IWAI मेघालय में जलमार्ग की खोज कर रहा है
जनता से रिश्ता वेबडेस्क। भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण (आईडब्ल्यूएआई) ने गुरुवार को शिलांग में खनन क्षेत्र के हितधारकों के साथ राष्ट्रीय जलमार्गों के माध्यम से कोयला सहित माल परिवहन के विचार का पता लगाने के लिए अपनी पहली बैठक की।
बैठक का फोकस इस बात पर था कि भारत-बांग्लादेश प्रोटोकॉल (आईबीपी) मार्ग के माध्यम से पूर्वोत्तर को एकीकृत करने के अलावा जलमार्ग का उपयोग करके राज्य से खनिजों को सस्ती दर पर कैसे ले जाया जा सकता है।
IWAI के सदस्य (यातायात और रसद), विनायक आज़ाद ने कहा कि मेघालय से माल को असम के पांडु और धुबरी में टर्मिनल ऑपरेटरों द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है।
उन्होंने कहा, ये टर्मिनल आईबीपी मार्ग के साथ-साथ मुख्य भूमि भारत तक पहुंच प्रदान करते हैं।
उन्होंने कहा कि माल परिवहन के लिए राज्य में जलमार्गों का अध्ययन करने की जरूरत है. “हमने मेघालय सरकार से बांग्लादेश में बहने वाली नदियों की एक सूची उपलब्ध कराने के लिए कहा है, जिन्हें कार्गो परिवहन के लिए नेविगेट किया जा सकता है।
आज़ाद ने कहा, “एक बार जब हम इसे प्राप्त कर लेते हैं, तो हम ऐसे जलमार्गों के नौगम्य हिस्सों का अध्ययन कर सकते हैं।”
आज़ाद ने कहा कि जलमार्ग से माल परिवहन की लागत सड़क मार्ग से माल ले जाने की तुलना में लगभग एक-चौथाई है। उन्होंने कहा, “इसके अलावा, जलमार्ग अधिक पर्यावरण-अनुकूल हैं।”
बैठक में उन खनिकों ने भाग लिया जिन्हें हाल ही में वैज्ञानिक खनन पट्टा प्रदान किया गया था।
कोयला खनिक सजय लालू ने कहा कि जलमार्ग के माध्यम से व्यापार से रसद लागत में कटौती हो सकती है।
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