महामारी के बाद के नुकसान को गहराते हुए नए सीईओ को लेने के लिए Lyft

Lyft के सह-संस्थापक लोगन ग्रीन और जॉन ज़िमर अमेज़न के पूर्व कार्यकारी के लिए रास्ता बनाने के लिए अपनी नेतृत्वकारी भूमिकाओं को त्याग रहे हैं, क्योंकि राइड-हेलिंग सेवा महामारी से उबरने के लिए संघर्ष करती है, जबकि लंबे समय से प्रतिद्वंद्वी उबेर अपनी गति को फिर से हासिल कर रहा है।

सोमवार को घोषित नए आदेश के तहत, ग्रीन 17 अप्रैल से Lyft के CEO पद से हट जाएगा और ज़िमर जून के अंत में सैन फ्रांसिस्को कंपनी के अध्यक्ष के रूप में अपनी भूमिका छोड़ देंगे।

डेविड रिशर, जिन्होंने अमेज़ॅन को ई-कॉमर्स पावरहाउस बनाने में मदद की, ग्रीन को सीईओ के रूप में प्रतिस्थापित करेंगे। ग्रीन इसके गैर-कार्यकारी अध्यक्ष के रूप में Lyft के साथ शामिल रहेगा जबकि प्रबंधन छोड़ने के बाद ज़िमर उपाध्यक्ष होंगे।

शेक-अप लगभग एक महीने बाद आता है जब Lyft ने खुलासा किया कि उसे पिछले साल के अंतिम तीन महीनों के लिए $ 588 मिलियन का नुकसान हुआ, जो कि 2021 की समान अवधि से दोगुना से अधिक था, और 2023 के लिए एक निराशाजनक दृष्टिकोण प्रदान किया। इसने Lyft के मंदी को और गहरा कर दिया। स्टॉक, जिसने अपने शेयरों को $10 से नीचे धकेल दिया है, 2019 के अंत में उनकी कीमत से लगभग 80% की गिरावट, वैश्विक महामारी की घोषणा से कुछ ही महीने पहले राइड-हेलिंग सेवाओं की मांग को एक डरावने पड़ाव पर लाया।

जबकि उबेर की राइडरशिप पूर्व-महामारी के स्तर पर वापस आ गई है, लिफ़्ट को अभी तक ट्रैक पर वापस आने का कोई रास्ता नहीं मिला है, जिससे इसके नुकसान बढ़ गए हैं और निवेशकों को इसके स्टॉक की जमानत मिल गई है। Uber ने खाद्य वितरण को शामिल करने के लिए अपने परिचालनों में विविधता लाई – सरकारी लॉकडाउन के दौरान एक लोकप्रिय विकल्प जिसने लोगों को Uber ऐप खोलने की आदत डाली।

एक शोध नोट में, वेसबश सिक्योरिटीज के विश्लेषक डैनियल इवेस ने Lyft के पिछले छह महीनों को एक “ट्रेन मलबे” के रूप में वर्णित किया, जिसने कमान में बदलाव को निर्धारित किया। उन्होंने कहा कि रिशेर के सामने इतना काम था कि Lyft अंततः एक बिक्री का पता लगा सकता है। एक सौदे की लागत उतनी नहीं होगी जितनी कुछ साल पहले होगी, यह देखते हुए कि Lyft का मौजूदा बाजार मूल्य 2019 के अंत में लगभग 14 बिलियन डॉलर से नीचे 4 बिलियन डॉलर से कम हो गया है।