कर्नाटक: केएसआरटीसी को ई-बस प्रोटोटाइप मिला, फरवरी तक संचालन की संभावना

एसी बस 43 पुश-बैक सीटों के साथ आती है और ऑनबोर्ड और ऑफबोर्ड चार्जिंग सुविधाओं के साथ सिंगल चार्ज पर 300 किमी तक की यात्रा कर सकती है। ली-आयन फॉस्फेट बैटरी को दो से तीन घंटे में चार्ज किया जा सकता है। यात्री बस में वाई-फाई का उपयोग कर सकते हैं जिसमें यूएसबी चार्जर पोर्ट है।

परिवहन मंत्री श्रीरामुलु ने कहा कि केंद्र सरकार की फास्टर एडॉप्शन एंड मैन्युफैक्चरिंग ऑफ हाइब्रिड एंड इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (फेम II) परियोजना के तहत केएसआरटीसी में इलेक्ट्रिक बसों को शामिल करना प्रदूषण पर अंकुश लगाने के उद्देश्य से एक प्रगतिशील विकास है। उन्होंने कहा कि 2030 तक, वे पूरे बेड़े को इलेक्ट्रिक में बदलने की योजना बना रहे हैं।

श्रीरामुलु ने कहा कि केएसआरटीसी कर्मचारियों के वेतन वृद्धि की लंबे समय से लंबित मांग को जल्द ही पूरा किया जाएगा, क्योंकि मुख्यमंत्री बसवराज बोम्मई ने इस पर सकारात्मक प्रतिक्रिया दी है। जनता ने इलेक्ट्रिक बसों के नाम के संबंध में प्रतियोगिता में कई जवाब भेजे हैं, हमने ‘ई-एक्सपीरियंस ई-लेवेट’ टैगलाइन के साथ ‘ईवी पावर प्लस’ नाम का चयन किया है, केएसआरटीसी के एमडी अंबु कुमार ने कहा।

इलेक्ट्रिक बसें बेंगलुरु से मैसूरु, मदिकेरी, विराजपेटे, चिक्कमगलुरु, दावणगेरे और शिवमोग्गा के लिए चलना शुरू कर देंगी, उन्होंने कहा और कहा कि बेंगलुरु और मैसूरु में चार्जिंग स्टेशन पहले से ही हैं, और यह जल्द ही मदिकेरी, विराजपेट, दावणगेरे, शिवमोग्गा में किया जाएगा। और चिक्कमंगलुरु बस स्टेशन।