मेट्रो की डीपीआर संशोधित होने पर भी फंड जुटाना चुनौती

गाजियाबाद: नोएडा के सेक्टर-62 से साहिबाबाद तक मेट्रो रूट तैयार करना आसान नहीं है. डीएमआरसी डीपीआर संशोधित कर भी देता है तो उसकी लागत बढ़ने की संभावना है. ऐसे में प्रोजेक्ट के लिए फंड जुटाना सबसे बड़ी चुनौती होगी.
जीडीए मेट्रो की रेड और ब्लू लाइन को जोड़ने में जुटा है. वर्ष  में वैशाली और नोएडा सेक्टर 62 से मोहनगर तक मेट्रो फेज तीन के दो प्रोजेक्ट की योजना थी. इसकी लागत 3325.22 करोड़ रुपये थी. इस कारण जीडीए अधिकारियों ने दो की जगह एक रूट को आगे लेकर चलने का निर्णय लिया. इसमें नोएडा सेक्टर 62 से साहिबाबाद मेट्रो रूट को प्राथमिकता दी गई. इसकी पूर्व में तैयार डीपीआर में लागत 1,517 करोड़ रुपये थी.

डीएमआरसी ने डीपीआर को संशोधित तैयार करने के लिए दस लाख रुपये मांगे हैं. पूर्व के मेट्रो प्रोजेक्ट का बकाया करीब 23 लाख रुपये भी मांगे हैं. ऐसे में प्राधिकरण को 33 लाख रुपये का भुगतान डीएमआरसी को करना होगा. तभी डीएमआरसी इस रूट की डीपीआर को संशोधित कर तैयार कराएगी.

ढाई लाख लोगों को लाभ मिल सकेगा
नोएडा से साहिबाबाद तक मेट्रो चलने से मेट्रो की रेड और ब्लू लाइन जुड़ सकेंगी. साहिबाबाद रैपिडएक्स स्टेशन से मेट्रो स्टेशन जुड़ेगा. इससे दिलशाद गार्डन से नए बस अड्डे वाली रेड लाइन मेट्रो से यात्री रैपिड के जरिये ब्लू लाइन से जुड़ सकेंगे. इससे ढाई लाख लोगों को लाभ मिल सकेगा.
मुख्यमंत्री के सामने उठ चुका है मामला
पिछले दिनों मुख्यमंत्री के सामने केंद्रीय राज्यमंत्री वीके सिंह ने मेट्रो रूट विस्तार में आने वाली दिक्कतों का मुद्दा उठाया था. इसके बाद मुख्यमंत्री ने जीडीए वीसी को इस रूट की सभी बाधाएं दूर कर जल्द प्रोजेक्ट पर निर्माण कार्य शुरू करने के निर्देश दिए थे. ताकि लोगों को फायदा हो सके.

 


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