क्या है कार क्रैश टेस्ट का प्रोसेस, कैसे दी जाती है सेफ्टी रेटिंग जाने क्या है सरकार पूरा प्रोसेस

कार खरीदने वाले ग्राहक धीरे-धीरे वाहनों की सुरक्षा को लेकर चिंतित होने लगे हैं। इसका एक कारण देश में बढ़ती सड़क दुर्घटनाओं की गंभीर समस्या है, जिसके कारण हर साल लाखों लोग अपनी जान गंवा देते हैं। हालांकि, यह कार कितनी सुरक्षित है, इसकी जानकारी बहुत कम लोगों को है। यह कैसे तय होता है और कहां तय होता है? इस खबर में हम आपको इसी बारे में जानकारी देने जा रहे हैं।

कार दुर्घटना परीक्षण

यही वह माध्यम है जिससे यह तय किया जाता है कि कोई कार उसमें बैठे यात्रियों के लिए कितनी सुरक्षित है। फिर उसके आधार पर उस कार को सेफ्टी रेटिंग दी जाती है. दुनिया भर में कई संस्थाएं हैं, जो कारों की क्रैश टेस्टिंग करती हैं और रेटिंग देती हैं। जो बच्चों और वयस्कों दोनों के लिए अलग-अलग रेटिंग प्रदान करता है। अब BNCAP के साथ भारत भी इस सूची में शामिल हो गया है.

कार क्रैश टेस्ट कर गाड़ी को ऐसे दी जाती है सेफ्टी रेटिंग, जानिए पूरा प्रॉसेस – How safety rating given to car by car crash test know complete process

कार दुर्घटना परीक्षण संगठन

ऐसे संगठन दुनिया भर के कई देशों में मौजूद हैं, जिनमें ANCAP (ऑस्ट्रेलियाई न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम), ARCAP (ऑटो रिव्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम), यूरो NCAP (यूरोपियन न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम), ADAC (अल्जाइमर ड्यूशर ऑटोमोबाइल-क्लब-जर्मनी), शामिल हैं। जेएनसीएपी (जापान न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम), एल एनसीएपी (लैटिन न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम-लैटिन अमेरिका), सी-एनसीएपी चीन न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम हैं। पहले भारत में निर्मित वाहनों का परीक्षण भी GNCAP जैसी संस्था द्वारा किया जाता था, लेकिन हाल ही में भारत ने अपना BNCAP शुरू किया। जिसका कमांड सेंटर पुणे में है. यह संस्था 1 अक्टूबर 2023 से वाहनों का परीक्षण शुरू करेगी.

ग्लोबल न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (जी-एनसीएपी) क्या है?

न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (ग्लोबल एनसीएपी) की शुरुआत 1978 में अमेरिका में हुई थी, जिसका उद्देश्य लोगों को कार क्रैश टेस्ट के बारे में जानकारी प्रदान करना था। लेकिन 2011 से G-NCAP यूके में पंजीकृत एक स्वतंत्र संस्था है, जो कारों की सुरक्षा रेटिंग देने का काम करती है।