भारत की समुद्रयान परियोजना: मत्स्य 6000 मानवयुक्त सबमर्सिबल मिशन के बारे में सब कुछ

नई दिल्ली : आदित्य एल-1 और चंद्रयान-3 जैसे अंतरिक्ष अभियानों में हालिया जीत के मद्देनजर, भारत के वैज्ञानिक प्रयास अब समुद्र की गहराई के रहस्यों की ओर मुड़ गए हैं। राष्ट्रीय महासागर प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईओटी) के नेतृत्व में ‘समुद्रयान परियोजना’ एक स्व-चालित मानव चालित पनडुब्बी का अनावरण करने के लिए तैयार है, जिसमें तीन लोगों को समायोजित करने की उल्लेखनीय क्षमता होगी, जो 6000 मीटर की गहराई तक अन्वेषण को सक्षम करेगी।
मत्स्य 6000: गहरे समुद्र का चमत्कार
पृथ्वी विज्ञान मंत्रालय के अनुसार, मानव चालित पनडुब्बी, जिसका नाम मत्स्य 6000 है, में 2.1 मीटर के व्यास वाला एक आनुपातिक कार्मिक क्षेत्र है। टिकाऊ हल्के स्टील से निर्मित, यह जहाज गहरे समुद्र के वातावरण द्वारा डाले गए भारी दबाव के बावजूद भी संरचनात्मक अखंडता का प्रदर्शन करता है। बंगाल की खाड़ी में प्रारंभिक परीक्षणों में आशाजनक परिणाम सामने आए हैं, इस गोले ने 600 मीटर की गहराई तक अपनी क्षमता साबित की है।
टाइटेनियम मिश्र धातु क्षेत्र: गहरे समुद्र में अन्वेषण में क्रांतिकारी बदलाव
इस मील के पत्थर से संतुष्ट नहीं, वैज्ञानिक वर्तमान में टाइटेनियम मिश्र धातु से तैयार एक नया कार्मिक क्षेत्र विकसित कर रहे हैं। अधिकारियों का दावा है कि यह गोला 6000 मीटर तक की गहराई तक जाने में सक्षम होगा। यह प्रयास विक्रम साराभाई अंतरिक्ष केंद्र के सहयोग से किया जा रहा है।
एक बार चालू होने के बाद, समुद्रयान पनडुब्बी समुद्र की गहराई में वैज्ञानिक अन्वेषण के लिए जीवन रेखा का विस्तार करेगी। 12 परिचालन घंटों की सहनशक्ति और आपात स्थिति की स्थिति में आश्चर्यजनक 96 घंटों का दावा करते हुए, यह इंजीनियरिंग चमत्कार गहरे समुद्र के पारिस्थितिकी तंत्र की हमारी समझ में क्रांति लाने का वादा करता है। अत्याधुनिक वैज्ञानिक उपकरणों के एक शस्त्रागार से सुसज्जित, सबमर्सिबल काम करेगा एक मोबाइल प्रयोगशाला, जो अब तक अज्ञात क्षेत्रों में सीधे हस्तक्षेप और अवलोकन की सुविधा प्रदान करती है। इसमें ऑटोनॉमस कोरिंग सिस्टम (एसीएस), ऑटोनॉमस अंडरवाटर व्हीकल (एयूवी), और डीप सी माइनिंग सिस्टम (डीएसएम) जैसे पानी के नीचे के उपकरणों की एक श्रृंखला के साथ-साथ 6000 मीटर की गहराई रेटिंग वाला एक दूर से संचालित वाहन (आरओवी) शामिल है।
आज तक बजट आवंटन
पृथ्वी विज्ञान मंत्रालय की केंद्रीय क्षेत्र योजना के रूप में 7 सितंबर, 2021 को शुरू किए गए डीप ओशन मिशन ने अनुमानित बजट रुपये आवंटित किया है। 2021-2026 की अवधि के लिए 4077 करोड़। वर्तमान में, रुपये का आवंटित बजट. 1400 करोड़ रुपये का व्यय किया गया है। 225.35 करोड़ की लागत आई।
आशाजनक प्रगति: ओशन मिनरल एक्सप्लोरर (ओमी 6000) से अंतर्दृष्टि
इस परियोजना के पहले ही आशाजनक परिणाम आ चुके हैं। महासागर खनिज एक्सप्लोरर (ओएमई 6000), एक गहरे पानी में स्वायत्त अंडरवाटर वाहन, को अन्वेषण के लिए तैनात किया गया है। दिसंबर 2022 में, वाहन ने 5271 मीटर की गहराई पर लगभग 14 वर्ग किलोमीटर के क्षेत्र का सफलतापूर्वक सर्वेक्षण किया। इस उच्च-रिज़ॉल्यूशन मैपिंग ने पॉलीमेटेलिक मैंगनीज नोड्यूल संसाधन वितरण और गहरे समुद्र की जैव विविधता में अमूल्य अंतर्दृष्टि प्रदान की है।
‘ब्लू इकोनॉमी’ दृष्टिकोण के साथ तालमेल बिठाना
केंद्रीय मंत्री किरेन रिजिजू ने भारत के मानवयुक्त गहरे महासागर मिशन ‘समुद्रयान’ की घोषणा की, जो ‘मत्स्य 6000’ सबमर्सिबल का उपयोग करके 6 किमी की गहराई का पता लगाने के लिए तीन मनुष्यों को भेजेगा। इसका उद्देश्य गहरे समुद्र के संसाधनों का अध्ययन करना और समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र को परेशान किए बिना जैव विविधता का आकलन करना है। रिजिजू ने आर्थिक विकास और पारिस्थितिकी तंत्र संरक्षण के लिए समुद्री संसाधनों के सतत उपयोग पर ध्यान केंद्रित करते हुए, पीएम नरेंद्र मोदी की ‘ब्लू इकोनॉमी’ दृष्टि के साथ मिशन के संरेखण पर जोर दिया। पृथ्वी विज्ञान मंत्रालय के अनुसार, गहरे महासागर मिशन का नेतृत्व समर्पित वैज्ञानिकों, शोधकर्ताओं और इसकी सफलता के लिए प्रतिबद्ध इंजीनियरों द्वारा किया जाता है।
