वंदे भारत ट्रेनों के लिए रेलवे के दरवाजे पर 60 सांसद
10 मार्गों पर लगभग पूरी क्षमता से चलने वाली ‘वंदे भारत’ ट्रेनों के साथ, गैर-एनडीए दलों के 14 सांसदों सहित 60 सांसदों ने अपने निर्वाचन क्षेत्रों को जोड़ने वाली अत्याधुनिक ट्रेनों का संचालन शुरू करने के लिए रेलवे से याचिका दायर की है।
जबकि अधिकांश याचिकाएं भाजपा सांसदों की ओर से आई हैं, जिनमें वरिष्ठ नेता देवेंद्र फडणवीस भी शामिल हैं, जिन्होंने सोलापुर और मुंबई के बीच ट्रेन चलाने की मांग की है। केंद्रीय संसदीय कार्य मंत्री प्रह्लाद जोशी ने धारवाड़ से बेंगलुरु के लिए वंदे भारत ट्रेन और नागरिक उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य एम सिंधिया से ग्वालियर के लिए ट्रेन के लिए अनुरोध किया है।
आधिकारिक आंकड़ों से पता चलता है कि वर्तमान में चल रही 10 वंदे भारत ट्रेनों में से, बिलासपुर-नागपुर वंदे भारत एक्सप्रेस में इस वित्तीय वर्ष में जनवरी तक सबसे कम व्यस्तता थी, जबकि मुंबई-गांधीनगर मार्ग पर सबसे अधिक सीटें दर्ज की गईं।
बिलासपुर-नागपुर वंदे भारत एक्सप्रेस में 55 प्रतिशत अधिभोग दर थी, जबकि मुंबई और गांधीनगर के बीच चलने वाली ट्रेन में 126 प्रतिशत अधिभोग दर दर्ज की गई, जैसा कि आंकड़ों से पता चलता है।
विपक्षी दलों में, एनसीपी, डीएमके, सपा, आप और जद (यू) के एक-एक सांसद ने अपने निर्वाचन क्षेत्रों के लिए ऐसी ट्रेनों की मांग की है, जबकि कांग्रेस के तीन सांसदों, सीपीआई (एम) और वाईएसआरसीपी के दो-दो सांसदों ने भी यही मांग की है। .
पार्टी के अन्य सांसदों – अपना दल और शिवसेना के एक-एक सांसद ने भी स्वदेशी ट्रेनों की मांग की है।
वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन यात्रियों के लिए बेहतर सवारी प्रदान करती है। ट्रेन में ऑटोमैटिक प्लग डोर, टच-फ्री स्लाइडिंग डोर, एग्जीक्यूटिव क्लास में रिवाल्विंग सीट, 32 इंच पैसेंजर इंफॉर्मेशन और हर कोच में इंफोटेनमेंट सिस्टम समेत अन्य हैं। इसके अलावा, ट्रेन में कवच, सीसीटीवी और बेहतर अग्नि सुरक्षा उपायों की शुरूआत जैसी कई सुरक्षा विशेषताएं हैं। इन ट्रेनों से 160 किमी/घंटे की रफ्तार तक पहुंचने में इसे महज 129 सेकेंड का समय लगता है।
