मेडीगड्डा का डूबना गंभीर संकेत भेजता है

हैदराबाद: लक्ष्मी बैराज, जिसे मेदिगड्डा बैराज के नाम से भी जाना जाता है, के खंभों के डूबने से विधानसभा चुनाव की पूर्व संध्या पर बीआरएस सरकार को गंभीर शर्मिंदगी का सामना करना पड़ा है।

मेडीगड्डा बैराज दुनिया की सबसे बड़ी लिफ्ट सिंचाई परियोजना (कालेश्वरम लिफ्ट सिंचाई परियोजना) का शुरुआती बिंदु है, जिसका निर्माण एलएंडटी द्वारा किया गया था और इसका उद्घाटन जून 2019 में मुख्यमंत्री के चंद्रशेखर राव द्वारा किया गया था। हालांकि यह घटना शनिवार देर रात हुई, लेकिन इसे गुप्त रखा गया और रविवार देर शाम तक न तो सिंचाई विभाग के अधिकारियों और न ही एलएंडटी के प्रवक्ता ने कोई प्रतिक्रिया व्यक्त की थी।
24 घंटे के बाद, एलएंडटी ने एक संक्षिप्त बयान में कहा, “शनिवार की रात, बैराज के ब्लॉक -7 के स्थानों में से एक पर, तेज आवाज के बाद पुल के हिस्से में शिथिलता देखी गई। बयान में कहा गया है, “एलएंडटी नुकसान का तकनीकी मूल्यांकन करने और जल्द से जल्द समाधान के लिए आगे बढ़ने के लिए अपने दम पर नुकसान को ठीक करने के लिए आवश्यक कार्रवाई करेगा।”
यह भी स्पष्ट नहीं हो सका है कि कितने खंभे धंसे हैं। जबकि कुछ ने कहा कि तीन खंभे डूब गए थे, कुछ सूत्रों ने कहा कि छठे से आठवें ब्लॉक तक स्तंभ संख्या 15 और 20 के बीच पांच खंभे डूब गए थे। कुछ रिपोर्ट्स के मुताबिक, विस्फोटक आवाज के बाद पिलर नंबर 19, 20 और 21 सतह से नीचे धंस गए। कुछ लोगों को संदेह है कि “बेयरिंग ब्लास्ट” हुआ है, जिसका अर्थ है कि बेयरिंग खंभों का वजन सहन नहीं कर सका और तेज आवाज के साथ टूट गया।
कुल मिलाकर, 87 स्तंभ हैं। तेलंगाना और महाराष्ट्र के बीच यातायात रोक दिया गया और अन्य वैकल्पिक मार्गों पर डायवर्ट कर दिया गया। दरअसल, घटना की पहली जानकारी कुछ वाहन चालकों ने दी, जिन्होंने शनिवार रात करीब 8 बजे सड़क के एलाइनमेंट में बदलाव देखा और सिंचाई विभाग और पुलिस को इसकी सूचना दी. अधिकारियों ने कहा कि महाराष्ट्र की तरफ 20वें स्तंभ के पास कहीं तेज आवाज सुनी गई। तब तक, पुल पर काम में लगे एलएंडटी और सिंचाई कर्मचारी दिन के लिए चले गए थे। नियंत्रण कक्ष के कर्मचारियों ने तुरंत उच्च अधिकारियों को सतर्क किया, जिन्होंने परियोजना का निरीक्षण किया और पाया कि महाराष्ट्र सीमा से लगभग 300 मीटर की दूरी पर, पुल का एक हिस्सा संरेखण से बाहर था। उद्घाटन के समय, राज्य सरकार ने कहा कि बैराज का निर्माण विशाल कंक्रीट खंभों से किया गया है जिनकी लंबाई 110 मीटर, चौड़ाई 4 मीटर/6 मीटर और ऊंचाई 25 मीटर है। इन स्तंभों का निर्माण करने वाले एलएंडटी ने दावा किया कि निर्माण में कंक्रीट का उपयोग शामिल था जो 7 बुर्ज खलीफा के निर्माण के बराबर था, स्टील का उपयोग 15 एफिल टावरों के निर्माण के बराबर था और खुदाई की गई मिट्टी गीज़ा के 6 पिरामिडों के बराबर होगी।