भारत और जापान के तट रक्षकों ने चेन्नई के पास बंगाल की खाड़ी में पांच दिवसीय अभ्यास आयोजित किया

चेन्नई : भारतीय तटरक्षक और जापान तटरक्षक जहाजों ने 8-12 जनवरी तक चेन्नई के तट पर पांच दिवसीय संयुक्त अभ्यास किया।यह अभ्यास 2006 में भारत और जापान के बीच हस्ताक्षरित सहयोग ज्ञापन (एमओसी) के अनुसार आयोजित किया गया था, जिसमें दोनों देश दो तटरक्षक संगठनों के बीच बातचीत को बढ़ावा देने पर सहमत हुए थे, जिसमें उच्च स्तरीय यात्राएं, वार्षिक संयुक्त अभ्यास, प्रशिक्षण आदान-प्रदान और भागीदारी शामिल थी। अल्पकालिक कार्यशालाएँ और सेमिनार।

इस चल रहे सहयोग को जारी रखते हुए, जापान तटरक्षक जहाज ‘यशिमा’ चार दिवसीय सद्भावना यात्रा पर 10 जनवरी को चेन्नई पहुंचा। यात्रा के दौरान, जापानी तटरक्षक जहाज ने भारतीय तटरक्षक के जहाजों और संपत्तियों के साथ नियोजित वार्षिक संयुक्त अभ्यास में भाग लिया।
वर्ष 2000 में अपनी स्थापना के बाद से दोनों तटरक्षकों के बीच आयोजित होने वाला यह 20वां ऐसा अभ्यास है। इस संयुक्त अभ्यास का समन्वय मुख्यालय, तटरक्षक क्षेत्र (पूर्व) द्वारा किया जा रहा है, जिसकी अध्यक्षता महानिरीक्षक डोनी माइकल, टीएम कर रहे हैं।

इस अभ्यास में जेसीजी जहाज यशिमा और उसके इंटीग्रल हेलीकॉप्टर के अलावा भारतीय तटरक्षक बल के कुल चार जहाज और तीन विमान भी भाग ले रहे हैं।
बयान में कहा गया है, “इस अभ्यास का उद्देश्य दो समुद्री सुरक्षा एजेंसियों के बीच संबंधों और आपसी समझ को और मजबूत करना, संचार में अंतर-संचालनीयता को बढ़ाना, मानक संचालन प्रक्रियाओं (एसओपी) को मजबूत करना और सर्वोत्तम प्रथाओं को साझा करना है।”
यह अभ्यास मौजूदा द्विपक्षीय संबंधों को भी मजबूत करेगा, जो आवश्यकता पड़ने पर दोनों तट रक्षकों को साझा हितों की रक्षा के लिए मिलकर काम करने में सक्षम बनाता है, चाहे वह समुद्री डकैती, खोज और बचाव (एसएआर) या मेन पर्यावरण संरक्षण के खतरों का जवाब देना हो।

शुक्रवार को एक संवाददाता सम्मेलन को संबोधित करते हुए, आईसीजे के आईजी डोनी माइकल ने कहा, “हमारे पास ‘यशिमा’ पर एक टीम थी। हम सर्वोत्तम अभ्यास सीख रहे हैं, और नाव पर दूसरी टीम भी सर्वोत्तम अभ्यास सीख रही है। फिर, बाद में, हम एक-दूसरे के साथ सूचनाओं का आदान-प्रदान करें। इस तरह हम एक-दूसरे से सीखते हैं।”
यह पूछे जाने पर कि इतने सालों में क्या बदलाव आया है, उन्होंने कहा कि पहले ज्यादातर भारतीय पक्ष जापानी पक्ष से सीखते थे, लेकिन अब यह चलन दोतरफा हो गया है.
आईजी डोनी माइकल ने कहा, “प्रथाएं बदल गई हैं। हम रिमोट-नियंत्रित उपकरणों का उपयोग कर रहे हैं…वे हाई-टेक उपकरणों का भी उपयोग करते हैं। उनके पास समुद्र से लोगों को बचाने का अलग तरीका है। हम अलग-अलग परिस्थितियों में भी काम करने के लिए खुद को ढालने की कोशिश करते हैं।” .
उन्होंने कहा, “समय के साथ, जहाज भी बदल रहे हैं; नौकाओं में सुधार हो रहा है। पहले, ज्यादातर हम उनसे सीखते थे, लेकिन अब वे भी हमसे सीखते हैं; यही बदलाव है।”

जापानी प्रवक्ता योशिहिरो शिम्ज़ु ने भी इस अभ्यास की सराहना की और कहा कि यह भारत और जापान दोनों के लिए पारस्परिक रूप से फायदेमंद रहा है।
बयान के अनुसार, 10-14 जनवरी तक बंदरगाह में जेसीजी जहाज यशिमा के प्रवास के दौरान, विभिन्न गतिविधियों की योजना बनाई गई है, जिसमें आधिकारिक कॉल, पारस्परिक जहाज यात्रा, खेल गतिविधियां, सांस्कृतिक यात्रा और दोनों तटरक्षकों के कर्मियों के बीच पेशेवर बातचीत शामिल है।
जेसीजी जहाज के शीर्ष पर कमांडिंग ऑफिसर, कैप्टन युइची मोटोयामा हैं, जिन्हें जापान तट रक्षक के पेशेवर और अत्यधिक प्रेरित पुरुषों और महिलाओं की एक टीम द्वारा सहायता प्रदान की जाती है। (एएनआई)