तुरा : गारो और खासी हिल्स के माध्यम से असम और उससे आगे बांग्लादेश की सीमाओं के माध्यम से बर्मी सुपारी की तस्करी करने वाले गिरोह के खुलासे के बाद, अचिक युवा कल्याण संगठन (AYWO) और गारोलैंड राज्य आंदोलन समिति (GSMC) दक्षिणी क्षेत्र ने खुलासा किया है। एसजीएच सीमाओं के माध्यम से पड़ोसी बांग्लादेश में तस्करी (चीनी) का एक और नेटवर्क।
दोनों दबाव समूहों ने अगले दिन उपायुक्त को शिकायत सौंपने से पहले 24 नवंबर को कुछ ट्रक पकड़े। समूहों ने पाया कि बड़ी संख्या में चीनी से भरे ट्रक असम के गुवाहाटी से पड़ोसी बांग्लादेश में तस्करी के लिए आ रहे थे। अवैध तस्करी का कारण सरल है – बांग्लादेश में चीनी की कीमत 100 रुपये प्रति किलोग्राम से अधिक है।
एनएच-62 के करीब खड़े नोंगलबीब्रा के पास वाहनों को रोकने पर, समूह को वाहनों में सैकड़ों बैग चीनी मिलीं, जिनका बाद में उन्होंने वीडियो बनाया। ये बाद में सोशल मीडिया पर वायरल हो गए जिसके बाद एनजीओ बाघमारा जाकर उपायुक्त के पास शिकायत दर्ज कराई।
“ये वाहन बिना किसी वैध दस्तावेज़ के आते हैं और बांग्लादेश में चीनी की तस्करी करके अंतर्राष्ट्रीय व्यापार के सभी कानूनों की धज्जियाँ उड़ाते रहते हैं। इससे भी अधिक चौंकाने वाली बात इस व्यापार की मात्रा है। हर रात और सुबह-सुबह कम से कम 30-40 ट्रक गुप्त रूप से आ-जा रहे हैं,” AYWO के उपाध्यक्ष सोनजी संगमा ने कहा।
समूह ने कहा कि यह घटना पिछले छह महीनों से हो रही है, जिसमें असम से चीनी लाई जाती है और दैनिक आधार पर बांग्लादेश भेजी जाती है। जाहिर तौर पर पकड़े गए ट्रकों में से किसी के पास चीनी के परिवहन के लिए वैध दस्तावेज नहीं थे, दूसरे देश में निर्यात करना तो दूर की बात है।
“एसजीएच की आबादी 1.7 लाख से अधिक है लेकिन एसजीएच को भेजी जाने वाली चीनी की मात्रा पूरी आबादी को चीनी की समस्या देने के लिए पर्याप्त से अधिक है। इसमें असम के कुछ बेईमान लोगों के साथ-साथ यहां के कुछ निवासी भी शामिल हैं। हमारे राज्य को कुछ हासिल नहीं हो रहा है, बल्कि हमारी सड़कें प्रभावित हो रही हैं। इस बात की भी चिंता बढ़ रही है कि यह लंबे समय में हमारे राज्य को प्रभावित कर सकता है, ”जीएसएमसी के सह-अध्यक्ष लैकीस्टोन आर संगमा ने कहा।
दिलचस्प बात यह है कि ये गाड़ियां रास्ते में एक या दो नहीं बल्कि कम से कम 8 पुलिस चौकियों से गुजरती हैं और किसी को भी इन्हें रोकने की हिम्मत नहीं होती।
“अगर यह इस बात का स्पष्ट संकेत नहीं है कि कुछ राजनेता पूरे तस्करी गिरोह का समर्थन कर रहे हैं, तो कुछ भी नहीं है। कीमत में अंतर बेहद आकर्षक है और ऐसा लगता है कि वे बस जल्दी पैसा कमाना चाहते हैं।
इसकी गहन जांच की जरूरत है ताकि ये नाम सामने आ सकें,” लैकीस्टोन ने महसूस किया।
हालांकि इस बात का कोई स्पष्ट संकेत नहीं है कि रैकेट के पीछे कौन हो सकता है, लेकिन सूत्रों ने कहा कि सुपारी तस्करी के पीछे वही लोग चीनी परिवहन के पीछे भी हो सकते हैं।
“हम एक या दो ट्रकों के बारे में बात नहीं कर रहे हैं और न ही एक या दो स्थानों पर जहां ये कृत्य हो रहे हैं, ये ऑपरेशन एसजीएच में बांग्लादेश सीमा के पास हर जगह हो रहे हैं। जबकि बीएसएफ नहीं देख रही है, ये लोग बांग्लादेश में बैग फेंक देते हैं जिन्हें बाद में बांग्ला नागरिक उठा लेते हैं,” सोनजी ने इस्तेमाल की जाने वाली कार्यप्रणाली के बारे में बताया।
