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केंद्र सरकार द्वारा हिट-एंड-रन मामलों में सजा और जुर्माने के कानून में संशोधन को लेकर ट्रक ड्राइवरों की हड़ताल के बाद राज्य के कई इलाकों में पेट्रोल और डीजल की कमी हो रही है।
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पेट्रोल ट्रेडर्स एसोसिएशन के महासचिव अमित नंदा ने दावा किया कि हड़ताल के कारण राज्य में लगभग 80 प्रतिशत पेट्रोल पंप बंद हो गए हैं। “शिमला में कुछ पेट्रोल पंपों को छोड़कर बाकी सभी बंद हो गए हैं। राज्य में अधिकांश स्थानों पर स्थिति कमोबेश एक जैसी है।”
उन्होंने कहा कि गैस स्टेशनों पर ईंधन की कमी को देखते हुए मुख्यमंत्री से तेल टैंकरों को पुलिस एस्कॉर्ट उपलब्ध कराने का अनुरोध किया गया है. हड़ताली ड्राइवरों की आशंका के मद्देनजर आज शाम हिंदुस्तान पेट्रोलियम लिमिटेड के नालागढ़ डिपो से लगभग 34 तेल टैंकरों को पुलिस बल द्वारा शिमला, सोलन और सिरमौर ले जाया गया।
नंदा ने कहा, ”इससे अगले कुछ दिनों तक आपूर्ति उपलब्ध कराने में मदद मिलेगी. राज्य में 60 प्रतिशत आपूर्ति इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन लिमिटेड के ऊना स्थित डिपो से प्रदान की जाती है, जहां हड़ताल आज तीसरे दिन भी जारी रही।
दैनिक जरूरत की वस्तुओं सहित वस्तुओं की आपूर्ति में संभावित व्यवधान के अलावा, ईंधन की कमी का असर कल से सार्वजनिक परिवहन पर भी पड़ने वाला है। हिमाचल सड़क परिवहन निगम (एचआरटीसी) अपने बेड़े को चालू रखने के लिए अपने कुछ मार्गों को जोड़ने या कम करने पर विचार कर रहा है क्योंकि उसका ईंधन स्टॉक कम हो रहा है। “कल से, हमारे पास कुछ स्थानों पर केवल एक दिन के लिए ईंधन बचेगा। एचआरटीसी के प्रबंध निदेशक रोहन ठाकुर ने कहा, ”जब तक हमारा स्टॉक पूरा नहीं हो जाता, हमें बसों को चलाने के लिए मार्गों को क्लब या छोटा करना होगा।” इसके अलावा ईंधन की कमी से पर्यटकों पर भी असर पड़ने की आशंका है.
यात्रियों के लिए स्थिति और खराब हो सकती है क्योंकि निजी बस चालक भी कल से हड़ताल में शामिल होने की योजना बना रहे हैं। “आज कई स्थानों पर निजी बसें नहीं चलीं। हमने उपायुक्तों को हड़ताल के बारे में नोटिस दे दिया है और कल से कई और बसें चलना बंद कर देंगी, ”निजी बस ड्राइवर और कंडक्टर एसोसिएशन के सचिव अखिल गुप्ता ने कहा।
बस और ट्रक ऑपरेटर भी हड़ताली ड्राइवरों का समर्थन कर रहे हैं. राज्य निजी बस ऑपरेटर्स यूनियन के अध्यक्ष राजेश पराशर ने कहा, “हमें ड्राइवरों के साथ खड़ा होना होगा क्योंकि हम उनके बिना काम नहीं कर सकते। इसके अलावा, उनकी चिंता सही है. केंद्र सरकार को हिट-एंड-रन मामलों में सजा से संबंधित कानून में किए गए संशोधन पर दोबारा विचार करना चाहिए।’
ऑल हिमाचल ट्रक ऑपरेटर्स फेडरेशन के सचिव नरेश गुप्ता ने कहा कि हिट एंड रन मामलों में सजा और जुर्माना बढ़ाने पर सरकार और ड्राइवरों के बीच गहन चर्चा की जरूरत है। “इस मुद्दे पर अभी तक कोई स्पष्टता नहीं है। सरकार को ड्राइवरों को संशोधन के सभी पहलुओं को समझाना चाहिए, ”उन्होंने कहा।