नई दिल्ली : टाटा मोटर्स ने हाल ही में अपने इलेक्ट्रिक उत्पादों के पोर्टफोलियो का विस्तार किया है। इस कंपनी ने टाटा पंच ईवी लॉन्च की है जो डुअल बैटरी के साथ आती है। कंपनी फिलहाल इस आने वाली कार पर चर्चा कर रही है। दरअसल, 2024 टाटा अल्ट्रोज़ रेसर को हाल ही में लॉन्च से पहले कई स्पोर्टी फीचर्स के साथ देखा गया था। कृपया हमें इस बारे में सूचित करें.
कार की मरम्मत की जा रही है
कथित तौर पर टाटा वर्तमान में 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन विकसित कर रहा है और एक नया 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन भी तेजी से विकसित कर रहा है। नया इंजन ज्यादा पावर और टॉर्क पैदा कर सकता है। टाटा अल्ट्रोज़ पायलट का अल्ट्रोज़ आई-टर्बो की तुलना में अधिक ट्यूनिंग के साथ उत्सर्जन परीक्षण किया गया है और आगामी कार को नई तकनीक और बदलावों के साथ पेश किया जाएगा। ऑटोमेकर वर्तमान में नैचुरली एस्पिरेटेड और टर्बोचार्ज्ड दोनों संस्करणों में 1.2-लीटर गैसोलीन इंजन, साथ ही 2.0-लीटर स्टेलेंटिस टर्बोडीज़ल पेश करता है।
कौन सा शुल्क?
वर्तमान परीक्षणों से पता चलता है कि भविष्य की कार में कोई कॉस्मेटिक बदलाव नहीं हो सकता है। यह पहियों को भी समायोजित कर सकता है। इसके अलावा, काली धारीदार हुड और कई अन्य पहलू समान रहने की उम्मीद है, लेकिन ध्यान देने वाली बात यह है कि टाटा अल्ट्रोज़ रेसर का अनावरण 2023 ऑटो एक्सपो में किया गया था। अफवाहों के मुताबिक, फिलहाल अल्ट्रोज आई-टर्बो में लगा इंजन इस कार में भी लगाया जा सकता है। यह इंजन 125 एचपी और 225 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है।
