बीकन अधिकारियों ने प्रोजेक्ट ठंडे बस्ते में डाला, 6 महीने के काम के बाद टेंडर रद्द कर दिया

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण जवाहर सुरंग के जीर्णोद्धार का प्रोजेक्ट बीकन के अधिकारियों ने काम शुरू होने के छह माह बाद निर्माण कंपनी का टेंडर निरस्त कर ठंडे बस्ते में डाल दिया है.

प्रोजेक्ट बीकन के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि टेंडर रद्द कर दिया गया क्योंकि बेग कंस्ट्रक्शन कंपनी (बीसीसी) कई महीनों के काम के बाद भी अपनी (बीकन की) विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) के अनुसार काम पूरा करने में विफल रही।
बीकन अधिकारी ने बताया कि जवाहर सुरंग के दो समानांतर ट्यूबों की मरम्मत और नवीनीकरण पर 80 करोड़ रुपये की राशि खर्च की जा रही है, जिनमें से प्रत्येक की लंबाई लगभग 2.5 किलोमीटर है।
हालांकि, उन्होंने कहा कि जवाहर सुरंग को अपग्रेड करने के लिए जल्द ही नई निविदाएं बुलाई जा रही हैं और एक नई कंपनी इसके (सुरंग के) नवीनीकरण और मरम्मत कार्यों को फिर से शुरू करेगी।
प्रोजेक्ट बीकन सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) की अग्रणी प्रमुख परियोजना है।
रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण जवाहर सुरंग के जीर्णोद्धार की परियोजना को 2021 में प्रोजेक्ट बीकन द्वारा लिया गया था ताकि इसकी सुंदरता को बढ़ाया और बेहतर बनाया जा सके और इसे (सुरंग) पर्यटन स्थल के रूप में बढ़ावा दिया जा सके।
“बीआरओ के प्रोजेक्ट बीकन ने जुलाई 2021 में जवाहर सुरंग को नवीनीकृत करने और इसे एक स्मार्ट और बुद्धिमान सुरंग के रूप में पुनर्स्थापित करने के लिए जेटी परियोजना शुरू की। टू-ट्यूब टनल के जीर्णोद्धार का प्रोजेक्ट बेग कंस्ट्रक्शन कंपनी (बीसीसी) को आवंटित किया गया था। लेकिन कंपनी जेटी के नवीनीकरण कार्य को अंजाम देने में विफल रही, इसलिए कंपनी को परियोजना से हटा दिया गया।”
अधिकारी ने ग्रेटर कश्मीर को बताया कि काम शुरू होने के छह महीने के भीतर कंपनी (बीसीसी) को परियोजना से बाहर कर दिया गया था। उन्होंने कहा कि परियोजना बीकन के उच्च अधिकारियों द्वारा इसकी निविदा को रद्द कर दिया गया था और जवाहर सुरंग (जेटी) परियोजना को फिलहाल के लिए रोक दिया गया था।
जवाहर सुरंग के माध्यम से यातायात को 8.5 किलोमीटर लंबी बनिहाल-काजीगुंड फोर-लेन सुरंग के माध्यम से मोड़ दिया गया है। इससे बनिहाल और काजीगुंड के बीच सोलह किलोमीटर की दूरी कम हो गई है। हालाँकि, अभी भी सभी प्रकार के ईंधन से भरे टैंकर और बनिहाल और अनंतनाग जिले के विभिन्न क्षेत्रों के यात्री-यातायात जवाहर सुरंग मार्ग का उपयोग करते हैं।
जवाहर सुरंग के माध्यम से पुराने राजमार्ग को दरकिनार करने से स्थानीय आबादी पर भारी प्रभाव पड़ा। जवाहर टनल के दोनों ओर लगी दुकानों, गुमटियों से रोजी-रोटी चलाने वाले सैकड़ों लोग बेरोजगार हो गए थे।
बनिहाल के निचले मुंडा कश्मीर से लेकर शैतानी नाला, चकूर नाला, नौगाम, ठठेर और चेरील तक ऐसे लोगों ने अपनी सारी उम्मीदें जवाहर सुरंग के सौंदर्यीकरण से जुड़ी परियोजना पर टिकी हुई थीं, ताकि आजीविका के साधन पैदा हो सकें.
वे जवाहर सुरंग के उत्थान, पीर पंजाल पास (शीर्ष) के सौंदर्यीकरण और सैकड़ों स्थानीय लोगों के लिए रोजगार के अवसर पैदा करने के लिए पर्यटन स्थल के रूप में शैतानी नाला के विकास की भी मांग कर रहे थे।
शैतानी नाले में एक चाय की दुकान के मालिक कुलजीत सिंह ने कहा कि जवाहर सुरंग की मरम्मत परियोजना ठप होने के बाद पुराने राजमार्ग के इस हिस्से में काम करने वाले लोगों की बेहतर रोजगार की उम्मीदें धूमिल हो रही थीं।
उन्होंने कहा कि लगभग तीन दर्जन विक्रेताओं को कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा था क्योंकि जवाहर सुरंग को दरकिनार कर ट्रैफिक को चार लेन की सुरंग की ओर मोड़ने के बाद वे पुराने राजमार्ग पर आजीविका कमाने में असमर्थ थे।
प्रोजेक्ट बीकन के एक वरिष्ठ अधिकारी ने नाम न छापने की शर्त पर इस संवाददाता को बताया कि छह दशक पुरानी जवाहर टनल को एक नई कंपनी द्वारा आधुनिक टनल में अपग्रेड किया जाएगा और इसके लिए नए सिरे से टेंडर निकाले जाएंगे.
उन्होंने कहा कि परियोजना को पूरा करने के लिए 365 दिनों की समय सीमा के साथ 2021 में बीसीसी को आवंटित किया गया था। उन्होंने कहा कि निर्माण कंपनी ने हालांकि महीनों बाद भी जवाहर सुरंग के अंदर 3 प्रतिशत से भी कम काम पूरा किया है, जो अस्वीकार्य है. उन्होंने कहा, ‘बीसीसी का टेंडर रद्द करने के अलावा कोई विकल्प नहीं था।’
अधिकारी ने बताया कि टेंडर के पहले चरण में जेटी के ईस्टर्न ट्यूब का काम बीसीसी ने अपने हाथ में लिया था। “लेकिन कंपनी ने केवल ट्यूब के अंदर तारों और केबलों को हटाने का काम किया और बुनियादी मरम्मत कार्य को बीसीसी द्वारा छुआ तक नहीं गया। इसलिए, इसे हटा दिया गया, ”अधिकारी ने कहा।
“जवाहर टनल को अपग्रेड करने के लिए जल्द ही नए टेंडर बुलाए जा रहे हैं और एक नई कंपनी नवीनीकरण और मरम्मत कार्यों को फिर से शुरू करेगी। यह (जवाहर सुरंग) पहाड़ों की पीर पंजाल श्रृंखला में एक वैकल्पिक मार्ग के रूप में काम करना जारी रखेगी। बनिहाल और अनंतनाग क्षेत्रों के बीच स्थानीय यात्री-यातायात के अलावा पेट्रोल, डीजल, एलपीजी और अन्य विस्फोटक सामग्री से भरे वाहनों से लदे सभी टैंकर जवाहर सुरंग का उपयोग कर रहे हैं। इसलिए, बीकन हमेशा जवाहर सुरंग परियोजना की मरम्मत और रखरखाव के लिए प्रतिबद्ध है,” उन्होंने कहा।