बचाए गए केरल के मछुआरे का कहना है कि क्षमता से अधिक सामान भरने के कारण नाव पलट गई
कोच्चि: “नाव नदी के मुहाने के पास पलट गई और समुद्र में भारी बहाव था जिससे तैरना बहुत मुश्किल हो गया। हालाँकि किनारा केवल डेढ़ किमी दूर था, हम तैर नहीं सकते थे क्योंकि तेज़ धारा हमें दूर खींच रही थी। मैं एक कंटेनर से चिपक गया जबकि बैजू और मनियान ने दूसरे को पकड़ लिया। मैं अपने एक मित्र को सूर्यास्त तक लगभग 30 मीटर दूर तैरते हुए देख सकता था।
उसके बाद सभी लोग गायब हो गए और मैं भगवान की दया की प्रार्थना करते हुए कंटेनर से कसकर चिपक गया। मछली पकड़ने वाली नाव आने पर हमने लगभग साढ़े चार घंटे तक इंतजार किया, ”अलाप्पुझा के अंधकारनाझी के आनंदन उर्फ फ्रांसिस जेवियर ने कहा, जो तीन मछुआरों में से एक थे, जो नाव पलटने के बाद चमत्कारिक ढंग से बच निकले थे।
मालीप्पुरम के पांच मछुआरों - मोहनन, शाजी, सारथ, मनियान और बैजू - ने इन-बोर्ड इंजन पोत समृद्धि से मछली खरीदी थी और अपने गांव लौट रहे थे जब फाइबर नाव पलट गई। “ओवरलोडिंग के कारण यह दुर्घटना हुई। जैसे ही हम किनारे की ओर जाने लगे, नाव में पानी घुसने लगा। मैं और पल्लीथोडु के राजू कैच बेचने के बाद पैसे इकट्ठा करने के लिए फाइबर नाव पर चढ़े, ”आनंदन ने कहा।
“जब हम किनारे की ओर जाने लगे तो नाव एक तरफ झुकने लगी। लेकिन हमने कभी नहीं सोचा था कि यह डूब जाएगा।' नदी से तेज़ बहाव था और तेज़ हवा चल रही थी। जैसे ही नाव डूबी, हम सभी दूर चले गए और अलग हो गए, ”मनियान ने कहा, जो एर्नाकुलम जनरल अस्पताल में स्वास्थ्य लाभ कर रहा है।
“समुद्र अशांत था और मत्स्य विभाग ने समुद्र में न जाने की सलाह दी थी। लेकिन अत्यधिक गरीबी के कारण मछुआरे अपनी जान जोखिम में डालकर काम पर जाने को मजबूर हैं। एक अध्ययन के अनुसार, केरल में हर साल 54 मछुआरों की काम के दौरान मौत हो जाती है। सरकार को मछुआरों को उन दिनों के लिए वित्तीय सहायता प्रदान करनी चाहिए जब खराब मौसम के कारण मछली पकड़ने पर प्रतिबंध है, ”मछुआरा समन्वय समिति के अध्यक्ष चार्ल्स जॉर्ज ने कहा।
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कोच्चि: “नाव नदी के मुहाने के पास पलट गई और समुद्र में भारी बहाव था जिससे तैरना बहुत मुश्किल हो गया। हालाँकि किनारा केवल डेढ़ किमी दूर था, हम तैर नहीं सकते थे क्योंकि तेज़ धारा हमें दूर खींच रही थी। मैं एक कंटेनर से चिपक गया जबकि बैजू और मनियान ने दूसरे को पकड़ लिया। मैं अपने एक मित्र को सूर्यास्त तक लगभग 30 मीटर दूर तैरते हुए देख सकता था।
उसके बाद सभी लोग गायब हो गए और मैं भगवान की दया की प्रार्थना करते हुए कंटेनर से कसकर चिपक गया। मछली पकड़ने वाली नाव आने पर हमने लगभग साढ़े चार घंटे तक इंतजार किया, ”अलाप्पुझा के अंधकारनाझी के आनंदन उर्फ फ्रांसिस जेवियर ने कहा, जो तीन मछुआरों में से एक थे, जो नाव पलटने के बाद चमत्कारिक ढंग से बच निकले थे।
मालीप्पुरम के पांच मछुआरों – मोहनन, शाजी, सारथ, मनियान और बैजू – ने इन-बोर्ड इंजन पोत समृद्धि से मछली खरीदी थी और अपने गांव लौट रहे थे जब फाइबर नाव पलट गई। “ओवरलोडिंग के कारण यह दुर्घटना हुई। जैसे ही हम किनारे की ओर जाने लगे, नाव में पानी घुसने लगा। मैं और पल्लीथोडु के राजू कैच बेचने के बाद पैसे इकट्ठा करने के लिए फाइबर नाव पर चढ़े, ”आनंदन ने कहा।
“जब हम किनारे की ओर जाने लगे तो नाव एक तरफ झुकने लगी। लेकिन हमने कभी नहीं सोचा था कि यह डूब जाएगा।’ नदी से तेज़ बहाव था और तेज़ हवा चल रही थी। जैसे ही नाव डूबी, हम सभी दूर चले गए और अलग हो गए, ”मनियान ने कहा, जो एर्नाकुलम जनरल अस्पताल में स्वास्थ्य लाभ कर रहा है।
“समुद्र अशांत था और मत्स्य विभाग ने समुद्र में न जाने की सलाह दी थी। लेकिन अत्यधिक गरीबी के कारण मछुआरे अपनी जान जोखिम में डालकर काम पर जाने को मजबूर हैं। एक अध्ययन के अनुसार, केरल में हर साल 54 मछुआरों की काम के दौरान मौत हो जाती है। सरकार को मछुआरों को उन दिनों के लिए वित्तीय सहायता प्रदान करनी चाहिए जब खराब मौसम के कारण मछली पकड़ने पर प्रतिबंध है, ”मछुआरा समन्वय समिति के अध्यक्ष चार्ल्स जॉर्ज ने कहा।
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