नई दिल्ली। भारत में यात्री वाहनों की बिक्री 2023 में 41.08 लाख इकाइयों की रिकॉर्ड ऊंचाई पर पहुंच गई, जो एसयूवी द्वारा संचालित पिछले वर्ष की तुलना में 8.3 प्रतिशत अधिक है, जो निर्माताओं से डीलरों तक कुल प्रेषण का लगभग आधा हिस्सा है।
वाहनों की औसत कीमत 2022 में 10.58 लाख रुपये की तुलना में पिछले साल 11.5 लाख रुपये तक बढ़ने के बावजूद रिकॉर्ड बिक्री हासिल की गई है। मार्केट लीडर मारुति सुजुकी, हुंडई मोटर इंडिया, टाटा मोटर्स और टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने 2023 में अपनी अब तक की सबसे अच्छी वार्षिक बिक्री दर्ज की।
“यदि आप जनवरी से दिसंबर 2023 तक देखें, तो थोक बिक्री 41.08 लाख को पार कर गई। यह पहली बार है जब उद्योग ने 4 मिलियन का आंकड़ा पार किया है। मुझे लगता है कि यह भारतीय यात्री वाहन (पीवी) उद्योग के इतिहास में एक बड़ा मील का पत्थर है, ”मारुति सुजुकी इंडिया के वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी (विपणन और बिक्री) शशांक श्रीवास्तव ने एक कॉल में संवाददाताओं से कहा।
उन्होंने आगे कहा, “यह कैलेंडर वर्ष 2022 के लिए 37.92 लाख इकाइयों की थोक बिक्री के मुकाबले है। इसलिए, कैलेंडर वर्ष 2023 में 8.3 प्रतिशत की वृद्धि हुई है।” उच्चतम वार्षिक पीवी बिक्री का पिछला रिकॉर्ड 2022 में दर्ज किया गया था। श्रीवास्तव ने आगे कहा कि 2023 में खुदरा बिक्री के लिए उद्योग का अनुमान 8.6 प्रतिशत की वृद्धि के साथ 2022 में 37.30 लाख के मुकाबले 40.51 लाख है।
श्रीवास्तव ने कहा, “उद्योग में अधिकांश वृद्धि मुख्य रूप से एसयूवी द्वारा संचालित थी, जिसमें 26 प्रतिशत की वृद्धि हुई।”
समग्र पीवी बिक्री में योगदान के संदर्भ में, उन्होंने कहा, “एसयूवी प्रतिशत 2022 में 42 प्रतिशत से बढ़कर 2023 में 48.7 प्रतिशत हो गया। हैचबैक के लिए, यह कैलेंडर में 34.8 प्रतिशत से घटकर 30 प्रतिशत हो गया है। वर्ष 2023 में, सेडान भी 11 प्रतिशत से घटकर 9.4 प्रतिशत हो गई, जबकि मल्टी-यूटिलिटी वाहनों के लिए यह 8.7 प्रतिशत पर ही बनी रही। हालाँकि, उन्होंने कहा कि कुल पीवी बिक्री में एसयूवी का योगदान आगे चलकर लगभग 50-55 प्रतिशत तक रहने की संभावना है।
श्रीवास्तव ने कहा कि वाहनों की औसत बिक्री मूल्य (एएसपी) में वृद्धि के बावजूद कुल पीवी बिक्री में वृद्धि आई है।
उन्होंने कहा, “उद्योग में अब तक हमने पिछले कुछ वर्षों में एक्स-शोरूम कीमत में उछाल देखा है,” उन्होंने कहा, कंपनी की गणना के अनुसार उद्योग में एएसपी 2023 में लगभग 11.5 लाख रुपये हो गया है। 2022 में 10.58 लाख रुपये की तुलना में। उन्होंने कहा कि एएसपी पिछले चार वर्षों में धीरे-धीरे बढ़ा है और वस्तुओं की कीमतों में वृद्धि, एसयूवी जैसे बड़े वाहनों की अधिक बिक्री, जिनकी लागत अधिक है, के कारण 2019-20 में यह केवल 8.2 लाख रुपये थी।
इसके अलावा, एक सेगमेंट के भीतर भी उपभोक्ता अधिक सुविधाओं के साथ उच्च वेरिएंट पसंद करते हैं। उन्होंने कहा कि नियामकीय सख्ती के कारण भी वाहन की कीमतों में बढ़ोतरी हुई है। मारुति सुजुकी इंडिया ने कैलेंडर वर्ष 2023 में 20 लाख इकाइयों की वार्षिक बिक्री का आंकड़ा पार कर लिया, जिसमें 2,69,046 इकाइयों का अब तक का सबसे अधिक कैलेंडर वर्ष निर्यात शामिल है।
श्रीवास्तव ने कहा, “एक कैलेंडर वर्ष में यह पहली बार है कि मारुति सुजुकी की कुल बिक्री 2 मिलियन यूनिट से अधिक हो गई है… यह 7.76 लाख की सबसे अधिक ग्रामीण बिक्री और 4.68 लाख की सबसे अधिक पूर्व स्वामित्व वाली कारों की बिक्री थी।” कंपनी के प्रीमियम रिटेल आउटलेट NEXA ने भी 5 लाख से अधिक इकाइयों के साथ अपना अब तक का सर्वश्रेष्ठ वार्षिक प्रदर्शन किया।
हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड (HMIL) ने रिकॉर्ड वार्षिक घरेलू बिक्री के दम पर 2023 में कुल बिक्री में 9 प्रतिशत की सालाना वृद्धि के साथ 7,65,786 इकाइयों की वृद्धि दर्ज की। कंपनी ने 2022 में कुल 7,00,811 यूनिट्स की बिक्री की थी।
हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड (एचएमआईएल) ने कहा कि कंपनी ने एक कैलेंडर वर्ष में अपनी अब तक की सबसे अधिक घरेलू बिक्री हासिल की, 2023 में छह लाख बिक्री का आंकड़ा पार कर लिया, क्योंकि उसने 6,02,111 इकाइयां बेचीं, जो पिछले वर्ष की 5,52,511 इकाइयों की तुलना में 9 प्रतिशत अधिक है। एचएमआईएल के सीओओ तरूण गर्ग ने कहा कि कंपनी ने न केवल गति बनाए रखी है, बल्कि लगभग 8.2 प्रतिशत की अनुमानित उद्योग वृद्धि को पार कर लिया है।
उन्होंने कहा, “इसके अलावा 2023 में, हमने अपने ग्राहकों की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए सक्रिय रूप से अपनी वार्षिक उत्पादन क्षमता में 50,000 इकाइयों का विस्तार किया।” घरेलू वाहन निर्माता टाटा मोटर्स ने भी कहा कि उसने एक कैलेंडर वर्ष में अपनी सबसे अच्छी बिक्री दर्ज की है।
“टाटा मोटर्स के लिए, CY23 लगभग 5.53 लाख इकाइयों की सबसे अधिक बिक्री दर्ज करने वाला लगातार तीसरा वर्ष था, जिसका नेतृत्व कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में इसकी कमांडिंग स्थिति और उद्योग स्तर पर हैच सेगमेंट में गिरावट के बावजूद हैच में मजबूत वृद्धि के कारण हुआ।” टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स लिमिटेड और टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी लिमिटेड के प्रबंध निदेशक शैलेश चंद्रा ने कहा।
उद्योग द्वारा 4 मिलियन का महत्वपूर्ण आंकड़ा पार करने पर, उन्होंने कहा कि इसे “मजबूत आपूर्ति की स्थिति, एसयूवी सेगमेंट में लॉन्च किए गए नए नेमप्लेट और लंबी त्योहारी अवधि के दौरान मजबूत मांग द्वारा समर्थित किया गया है”। एक अन्य वाहन निर्माता, टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने भी 2023 में थोक बिक्री में 46 प्रतिशत की वृद्धि के साथ 2,33,346 इकाइयों के साथ अपनी सबसे अच्छी वार्षिक बिक्री दर्ज की। कंपनी की थोक बिक्री एक साल पहले 1,60,364 इकाई थी।
“पिछले CY (कैलेंडर वर्ष) की तुलना में 46 प्रतिशत की वृद्धि पूरे उत्पाद पोर्टफोलियो से हुई। लगातार महीने-दर-महीने प्रदर्शन के साथ-साथ साल-दर-साल ऊपर की ओर रुझान, बढ़ती मांग का संकेत देता है.टीकेएम के सेल्स और स्ट्रैटेजिक मार्केटिंग के उपाध्यक्ष अतुल सूद ने कहा, ”हमें हमारी सभी कारों में दिलचस्पी है।”
इसी तरह, एमजी मोटर इंडिया ने पिछले वर्ष की तुलना में 2023 में कुल खुदरा बिक्री में 18 प्रतिशत की वृद्धि के साथ 56,902 इकाई की वृद्धि दर्ज की। इसकी कुल बिक्री का लगभग 25 प्रतिशत इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) मॉडल से आया और प्रमुख ईवी, जेडएस और कॉमेट ने अब तक लगभग 20,000 इकाइयां देखी हैं। महिंद्रा एंड महिंद्रा ने कहा कि दिसंबर 2023 में उसके यात्री वाहनों की बिक्री 24 प्रतिशत बढ़कर 35,174 इकाई रही, जो दिसंबर 2022 में 28,445 इकाई थी।
“हमें चुनिंदा हिस्सों पर कुछ आपूर्ति चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। हम इन चुनौतियों को कम करने के लिए अपने आपूर्तिकर्ताओं के साथ मिलकर काम कर रहे हैं, ”एमएंडएम के अध्यक्ष, ऑटोमोटिव डिवीजन विजय नाकरा ने कहा।
