मुंबई में नए लोकल ट्रेन स्टेशनों के लिए कल्याण यार्ड मॉडलिंग पर सभी की निगाहें

मुंबई: सेंट्रल रेलवे (सीआर) ने स्थानीय और लंबी दूरी की ट्रेनों को अलग करने के लिए कल्याण स्टेशन यार्ड रीमॉडलिंग का काम तेज कर दिया है, जो वर्तमान में एक ही प्लेटफॉर्म का उपयोग करते हैं। सीआर के महाप्रबंधक नरेश लालवानी और मंडल रेल प्रबंधक रजनीश कुमार गोयल ने परियोजना की प्रगति की समीक्षा के लिए बुधवार को साइट का दौरा किया। सीआर के एक अधिकारी ने बाद में कहा कि रीमॉडलिंग से समय की पाबंदी में सुधार और भीड़ प्रबंधन में सहायता मिलेगी।

कल्याण स्टेशन एक महत्वपूर्ण जंक्शन है जो हर दिन लगभग 750 ट्रेनों को संभालता है। यह उत्तर-पूर्व और दक्षिण-पूर्व दोनों ओर से ट्रेनों के लिए एक अभिसरण बिंदु है। वर्तमान में, इसका लेआउट क्रॉसओवर और संयुक्त उपयोग का कारण बनता है, जिससे उपनगरीय ट्रेनों की समयबद्धता प्रभावित होती है। रीमॉडलिंग लोकल ट्रेनों के लिए अलग प्लेटफॉर्म उपलब्ध कराएगा।

इस परियोजना में ₹866 करोड़ की अनुमानित लागत से चार नए प्लेटफॉर्म, फुट ओवरब्रिज और एक एलिवेटेड डेक का निर्माण शामिल है।

अधिकारियों ने कहा कि इस परियोजना में ₹866 करोड़ की अनुमानित लागत से चार नए प्लेटफॉर्म, फुट ओवरब्रिज और एक एलिवेटेड डेक का निर्माण शामिल है। मुंबई शहरी परिवहन परियोजना (एमयूटीपी)-3ए के हिस्से के रूप में, इसे सीआर द्वारा कई चरणों में निष्पादित किया जाएगा।

अधिकारियों ने कहा कि परियोजना के विभिन्न पहलुओं के लिए ठेके दिए गए हैं, जिनमें मिट्टी का काम, छोटे पुल, विविध सिविल कार्य और प्रभावित सेवा भवनों और क्वार्टरों का स्थानांतरण शामिल है। विशेष रूप से, लगभग 50% मिट्टी का काम पहले ही पूरा हो चुका है, और सेवा भवनों का निर्माण अच्छी तरह से चल रहा है। माल यार्ड के पुराने ट्रैक को तोड़ने का काम प्रगति पर है, जिसका लगभग 90% काम पहले ही पूरा हो चुका है।