बंद से पहले परिवहन मंत्री ने कहा, ‘बातचीत के लिए तैयार’

महासंघ की 32 संबद्ध निजी बसें, कैब और ऑटो एसोसिएशन हैं और उन्होंने बंद का आह्वान किया है क्योंकि उनका दावा है कि शक्ति योजना शुरू करने के बाद, उन्हें अपने व्यवसाय का 40 प्रतिशत से अधिक का नुकसान हुआ है और उन्हें मुआवजा दिया जाना चाहिए।

बुधवार को यहां मीडिया को संबोधित करते हुए रेड्डी ने कहा, “हमारे कार्यालय के दरवाजे 24×7 खुले हैं। अगर महासंघ हमसे मिलकर बातचीत करना चाहता है तो हम तैयार हैं।’

उन्होंने कहा कि राज्य परिवहन विभाग के सारथी डेटाबेस के तहत लगभग 3.64 लाख ऑटो हैं, और अगर हमें फेडरेशन द्वारा मांगे गए मुआवजे का भुगतान करना है, जो प्रति ऑटो 10,000 रुपये प्रति माह है, तो राज्य को सालाना 4,370 करोड़ रुपये की आवश्यकता होगी।

“इसके अलावा, फेडरेशन ने निजी बसों में यात्रा करने वाली महिलाओं के लिए भुगतान करने की मांग रखी है जैसा कि हम राज्य बस निगमों के लिए कर रहे हैं या उन्हें किराए पर लें और प्रति किलोमीटर के हिसाब से भुगतान करें। निजी पर्यटक और कॉन्ट्रैक्ट कैरिज बसों ने रोड टैक्स से पूरी छूट मांगी। ये सभी मामले फाइनेंस से जुड़े हैं और ये मेरी सीमा से बाहर हैं. मुख्यमंत्री सिद्धारमैया को इन चीजों पर निर्णय लेना होगा जिनके वित्तीय निहितार्थ हैं, ”रेड्डी ने बताया और कहा कि महासंघ ने शक्ति योजना के बाद हुए नुकसान के मुआवजे पर चर्चा के लिए 31 जुलाई को मुख्यमंत्री की अध्यक्षता में हुई बैठक का बहिष्कार किया।

उन्होंने यह भी कहा कि राज्य सरकार ने महासंघ द्वारा रखी गई अधिकांश मांगों को संबोधित करने के लिए कदम उठाए हैं, जिसमें निजी ऑपरेटरों के समान राज्य सरकार की अपनी राइड-हेलिंग ऐप का विकास, केम्पेगौड़ा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर इंदिरा कैंटीन की स्थापना, और शामिल हैं। रैपिडो में बाइक टैक्सी पर पूर्ण प्रतिबंध लगाने का कदम। जनता की असुविधा के बारे में पूछे जाने पर रेड्डी ने कहा कि सरकार यह सुनिश्चित करने के लिए कदम उठाएगी कि जनता को परेशानी न हो।