ईवी डबल-डेकर टेस्ट रन ने सेवाओं को फिर से शुरू करने की अफवाहों को हवा दे दी

चेन्नई: चेन्नई स्थित अशोक लीलैंड की ईवी शाखा स्विच मोबिलिटी द्वारा विकसित इलेक्ट्रिक डबल-डेकर बस के शहर में परीक्षण ने एमटीसी द्वारा इसके पुन: परिचय के लिए परीक्षण संचालन की अफवाहों को हवा दे दी है। हालाँकि, एमटीसी और अशोक लीलैंड की ईवी शाखा स्विच मोबिलिटी दोनों ने डबल-डेकर बस के परीक्षण संचालन से इनकार कर दिया।

एक तमिल समाचार चैनल द्वारा की गई एक रिपोर्ट के बाद, सोशल मीडिया पर एमटीसी की डबल-डेकर बसों को फिर से शुरू करने की योजना की चर्चा हो रही थी।

परिवहन मंत्री एसएस शिवशंकर द्वारा पर्यटक मार्गों पर डबल-डेकर बसों के संचालन की व्यवहार्यता का अध्ययन करने की योजना का खुलासा करने के कुछ सप्ताह बाद कंपनी द्वारा ईवी डबल-डेकर का परीक्षण शुरू किया गया।

एमटीसी के एक अधिकारी ने कहा कि शहर में इलेक्ट्रिक डबल डेकर बस के परिचालन से उनका कोई लेना-देना नहीं है. अधिकारी ने स्पष्ट किया, “हमने डबल डेकर बसों का कोई परीक्षण संचालन नहीं किया है।”

स्विच मोबिलिटी के एक आधिकारिक प्रवक्ता ने कहा कि डबल डेकर बस कंपनी द्वारा आंतरिक उद्देश्यों के लिए संचालित की गई थी और इसका एमटीसी से कोई लेना-देना नहीं था।

एमटीसी और कंपनी दोनों के स्पष्टीकरण के बावजूद, सोशल मीडिया पर लोगों द्वारा 2000 के दशक में एमटीसी द्वारा संचालित डबल-डेकर बसों में यात्रा के अपने अनुभव को याद करने की भरमार थी।

चेन्नई में 1975 से डबल-डेकर बस संचालन का एक लंबा इतिहास रहा है। 1980 के दशक में डबल-डेकर सेवाएं शुरू होने के बाद, इसे 1997 में शहर में फिर से शुरू किया गया और बसें उच्च न्यायालय से 18 ए मार्गों पर संचालित की गईं। 2008 तक ताम्बरम।