हरियाणा में सड़क हादसों में 50 फीसदी मौतों के पीछे तेज रफ्तार है
पिछले साल हरियाणा में सड़क दुर्घटनाओं में हुई लगभग 50 प्रतिशत मौतों के पीछे मुख्य कारण तेज़ गति थी। इसके अलावा, सड़क उपयोगकर्ताओं में से 33 प्रतिशत मौतों में दोपहिया वाहन सवार शामिल थे।
जनता से रिश्ता वेबडेस्क।�पिछले साल हरियाणा में सड़क दुर्घटनाओं में हुई लगभग 50 प्रतिशत मौतों के पीछे मुख्य कारण तेज़ गति थी। इसके अलावा, सड़क उपयोगकर्ताओं में से 33 प्रतिशत मौतों में दोपहिया वाहन सवार शामिल थे।
जबकि सड़क दुर्घटनाओं में हुई कुल मौतों में से 5,021 में से 2,594 लोगों की जान केवल तेज रफ्तार ने ली, जबकि 11,115 सड़क दुर्घटनाओं में से 5,823 मौतें तेज रफ्तार के कारण हुईं।
चौंकाने वाले आंकड़े: रोजाना हादसों में 14 की मौत
2022 में सड़क दुर्घटनाओं में 5,021 व्यक्तियों की मृत्यु हुई, औसतन प्रतिदिन 14 व्यक्ति
सड़क दुर्घटनाओं में 4,228 यात्रियों और 1,605 पैदल यात्रियों की जान चली गई
33% मौतें दोपहिया सवारों की थीं; 367 सवारियों ने हेलमेट नहीं पहना था
मार्च में 1,044 दुर्घटनाएँ हुईं और 420 मौतें हुईं, यह 2022 का सबसे खूनी महीना है
घातक दुर्घटनाओं की समय अवधि ने एक पैटर्न प्रस्तुत किया, जिसमें अधिकतम 1,460 गैर-घातक और 1,004 घातक दुर्घटनाएँ (लगभग 22%) शाम 6-9 बजे के समय अंतराल के बीच दर्ज की गईं, इसके बाद 3-6 बजे के बीच 1,057 गैर-घातक और 601 घातक दुर्घटनाएँ दर्ज की गईं। अपराह्न. सुबह 3-6 बजे की अवधि में सबसे कम दुर्घटनाएँ दर्ज की गईं – 360 गैर-घातक और 326 घातक दुर्घटनाएँ।
ये तथ्य भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान (आईआईटी), मद्रास में सेंटर ऑफ एक्सीलेंस फॉर रोड सेफ्टी (सीओईआरएस) द्वारा किए गए एक अध्ययन में सामने आए, जो एक विशेष सड़क सुरक्षा परियोजना में हरियाणा सरकार के साथ सहयोग कर रहा है।
कुल 11,115 मामलों में से 5,071 दुर्घटनाओं में दोपहिया वाहन शामिल थे, जिनमें 1,979 घातक दुर्घटनाएं शामिल थीं। दूसरी ओर, कार/जीप/टैक्सी 3,401 दुर्घटनाओं के लिए ज़िम्मेदार थीं, जिनमें 1,117 मौतें हुईं। 2,097 दुर्घटनाओं में ट्रक शामिल थे, जिनमें 1,017 घातक दुर्घटनाएँ भी शामिल थीं।
1,044 दुर्घटनाओं के साथ मार्च सबसे खूनी महीना था, जिसमें 420 घातक दुर्घटनाएँ शामिल थीं, इसके बाद मई में कुल 1,026 दुर्घटनाएँ हुईं, जिनमें 417 घातक दुर्घटनाएँ शामिल थीं। 379 मौतों समेत 991 दुर्घटनाओं के साथ जुलाई तीसरे स्थान पर रहा।
राष्ट्रीय और राज्य राजमार्ग मोटर चालकों के लिए दुःस्वप्न बने हुए हैं क्योंकि 52.46% घातक दुर्घटनाएँ यहीं दर्ज की गईं। जबकि राष्ट्रीय राजमार्गों पर 1,718 घातक और 1,792 गैर-घातक दुर्घटनाएँ दर्ज की गईं, राज्य राजमार्गों पर क्रमशः 696 और 884 घातक और गैर-घातक दुर्घटनाएँ दर्ज की गईं।
अध्ययन से पता चला कि सड़क दुर्घटनाओं में 4,228 यात्री मारे गए। दुर्घटनाओं में 1,605 पैदल यात्रियों की भी जान चली गई। बिना हेलमेट के 804 दोपहिया वाहन दुर्घटनाओं में से 367 सड़क दुर्घटनाएँ घातक साबित हुईं।
अध्ययन में 2030 तक सड़क मृत्यु दर में 50% की कमी लाने के लिए सड़क सुरक्षा में सर्वोत्तम प्रथाओं को एक साथ लाने, सिस्टम विकसित करने और सभी हितधारकों और आम जनता के लिए डेटा-संचालित सलाह प्रदान करने की आवश्यकता पर बल दिया गया।
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