिडीज-बेंज कारों जैसे जीएलएस, एस-क्लास, एस-क्लास मेबैक, जीएलएस मेबैक, एएमजी और ईक्यूएस मॉडल की मांग 22 प्रतिशत तक मजबूत बनी रही। कंपनी ने एक बयान में कहा, साल के पहले नौ महीनों में मर्सिडीज की बिक्री मात्रा में लगभग 25 प्रतिशत का योगदान रहा।
मर्सिडीज-बेंज इंडिया के एमडी और सीईओ संतोष अय्यर ने कहा, “टीईवी सेगमेंट में 22% YTD वृद्धि के साथ ग्राहकों की पसंद बढ़ रही है, जिसमें भारत में बेची जाने वाली हर 4 मर्सिडीज में से 1 शामिल है।”
मर्सिडीज-बेंज के BEV पोर्टफोलियो में EQB, EQE 500 SUV और अपडेटेड EQS 580 लक्ज़री सेडान शामिल हैं, जिन्होंने ग्राहकों की पसंद को जारी रखा।
लंबा व्हील बेस या एलडब्ल्यूबी ई-क्लास सबसे अधिक बिकने वाला मॉडल रहा।
मॉडल के लिए वैश्विक आपूर्ति बाधाओं के बावजूद, कंपनी ने नई लॉन्च की गई जीएलसी एसयूवी की उच्च मांग देखी।
कंपनी ने संख्या का खुलासा किए बिना कहा कि नई ए-क्लास और सी-क्लास की बाजार में मजबूत मांग बनी हुई है।
मर्सिडीज उन वफादार ग्राहकों का भी समर्थन कर रही है जो अपने ICE वाहनों से BEV पर स्विच करने के इच्छुक हैं, उन्हें EV में उनके परिवर्तन के लिए सस्टेनेबिलिटी लॉयल्टी बोनस की पेशकश की जा रही है।
इसके अलावा, मर्सिडीज अक्टूबर में बेची गई अपनी किसी भी इलेक्ट्रिक कार जैसे EQB, EQS और EQE SUV के लिए 50 प्रतिशत रोड टैक्स का समर्थन करेगी।
रोड टैक्स पर 50 प्रतिशत का समर्थन उन राज्यों के लिए है जहां इलेक्ट्रिक वाहनों के पंजीकरण के समय रोड टैक्स लागू होता है।
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