अब केवल 60 मिनट में तेलंगाना के कुछ हिस्सों में यात्रा कर सकते

हैदराबाद: यात्रा के समय को कम करें और हैदराबाद से तेलंगाना के किसी भी जिला मुख्यालय या किसी भी प्रमुख शहर तक पूर्ण आराम से केवल साठ मिनट में यात्रा करें।

पारगमन सेवाओं का एक नेटवर्क जो राजधानी को राज्य के विभिन्न हिस्सों से जोड़ सकता है, ट्रेनों को तेजी से चला सकता है और यात्रा के समय को कम कर सकता है, यह शुक्रवार को क्रेडाई की एक बैठक में बीआरएस के कार्यवाहक अध्यक्ष केटी रामा राव द्वारा उल्लिखित अवधारणा का सार था। .

मुख्यमंत्री के.चंद्रशेखर राव के नेतृत्व वाली बीआरएस सरकार द्वारा परिकल्पित तेलंगाना रैपिड ट्रांजिट (टीआरटी) 180 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति और 100 किमी प्रति घंटे की औसत गति के साथ एक अर्ध-उच्च गति रेल प्रणाली की कल्पना करती है। इससे यह सुनिश्चित होगा कि तेलंगाना के अधिकांश जिला मुख्यालयों और प्रमुख शहरों तक लगभग एक घंटे में पहुंचा जा सकेगा।

इस प्रकार की सेवा, उपलब्ध होने पर, यह सुनिश्चित करेगी कि हैदराबाद से करीमनगर वर्तमान सड़क यात्रा अवधि 3.30 घंटे के बजाय केवल 1.25 घंटे में पहुंचा जा सके। मौजूदा 69 किमी के तीन मेट्रो कॉरिडोर और कार्यान्वयन के तहत 31 किमी के एयरपोर्ट मेट्रो कॉरिडोर के साथ, 69,000 रुपये की अनुमानित लागत पर 415 किमी की कुल कवरेज के लिए हैदराबाद के विभिन्न हिस्सों और ओआरआर के साथ मेट्रो रेल विस्तार को मंजूरी दे दी गई है। करोड़ों.

राज्य के लगभग सभी हिस्सों को कवर करने के लिए ओआरआर/परिधि में नए मेट्रो नोडल बिंदुओं से नौ टीआरटी कॉरिडोर की योजना बनाई गई है। ये टीआरटी कॉरिडोर रेलवे लाइनों के स्तर पर होंगे लेकिन उन्नत आरआरटीएस तकनीक के साथ होंगे। अनुमानित लागत 70 रुपये से 75 मिलियन रुपये प्रति किलोमीटर के बीच, ये गलियारे लगभग 55,400 मिलियन रुपये की फंडिंग के साथ लगभग 792 किलोमीटर की लंबाई को कवर कर सकते हैं।

एक विस्तृत अध्ययन के दौरान, दूरियाँ और कम की जा सकती हैं क्योंकि ये खुले मैदानों में प्रस्तावित हैं लेकिन प्रमुख शहरों, सड़क जंक्शनों और मौजूदा रेलवे स्टेशनों को जोड़ती हैं।

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