
New Delhi: समुद्री डाकुओं द्वारा माल्टा-ध्वज वाले मालवाहक जहाज के अपहरण के बाद, भारतीय नौसेना ने अपने समुद्री डकैती विरोधी मिशन को बढ़ाने के लिए अदन की खाड़ी में दूसरा फ्रंटलाइन जहाज तैनात किया है। अधिकारियों ने कहा कि नौसेना के पास अब इस क्षेत्र में स्टील्थ गाइडेड-मिसाइल विध्वंसक आईएनएस कोच्चि और आईएनएस कोलकाता हैं।

14 दिसंबर को माल्टा-ध्वजांकित अपहृत जहाज एमवी रूएन से मदद के लिए कॉल मिलने के बाद नौसेना ने तुरंत प्रतिक्रिया दी। कुछ दिनों बाद, जहाज पर सवार 18 चालक दल के सदस्यों में से एक को चिकित्सा देखभाल प्रदान करने के लिए सोमालिया के तट से बाहर निकाला गया। समुद्री डाकुओं द्वारा घायल कर दिया गया था.
भारत की त्वरित प्रतिक्रिया
नौसेना के एक प्रवक्ता ने कहा, “त्वरित प्रतिक्रिया में, घटना की जांच के लिए तैनात भारतीय नौसेना का समुद्री गश्ती विमान 15 दिसंबर को एमवी रुएन के ऊपर पहुंचा और चालक दल के साथ संचार स्थापित किया।”
“सभी 18 चालक दल (जहाज पर कोई भारतीय नहीं) को गढ़ में सुरक्षित बताया गया है। साथ ही, घटना के जवाब में, अदन की खाड़ी में समुद्री डकैती रोधी गश्त पर तैनात आईएनएस कोच्चि को भी सहायता प्रदान करने के लिए तुरंत भेज दिया गया,” उन्होंने कहा।
अधिकारी ने कहा कि आईएनएस कोच्चि ने 16 दिसंबर की सुबह एमवी रुएन को रोका और स्थिति का आकलन करने के लिए अपना अभिन्न हेलीकॉप्टर लॉन्च किया।
“चालक दल से यह पता लगाया गया कि एमवी रूएन जहाज पर गढ़ में सेंध लगाई गई थी और चालक दल के सभी सदस्यों को समुद्री डाकुओं ने बंधक बना लिया था। चालक दल के एक सदस्य को भी चोटें आई हैं, लेकिन उसकी हालत स्थिर बताई जा रही है।”
उन्होंने कहा, “हालांकि अपहृत एमवी पर चालक दल की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए कोई सशस्त्र हस्तक्षेप नहीं किया गया था, लेकिन समुद्री डाकुओं द्वारा चालक दल के साथ उचित व्यवहार सुनिश्चित करने के लिए युद्धपोत द्वारा आवश्यक कार्रवाई की गई थी।”
नौसेना के प्रवक्ता ने कहा कि एक जापानी युद्धपोत भी 16 दिसंबर को इस क्षेत्र में आया था और बाद में दिन में स्पेनिश युद्धपोत ईएसपीएनएस विक्टोरिया ने उसे बचा लिया।
अधिकारी ने कहा, “सोमालिया की ओर अपने पारगमन के दौरान भारतीय नौसेना का जहाज 16 से 17 दिसंबर तक अपहृत जहाज के करीब रहा, समुद्री डाकुओं के साथ उचित रूप से जुड़ा रहा और अन्य युद्धपोतों के साथ कार्रवाई का समन्वय करता रहा।”
अपहृत जहाज 17 दिसंबर को सोमालिया के क्षेत्रीय जल में प्रवेश कर गया और आईएनएस कोच्चि यह सुनिश्चित करने में सफल रहा कि घायल चालक दल के सदस्य को आगे के चिकित्सा प्रबंधन के लिए 18 दिसंबर के शुरुआती घंटों में समुद्री डाकुओं द्वारा रिहा कर दिया गया था।
अधिकारी ने कहा, “घायल चालक दल के सदस्य को भारतीय नौसेना के जहाज पर चिकित्सकीय देखभाल दी गई थी, लेकिन तत्काल चिकित्सा देखभाल की आवश्यकता के कारण, जो जहाज के दायरे से परे था, उसे 19 दिसंबर को ओमान में तट पर स्थानांतरित कर दिया गया था।”
उन्होंने कहा, “उपरोक्त घटना के आलोक में और अदन की खाड़ी क्षेत्र में समुद्री डकैती विरोधी प्रयासों को बढ़ाने की दिशा में, भारतीय नौसेना ने क्षेत्र में एक और स्वदेशी निर्देशित मिसाइल विध्वंसक तैनात किया है।”
अधिकारी ने कहा, “भारतीय नौसेना क्षेत्र में ‘प्रथम प्रतिक्रियाकर्ता’ के रूप में व्यापारिक जहाजों की सुरक्षा सुनिश्चित करने और समुद्र में नाविकों की मदद करने के लिए प्रतिबद्ध है।”
हौथिस के खिलाफ अमेरिकी गठबंधन
दिलचस्प बात यह है कि अमेरिका ने कहा कि 20 से अधिक देश यमन के हौथी आतंकवादियों के हमलों से लाल सागर में वाणिज्यिक शिपिंग की रक्षा के लिए अमेरिकी नेतृत्व वाले गठबंधन में भाग लेने के लिए सहमत हुए हैं।
एएफपी की रिपोर्ट के अनुसार, पेंटागन के प्रवक्ता जनरल पैट राइडर ने संवाददाताओं से कहा, “हमारे पास 20 से अधिक देशों ने गठबंधन में भाग लेने के लिए हस्ताक्षर किए हैं।” उन्होंने कहा कि हौथिस वैश्विक आर्थिक समृद्धि के लिए खतरा पैदा कर रहे हैं और यमन में लाल सागर शिपिंग लाइन पर “डाकुओं” में बदल गए हैं।
राइडर ने कहा कि गठबंधन सेना अंतरराष्ट्रीय जलमार्ग पार करने वाले वाणिज्यिक जहाजों की सहायता के लिए लाल सागर और अदन की खाड़ी में गश्त करेगी और हौथिस से अपने हमले बंद करने का आग्रह करेगी।