थाईलैंड मोटोजीपी: होंडा के मार्केज़, मीर अंत तक लड़ते रहे

बुरिराम : रेप्सोल होंडा टीम के दोनों राइडर्स ने ट्रिपल-हेडर को ऊंचे स्तर पर छोड़ने के लिए एक साथ कड़ी प्रतिस्पर्धा की, प्रत्येक ने अंक अर्जित किए और संघर्ष के बाद होंडा आरसी213वी पर लगातार बेहतर होने का अहसास हुआ। बुरिराम गर्मी के माध्यम से।
प्रशंसकों और सवारों को समान रूप से शायद ही पता था कि विस्फोटक 26-लैप थाई ग्रांड प्रिक्स के दौरान किस तरफ देखना है, जो कि वर्ष की सबसे रोमांचक दौड़ में से एक प्रमुख वर्ग है। लाइटें बंद होने से लेकर मैदान की सीमा पार करने तक पूरे मैदान में लड़ाइयाँ होती रहीं, रेप्सोल होंडा टीम की जोड़ी ने जोरदार प्रदर्शन किया और प्रत्येक ने मजबूत दौड़ लिखी।
एक गहन शुरूआती लैप में मार्क मार्केज़ तुरंत एक्शन के केंद्र में आ गए क्योंकि शीर्ष दस में से सभी पहले पांच लैप के लिए एक साथ चिपके हुए थे। हर कोने में एक नया चैलेंजर था क्योंकि #93 ने एलेक्स एस्पारगारो और डुकाटी राइडर्स के मिश्रण से मुकाबला किया। सबसे भीषण लड़ाइयों में से एक मोटोजीपी विश्व चैंपियनशिप के लीडर फ्रांसेस्को बगानिया के साथ होगी, यह जोड़ी दौड़ के शुरुआती भाग में छठे स्थान पर पहुंच गई।

हाथापाई दौड़ के मध्य तक चलती रही, जब समूह का विस्तार शुरू हुआ, मार्केज़ ने खुद को शीर्ष दस में बनाए रखने पर ध्यान केंद्रित किया। रेस के अंत में फ़ेबियो क्वार्टारो के साथ एक और लड़ाई ने MM93 ग्रैंडस्टैंड में प्रशंसकों को फिर से खुश होने का मौका दिया, जब भी मार्केज़ ने कोई कदम उठाया, ज़ोर से आवाज़ गूंजी। सातवें स्थान पर रेखा को पार करते हुए, एलेक्स एस्पारगारो की दौड़ के बाद की पेनल्टी से मार्केज़ को छठे स्थान पर पदोन्नत किया जाएगा।
जोन मीर का रविवार भी उनके शनिवार की तरह ही था क्योंकि दोहरे विश्व चैंपियन ने फिर से ग्रिड पर 19वें स्थान से प्रभावशाली वापसी की। तुरंत, #36 दौड़ में आगे बढ़ रहा था और लैप काउंटर के मध्य मार्ग को पार करने से पहले ही अंक में था। 1’31 के दशक के मध्य में लगातार लैप करते हुए, रेप्सोल होंडा टीम के राइडर ने कुछ ही लैप शेष रहते हुए सीधे शीर्ष दस के किनारे पर अपनी जगह बना ली। टायर खराब होने से वह 12वीं में लाइन पार कर जाएंगे, जो स्प्रिंट से उनके फिनिश को दर्शाता है क्योंकि उन्होंने एक बार फिर अपनी शुरुआती स्थिति से सात स्थान हासिल किए हैं।
रेप्सोल होंडा टीम अब वर्ष के अंतिम प्रयास के लिए लौटने से पहले छह सप्ताह में पांच दौड़ की गहन अवधि के बाद सर्किट से दूर एक अच्छी कमाई का आनंद उठाएगी। सेपांग, कतर और वालेंसिया से युक्त एक और ट्रिपल-हेडर 2023 सीज़न की शुरुआत करेगा।
“यह वास्तव में एक रोमांचक दौड़ थी, शुरुआत से ही लड़ाइयाँ थीं और जहाँ भी मैंने पहले लैप में देखा वहाँ बाइकें थीं! एलेक्स, पेको और बाद में फैबियो के साथ मेरी अच्छी लड़ाइयाँ हुईं – वे सभी कठिन थीं लेकिन वास्तव में मज़ेदार थीं। मैं था शुरुआत में वास्तव में कड़ी मेहनत की, जिसका मतलब था कि अंत में टायर थोड़ा नीचे गिर गया, लेकिन फिर जब अन्य गिरने लगे, तो मैं और अधिक ठीक होने में सक्षम था। कुल मिलाकर सप्ताहांत सकारात्मक था, हमने मांडलिका और ऑस्ट्रेलिया के बाद कुछ आत्मविश्वास हासिल किया, इसलिए यह है वास्तव में सकारात्मक। अब सीज़न समाप्त होने से पहले तीन व्यस्त और शारीरिक दौड़ के बाद हमारे पास एक सप्ताह की छुट्टी है,” होंडा राइडर मार्क मार्केज़ ने कहा।
“आज फिर से एक ठोस दिन, अधिकांश दौड़ के दौरान मेरी गति शीर्ष पांच के काफी करीब थी और हम शुरुआत में कुछ अच्छी स्थिति हासिल करने में सक्षम थे। आखिरी पांच लैप्स तक, जब ओवरटेक करने के कारण टायर गिर गया तो हमने ऐसा किया शुरुआत में, हम मजबूत थे और हमें खुश रहना है। मैंने अपना 100% दिया और हम लगातार प्रगति करने में सक्षम रहे। हमारी स्थिति शायद हमारे द्वारा किए गए प्रयास को प्रतिबिंबित नहीं करती है, लेकिन प्रगति हुई है। योग्यता ही कुंजी है जिस बिंदु पर हमें ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता है, जब दौड़ की बात आती है तो गति होती है,” होंडा राइडर जोन मीर ने कहा। (एएनआई)