हरियाणा ने आईआईटी मद्रास के साथ विशेष सड़क सुरक्षा परियोजना शुरू की

चंडीगढ़ (एएनआई): हरियाणा के मुख्य सचिव संजीव कौशल ने बुधवार को घोषणा की कि आईआईटी मद्रास के सहयोग से केंद्र सरकार का संगठन सेंटर ऑफ एक्सीलेंस फॉर रोड सेफ्टी (सीओईआरएस) एक विशेष परियोजना शुरू कर रहा है। राज्य सड़क सुरक्षा में सर्वोत्तम प्रथाओं को एक साथ लाएगा।

आज यहां सड़क सुरक्षा हस्तक्षेपों के कार्यान्वयन के लिए आरंभिक बैठक की अध्यक्षता करते हुए मुख्य सचिव ने कहा कि इस परियोजना के मूल्यांकन के लिए सात राज्यों गुजरात, झारखंड, मध्य प्रदेश, राजस्थान और तमिलनाडु में से हरियाणा को इस परियोजना के लिए चुना गया है। सड़क सुरक्षा हस्तक्षेप की प्रभावशीलता, “हरियाणा सीएमओ की एक प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार।

इन राज्यों में लागू किए जाने वाले हस्तक्षेपों के व्यापक सेट में विभिन्न प्रकार के सड़क सुरक्षा उपाय शामिल हैं, जिनमें प्रभावी गति शांत करने के उपाय, व्यापक सड़क सुरक्षा सर्वेक्षण, व्यवहार की निगरानी, ​​कंधे की चौड़ाई का मूल्यांकन, संरचित दुर्घटना जांच, अभिनव प्रवर्तन, जागरूकता कार्यक्रम और ट्रॉमा सेंटर शामिल हैं। वृद्धि।

कौशल ने कहा कि “हरियाणा अपनी सड़कों पर जीवन बचाने और स्वास्थ्य सेवाओं को मजबूत करने के उद्देश्य से परिवर्तनकारी परियोजनाओं की एक श्रृंखला शुरू कर रहा है। सड़क एजेंसियों और संबंधित विभागों सहित प्रमुख हितधारक व्यापक मूल्यांकन में लगे हुए हैं।”

मुख्य सचिव ने सड़क दुर्घटना पीड़ितों को समय पर चिकित्सा सहायता प्रदान करने के लिए 112 तत्काल प्रतिक्रिया हेल्पलाइन के साथ राज्य सरकार के एम्बुलेंस के एकीकरण पर प्रकाश डाला। आघात के रोगियों को चिकित्सा सुविधाओं तक त्वरित परिवहन की सुविधा के लिए 670 एम्बुलेंस के बेड़े को 112 हेल्पलाइन के साथ एकीकृत किया गया है। कुछ अस्पतालों में स्वचालित पंजीकरण प्रक्रियाएं इस प्रक्रिया को और तेज कर देती हैं, जिससे यह सुनिश्चित हो जाता है कि गंभीर परिस्थितियों में समय बर्बाद न हो।

कौशल ने कहा कि “राज्य विशेष रूप से आघात रोगियों के लिए स्वास्थ्य देखभाल पहुंच बढ़ाने के लिए सक्रिय रूप से काम कर रहा है। राज्य ने भारत सरकार के दिशानिर्देशों के अनुसार जिलों में आयुष्मान भारत अस्पताल, मेडिकल कॉलेज और तृतीयक स्तर के चिकित्सा देखभाल केंद्र स्थापित किए हैं। इसका उद्देश्य है यह सुनिश्चित करने के लिए कि आघात के रोगियों को आवश्यक चिकित्सा उपचार प्राप्त करने के लिए 50 किलोमीटर से अधिक की यात्रा करने की आवश्यकता नहीं है।”

कौशल ने कहा, “हरियाणा ने जिला अस्पतालों को प्राथमिक और माध्यमिक देखभाल सुविधाओं से सुसज्जित किया है, जो अपने निवासियों को व्यापक स्वास्थ्य सेवाएं प्रदान करता है। ये पहल आयुष्मान भारत कार्यक्रम के साथ जुड़ी हुई हैं, जो आवश्यक स्वास्थ्य सेवाओं की पहुंच को और बढ़ाती है।”

