विजहिंजम अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह का नामकरण करने के बाद विजयन कहते- हमारा ड्रीम प्रोजेक्ट

वह दिन करीब आ रहा है जब चीन से विशाल क्रेनों को लेकर पहला मदर जहाज विझिनजाम अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह पर पहुंचेगा, जिसका पहला चरण पूरा होने वाला है।

बुधवार को केरल के मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन ने बंदरगाह का नाम विझिंजम इंटरनेशनल सीपोर्ट, तिरुवनंतपुरम रखा और एक समारोह में इसका लोगो जारी किया।

“यह केरल का ड्रीम प्रोजेक्ट है और जब अंततः चालू हो जाएगा, तो यह अंतरराष्ट्रीय समुद्री ट्रांसशिपमेंट के लिए प्रवेश द्वार खोल देगा जिसमें बड़ी संभावनाएं हैं। जैसा कि घोषणा की गई है कि पहला जहाज अगले महीने की शुरुआत में यहां पहुंचेगा और यह हर केरलवासी के लिए खुशी लेकर आएगा,” विजयन ने कहा।

शीर्ष बंदरगाह सूत्रों के अनुसार, पहला जहाज अक्टूबर के पहले सप्ताह में पहुंचने की उम्मीद है क्योंकि यह पहले ही चीन से रवाना हो चुका है।

जब यह तिरुवनंतपुरम पहुंचेगा तो केंद्रीय जहाजरानी मंत्री सर्बानंद सोनोवाल, विजयन और शीर्ष अधिकारी इसका स्वागत करेंगे।

संयोग से, यह महत्वपूर्ण घटना पाँच साल की देरी के बाद घटित होती है। 5 दिसंबर, 2015 को अडानी द्वारा बंदरगाह की शुरुआत के दौरान, इसके संस्थापक गौतम अडानी ने घोषणा की थी कि पहला जहाज 1,000 दिनों से भी कम समय के रिकॉर्ड समय में 1 सितंबर, 2018 को यहां पहुंचेगा। लेकिन समूह विभिन्न कारकों के कारण समय सीमा को पूरा करने में विफल रहा।

फिलहाल बंदरगाह पर पहले चरण का 80 फीसदी से ज्यादा काम खत्म हो चुका है। पहला जहाज आने के तुरंत बाद, सात और जहाज आने वाले हैं और अगले साल मई में बंदरगाह को वाणिज्यिक परिचालन के लिए खोल दिया जाएगा।

एक बार खुलने के बाद, बंदरगाह न केवल केरल के लिए बल्कि पूरे देश के लिए गेम-चेंजर साबित होगा क्योंकि भारत में वर्तमान में कोलंबो, सिंगापुर और दुबई में होने वाले 80 प्रतिशत ट्रांसशिपमेंट विझिनजाम में पहुंचेंगे।

इस परियोजना पर मुख्यमंत्री ओमन चांडी (2011-16) के तहत कांग्रेस के नेतृत्व वाली यूडीएफ सरकार द्वारा हस्ताक्षर किए गए थे और बंदरगाह पर काम चांडी के कार्यकाल के अंत में शुरू हुआ था।

विजयन सरकार के सत्ता संभालने के बाद, कई कारणों से, चांडी सरकार द्वारा निर्धारित गति का पालन नहीं किया जा सका।

2017 में चक्रवात ओखी के निर्माण स्थल पर आने के बाद, निर्मित ब्रेकवाटर का एक हिस्सा बह गया और तब से परियोजना के लिए सबसे महत्वपूर्ण कच्चे माल चूना पत्थर की कमी के कारण एक और देरी हुई।

परियोजना के अनुसार, प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष सहित रिकॉर्ड एक लाख नौकरियां पैदा की जाएंगी और इसलिए पहले मदर शिप के आगमन का बेसब्री से इंतजार किया जा रहा है।