जोका मेट्रो: माझेरहाट चलेगी, जनवरी से 10 मिनट का अंतराल
कोलकाता: जनवरी से जोका-ताराताला मेट्रो का विस्तार माझेरहाट तक किया जाएगा और ट्रेनें अब 40 मिनट के बजाय 10 मिनट के अंतराल पर चलेंगी. आरवीएनएल को उम्मीद है कि तब तक पूरे 8.5 किमी के हिस्से को सिग्नल से लैस कर दिया जाएगा, जिससे वर्तमान में सिंगल रेक, सिंगल लाइन ऑपरेशन के विपरीत दोनों लाइनों पर मल्टी-रेक संचालन सक्षम हो जाएगा।
सीमेंस ने 6.5 किमी लंबे जोका-तरताला खंड को इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग (ईआई) सिग्नलिंग सिस्टम के साथ अपग्रेड करना शुरू कर दिया है। नवंबर से, नवनिर्मित 2 किमी तारातला-माजेरहाट खंड में भी ईआई स्थापना शुरू होनी चाहिए। पिछले साल 30 दिसंबर को, जोका-एस्प्लेनेड मेट्रो की 6.5 किमी की छोटी लाइन, जिसे पर्पल लाइन भी कहा जाता है, को बिना सिग्नल के केवल-ट्रेन प्रणाली के साथ चालू किया गया था। जोका से तारातला तक इस खंड पर सवारियों की संख्या कम है क्योंकि हर 40 मिनट में एक ट्रेन ऊपर और नीचे जाती है और प्रतिदिन केवल 24 ट्रेनें चलती हैं। इसके बाद आरवीएनएल ने माझेरहाट तक 2 किमी के विस्तार पर तेजी से काम किया, जहां मेट्रो स्टेशन का रेलवे स्टेशन के साथ इंटरचेंज होगा।
13 मई को मेट्रो रेलवे के महाप्रबंधक पी उदय कुमार रेड्डी ने कहा था कि पूजा से पहले माझेरहाट मेट्रो स्टेशन का शुभारंभ किया जाएगा। जबकि रेल विकास निगम लिमिटेड (आरवीएनएल), 14 किमी जोका-एस्प्लेनेड कॉरिडोर की कार्यान्वयन एजेंसी, समय सीमा को पूरा करने की कोशिश कर रही है, अतिक्रमण सहित कई बाधाएं थीं। अगस्त के अंत में साइट को मुक्त कर दिया गया और माजेरहाट स्टेशन के चौथे प्रवेश द्वार के लिए काम शुरू हुआ। मेट्रो के एक अधिकारी ने कहा, “कार्यात्मक रेलवे यार्ड के अंदर मेट्रो स्टेशन बनाना एक बड़ी चुनौती रही है।”
