केटी रामा राव ने ईंधन की बढ़ती कीमतों पर केंद्र से माफी की मांग की

हैदराबाद: भारतीय जनता पार्टी के नेतृत्व वाले केंद्र पर ईंधन की कीमतों का उपयोग करके डकैतों की तरह आम आदमी को लूटने और कच्चे तेल की कीमतों में गिरावट के बावजूद कीमतों में कटौती करने में विफल रहने का आरोप लगाते हुए, उद्योग मंत्री के टी रामाराव ने मांग की कि नरेंद्र मोदी सरकार को सरकार से माफी मांगनी चाहिए. राष्ट्र।

गुरुवार को यहां केंद्र को लिखे एक खुले पत्र में, मंत्री ने कहा कि केंद्र की खून की प्यास से बचने का एकमात्र तरीका भाजपा को सत्ता से दूर करना है। उन्होंने कहा कि अब समय आ गया है कि मोदी सरकार लोगों को लूटना बंद करे, ऐसा न करने पर भगवा पार्टी को कड़ा सबक सिखाया जाएगा, उन्होंने भाजपा पर संसद में ऐसे महत्वपूर्ण मुद्दों पर चर्चा को रोकने के लिए साजिश रचने का भी आरोप लगाया।

इन सभी दिनों में, केंद्र ने ईंधन की कीमतों में वृद्धि के कारण के रूप में अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल की कीमतों का हवाला दिया था, लेकिन ये धोखेबाज़ रणनीति उजागर हुई, उन्होंने कहा, यह इंगित करते हुए कि केंद्र खुद रूस से कम कीमतों पर कच्चे तेल के आयात के बड़े दावे कर रहा था। एक तरफ, लेकिन आम लोगों को लाभ नहीं पहुंचा रहे थे।

उन्होंने कहा कि मोदी सरकार के कच्चे तेल के आयात पर 35,000 करोड़ रुपये की बचत के दावों से कुछ ही तेल कंपनियों को फायदा हुआ है। “वास्तव में, केंद्र सरकार रूस से कम कीमतों पर कच्चे तेल का आयात कर रही है, इसे परिष्कृत कर रही है और अन्य देशों को बेच रही है। इसे सार्वजनिक डोमेन से छिपाया जा रहा है, ”उन्होंने कहा।

2013 में, कच्चे तेल के बैरल की कीमत 110 अमेरिकी डॉलर थी और लीटर पेट्रोल की कीमत 76 रुपये थी। अब, जब कच्चे तेल की बैरल की कीमत 66 अमेरिकी डॉलर तक गिर गई थी, एक लीटर पेट्रोल की कीमत 110 रुपये थी, रामा राव ने कहा, कच्चे तेल में गिरावट के बावजूद ईंधन की कीमतों में कमी नहीं की जा रही है, केवल लाभ के लिए कुछ कॉर्पोरेट कंपनियां।

2014 के बाद से, ईंधन की कीमतों में 45 प्रतिशत की वृद्धि हुई थी और सभी आवश्यक वस्तुओं की कीमतों पर व्यापक प्रभाव पड़ा था, जो निम्न और मध्यम आय वर्ग के बजट को चरमरा रहा था, उन्होंने कहा।

इसके अलावा, ईंधन की कीमतों को कम करने में केंद्र की विफलता सार्वजनिक परिवहन संगठनों को किराए में वृद्धि करने के लिए मजबूर कर रही थी, जो अंततः आम जनता को प्रभावित कर रही थी, मंत्री ने कहा, भाजपा सरकार की विफलता और अतार्किक रुख के बीच, मुद्रास्फीति भी 45 के स्तर पर थी। -वर्ष ऊँचा।

कच्चे तेल की कीमत अब गिरकर 70 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल पर आ गई है, मंत्री ने मांग की कि केंद्र ईंधन की कीमतों पर उपकर को समाप्त कर दे। हालांकि तेलंगाना सरकार ने 2014 से वैट नहीं बढ़ाया, लेकिन केंद्र ने ईंधन की कीमतों पर उपकर के माध्यम से 30 लाख करोड़ रुपये जमा किए, उन्होंने कहा।

मंत्री ने कुछ केंद्रीय मंत्रियों पर भी कटाक्ष किया जिन्होंने ईंधन की कीमतों को जीएसटी के तहत लाने का आह्वान किया था। रामाराव ने कहा, “जीएसटी के तहत एलपीजी सिलेंडर की कीमत 400 रुपये से बढ़कर 1200 रुपये हो गई है, जिससे यह दुनिया में सबसे ज्यादा एलपीजी सिलेंडर की कीमत बन गई है।” जीएसटी के तहत होने के बावजूद।

भाजपा के चार सांसद हों जवाबदेह

उद्योग मंत्री केटी रामाराव चाहते थे कि राज्य के चार भाजपा सांसदों को एपी पुनर्गठन अधिनियम के तहत किए गए आश्वासनों के केंद्र के अपमानजनक उल्लंघन के लिए जवाबदेह ठहराया जाए।

यह कहते हुए कि केंद्र ने तेलंगाना के लिए एक रेल कोच कारखाने से इनकार करना जारी रखा, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के गुजरात राज्य को 20,000 करोड़ रुपये के लोकोमोटिव कोच कारखाने को मंजूरी दी गई, उन्होंने यह भी पूछा कि प्रधानमंत्री को तेलंगाना में प्राथमिकता क्यों दी जानी चाहिए, जब वह कोच फैक्ट्री, हल्दी बोर्ड, हैदराबाद मेट्रो के दूसरे चरण, आईटीआईआर परियोजना, जनजातीय विश्वविद्यालय, बयाराम स्टील फैक्ट्री और राज्य में सिंचाई परियोजनाओं को राष्ट्रीय दर्जा नहीं दिया है।

“प्रधान मंत्री को तेलंगाना के लोगों की प्राथमिकताओं में क्यों शामिल होना चाहिए, जब राज्य प्रधान मंत्री की प्राथमिकता सूची में नहीं है और भाजपा को तेलंगाना में क्यों जारी रखना चाहिए?” उन्होंने गुरुवार को एक ट्वीट में पूछा।