अमृतसर के ग्रामीण इलाके में सीमा की लंबाई के साथ एलओएस नालियां दशकों पहले सेना द्वारा घुसपैठ को नियंत्रित करने और बारिश के पानी की निकासी के लिए एक रणनीतिक बाधा स्थापित करने के लिए बनाई गई थीं। हालाँकि, 125 गाँवों को महाद्वीप से जोड़ने के लिए नालों पर बने पुल सुरक्षित नहीं हैं, जिससे स्थानीय आबादी का जीवन खतरे में पड़ गया है। वे न केवल खड़ी हैं, बल्कि लगभग 25 पुलों में से कोई भी सुरक्षा जाल, पैरापेट या रेलिंग से सुसज्जित नहीं है।
अफसोस की बात है कि इस तथ्य के बावजूद कोई सुधारात्मक कदम नहीं उठाया गया है कि महावा गांव के पास इन असुरक्षित पुलों में से एक में सितंबर 2016 में एक दुर्घटना में सात स्कूली बच्चों की जान चली गई थी। जहां तक बैरिकेड्स की बात है, उनकी स्कूल बस की मौत हो गई थी। एक नाली में. इस घटना से लोगों में आक्रोश फैल गया था, जबकि सुरक्षित स्कूल वाहन योजना के तहत राज्य भर में कार्रवाई तेज कर दी गई थी। पंजाब और हरियाणा के सुपीरियर ट्रिब्यूनल ने एक याचिका के आधार पर मामले का संज्ञान लिया कि संबंधित अधिकारियों पर खंडहर पुलों के रखरखाव में लापरवाही के लिए मुकदमा चलाया जा रहा है। हालाँकि, महावा की त्रासदी के लिए किसी को ज़िम्मेदार नहीं माना गया है।
क्षेत्राधिकार के विवाद के कारण मरम्मत कार्य रोके जाने की खबरें आई हैं। सितंबर 2016 में सेना के सर्जिकल हमले के दौरान, सीमावर्ती ग्रामीणों को भारी सामान ढोने वाले ट्रकों में इन खतरनाक पुलों के माध्यम से निकाला गया था। अधिकारियों को एक और त्रासदी घटित होने का इंतजार करने के बजाय इन पुलों के नियमित रखरखाव की गारंटी देनी चाहिए।
क्रेडिट न्यूज़: tribuneindia
