होंडा एलिवेट से लेकर वॉल्वो C40 रिचार्ज तक, सितम्बर में आने वाली है यह गाड़ियाँ, जाने डिटेल

सितंबर महीने में कई वाहन निर्माता कंपनियां नई कारें लॉन्च करने की तैयारी में हैं। इस सूची में लोकप्रिय खंडों में बड़े पैमाने पर बाजार में पेश की जाने वाली पेशकश से लेकर लक्जरी ब्रांडों की कुछ बहुत ही विशिष्ट कारें शामिल हैं। आइए उन पर एक नजर डालें.शहर में नई होंडा इस महीने लॉन्च होने पर स्थापित प्रतिद्वंद्वियों को टक्कर देगी। एलिवेट एकमात्र पेट्रोल मॉडल है जो स्टिक शिफ्ट या सीवीटी ऑटोमैटिक के साथ उपलब्ध है। एलिवेट में सनरूफ, वायरलेस चार्जिंग और लेवल 2 ADAS फीचर्स उपलब्ध हैं। इसकी कीमत ₹11 लाख (एक्स-शोरूम) होने की संभावना है।

C40 रिचार्ज कूप-एसयूवी भारत में लॉन्च होने के लिए पूरी तरह तैयार है और इसकी कीमतें ₹60 लाख (एक्स-शोरूम) से थोड़ी अधिक होने की उम्मीद है। इसमें 78 kWh बैटरी पैक मिलता है जो 530 किमी (WLTP) की दावा की गई रेंज प्रदान करता है और 4.7 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है।अंदर की तरफ, इसमें 9.0 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट डिस्प्ले और 12.3 इंच का ड्राइवर डिस्प्ले मिलता है। केबिन में पैनोरमिक ग्लास रूफ और डुअल जोन क्लाइमेट कंट्रोल भी मिलता है। सुरक्षा के लिहाज से छह एयरबैग, लेवल 3 एडीएएस फीचर और 360-डिग्री कैमरे शामिल हैं।

टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट को अब तक कई बार धुंधली तस्वीरों में देखा गया है, लेकिन जल्द ही आप इसे असल जिंदगी में देख पाएंगे, जब यह आपके नजदीकी टाटा शोरूम में पहुंचेगी। इसमें एक ताज़ा बाहरी डिज़ाइन, नया केबिन और एक बड़ा 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलेगा। 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन को 1.2-लीटर T-GDi पेट्रोल इंजन द्वारा प्रतिस्थापित किए जाने की संभावना है।

उम्मीद है कि टाटा पेट्रोल वेरिएंट के साथ नेक्सॉन ईवी फेसलिफ्ट भी लॉन्च करेगी। बाहरी बदलाव केबिन बदलाव के समान होने की संभावना है, जबकि नेक्सॉन ईवी मैक्स में 10.25 इंच की बड़ी टचस्क्रीन मिलेगी, हम मौजूदा दो की तुलना में नए ड्राइवर डिस्प्ले और अधिक एयरबैग की उम्मीद कर सकते हैं। पावरट्रेन के बारे में अभी तक कोई जानकारी नहीं है लेकिन हमें कार के प्रदर्शन और रेंज में बदलाव की उम्मीद है।

मर्सिडीज-बेंज भारत में अपने ईवी पोर्टफोलियो का विस्तार करने के लिए पूरी तरह तैयार है। इसने पहले EQS और फिर EQB लॉन्च किया। EQE भारत में मर्सिडीज-बेंज पोर्टफोलियो में दूसरी एसयूवी इलेक्ट्रिक कार होगी। EQE GLE का इलेक्ट्रिक वेरिएंट है लेकिन EV-फीचर्स के साथ आता है। इसमें केबिन के अंदर 56-इंच MBUX-संचालित हाइपर स्क्रीन मिलती है जिसमें तीन डिस्प्ले शामिल हैं।EQE रियर और AWD विकल्पों के साथ तीन वेरिएंट में उपलब्ध है। भारत को AWD वैरिएंट मिल सकता है, जिसके 433 किमी की दावा की गई अधिकतम सीमा तक जाने की उम्मीद है। EQE का मुकाबला ऑडी Q8 ई-ट्रॉन और BMW iX से होगा।

ब्रिटिश ब्रांड भारत में DB11 का उत्तराधिकारी ला रहा है। किसी भी वैकल्पिक अतिरिक्त से पहले ‘सुपर टूरर’ की कीमत ₹4.8 करोड़ (एक्स-शोरूम) होगी। एस्टन मार्टिन डीबी12 मर्सिडीज से प्राप्त 4.0-लीटर वी8 ट्विन टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ आता है जो 671 बीएचपी की पावर और 800 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। यह सुपरकार 3.6 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है, जबकि इसकी टॉप स्पीड लगभग 325 किमी प्रति घंटे है।