शिक्षा और जागरूकता के महत्व को पहचानते हुए, राज्य ने स्कूली पाठ्यक्रम में सड़क सुरक्षा विषय शामिल किया है। विज्ञप्ति में कहा गया है कि इन विषयों का उद्देश्य छात्रों, विशेष रूप से 11वीं और 12वीं कक्षा के छात्रों को, जो अक्सर सड़कों पर स्वतंत्र रूप से यात्रा करना शुरू करते हैं, जिम्मेदार सड़क व्यवहार के बारे में शिक्षित करना है।

जागरूकता फैलाने और सड़क सुरक्षा बढ़ाने के लिए, राष्ट्रीय सेवा योजना (एनएसएस) और राष्ट्रीय कैडेट कोर (एनसीसी) के युवा स्वयंसेवकों के एक समर्पित कार्यबल को प्रशिक्षित करने की योजना पर काम चल रहा है।

कौशल ने ब्लैक स्पॉट और उभरते ब्लैक स्पॉट की पहचान और सुधार पर जोर दिया, जिससे समग्र सुरक्षा सुधार में योगदान मिला।

मुख्य सचिव ने कहा कि “आज की सभा का गहरा और महत्वपूर्ण महत्व है क्योंकि हितधारक एक साझा उद्देश्य और सर्वोपरि महत्व के मामले से निपटने के लिए तात्कालिकता की तीव्र भावना के साथ एकजुट होते हैं। यह मुद्दा केवल कागज पर आंकड़ों से परे है; यह सीधे जीवन को प्रभावित करता है और नागरिकों का समग्र कल्याण। सामूहिक प्रयास पूरे हरियाणा में महत्वपूर्ण सड़क सुरक्षा उपायों को लागू करने के उद्देश्य से एक दृढ़ अभियान शुरू करना है। इस पहल में न केवल कई लोगों की जान बचाने की क्षमता है, बल्कि सड़कों पर होने वाली अथाह पीड़ा को भी कम करने की क्षमता है।”

प्रोफेसर वेंकटेश बालासुब्रमण्यम, प्रमुख, सीओईआरएस, आईआईटी मद्रास ने कहा कि “यह अवसर 2030 तक सड़क दुर्घटना मृत्यु दर को 50% तक कम करने और अंततः 2040 तक शून्य मृत्यु दर प्राप्त करने के लिए लगातार काम करने की सामूहिक प्रतिबद्धता में निहित है। इसे कार्यान्वयन के माध्यम से प्राप्त किया जा सकता है।” डेटा-संचालित नीतियां, जो परिवहन प्रणाली के पूरे स्पेक्ट्रम को कवर करती हैं, जिसमें इंजीनियरिंग, प्रवर्तन, आपातकालीन देखभाल और शिक्षा शामिल हैं। उन्होंने अनुमान लगाया कि वर्ष 2022 में हरियाणा में, चौंका देने वाली 11,115 सड़क दुर्घटनाएँ दर्ज की गईं, जिसके परिणामस्वरूप कुल दुखद घटनाएँ हुईं। 5,021 सड़क मौतें। इनमें से लगभग 75.49 प्रतिशत घातक दुर्घटनाएँ यातायात उल्लंघन के कारण हुईं। जबकि 52.46 प्रतिशत घातक दुर्घटनाएँ राजमार्गों पर हुईं।

अतिरिक्त मुख्य सचिव (एसीएस), स्कूल शिक्षा, सुधीर राजपाल, एसीएस, स्वास्थ्य विभाग, डॉ जी अनुपमा, आयुक्त और सचिव, यूएलबी, विकास गुप्ता, और पुलिस, पीडब्ल्यूडी, बी एंड आर, एचएसवीपी, एचएसआईआईडीसी, राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण के अन्य वरिष्ठ अधिकारी, और सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय बैठक में उपस्थित थे। (एएनआई)